论道路桥梁施工中高性能混凝土的应用.pdf

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1、2014年第8期(总第137期)江西建材交通工程论道路桥梁施工中高性能混凝土的应用■王承兵■江苏兆信工程咨询监理有限公司,江苏盐城224000摘要:高性能馄饨在道路桥梁建设中应用的十分广泛。而且它具有超强的强内部的结构复杂性,另外,高性能混凝土的应用可以有效降低桥梁的高度和耐久性,也符合当前路面桥梁设计的要求。因此,当前在进行路面度,在城市建设高架桥的时候能够缩短引桥的长度,使得整合工程的线建设的时候,都是采用的高性能混凝土。本文探讨了道路桥梁施工中高路设计更加符合城市拥挤的特点,并改善桥梁坡度。由于高性能混凝性能混凝土的应用。土桥梁能够保持桥下净空,因此可以减少城市占地

2、面积,大大改善由于关键词:道路桥梁施工高性能混凝土应用措施工程带来的拆迁问题。而在平原施工中,高性能混凝土可以有效降低路线的标高,从的能够减少路基的土石方量,也进一步降低了施工成一般来讲,在公路桥梁的施工设计中,如何提高结构的耐久性一直本,并在缩短工期方面效果显著。可以提高桥体的负载能力的同时,降是工程设计人员致力研究的问题。而高性能混凝土的采用在一定程度低了施工复杂性,也在一定程度上对桥体美化起到辅助作用。大部分上解决了这一难题。但尽管高性能混凝土具有诸多的优点与特性,在使用高性能混凝土的桥梁工程都达到了100%合格率,验收效果远远未来的路桥建设施工中,必然会对施工材料

3、提出更高的性能要求,为高于一般混凝土。此,必须不断加强科研力度,不断改进混凝土的性能特点,促进我国路3.2高性能混凝土在道路中的应用桥建设的良好发展。在路面工程建设的时候,由于高性能混凝土本身具有超强的稳定1高性能混凝土的相关概念性和耐久性,在使用工程中可以承受外界各种因素的影响,而且它还提高性能混凝土是近期混凝土技术发展的主要方向,高性能混凝土高了道路路基的质量,确保道路在建设使用的工程中不会出现路基下是具有某些性能要求的匀质混凝土,必须采用严格的施工工艺,采用优沉的现象。高性能混凝土不但有效的解决了道路施工混凝土强度低的质材料配制,便于浇捣、不离析、力学性能稳定、早期

4、强度高、具有韧性问题,还提高了道路的使用寿命。高性能混凝土是以耐久性为主要指和体积稳定性等性能的耐久的混凝土,特别适用于高层建筑、桥梁以及标,同时要具有高强、高早强、高施工性其配制的基本思想是:通过对原暴露在严酷环境中的建筑结构。高性能混凝土为一种能满足特殊性能材料进行选择,优化混凝土配比,掺入复合高效外加剂,同时掺入一些和特殊用途的混凝土,仅采用常规材料、普通拌和、浇筑和养护等措施经过处理的工业废料如硅灰、粉煤灰、矿渣等,并从混凝土拌和物的流达不到高性能混凝土的要求,而是必须通过提高浇筑、捣实的方法来提动性、施工工艺方面考虑,低离析、质量均匀的高强混凝土。同时其耐高混凝

5、土的长期力学性能、初期强度、刚度和体积稳定性以及延长其在久性要大大好于普通混凝土。道路高性能混凝土应根据道路混凝土的恶劣环境下的使用寿命。高性能混凝土往往被人们将其与高强度混凝特点,结合高性能混凝土的优点,综合考虑其各方面的性能要求来进行土联系起来,其实质高性能混凝土不仅仅是高强度,而且具有相当高的开发研究。但如果能从改变道路混凝土的施工工艺出发,不采用滑模刚度、弹性模量和耐久性,普遍混凝土不能长久作用,如许多混凝土道摊铺施工,而采用高流态,坍落度达240-270mm的混凝土来施工,则路在不该开裂的地方开裂或者由于冰冻和融化、剥落;许多桥面遭受严该方法进一步丰富了道路高性

6、能混凝土的内涵,其带来的经济效益和重破坏;许多混凝土桥梁在地震中倒塌。因此,只有采用高性能混凝土社会效益将是不可估量的。才有可能避免这些不该发生的事故。3.3高强混凝土应用的施工工艺2高性能混凝土在道路桥梁建设中的应用意义(1)由于高性能混凝土用水量少,水胶比低,拌合时较稠,因此需在社会不断发展推动下,运输业越来越发达。再加上人们生活水要采用拌合性能好的搅拌设备,采用其他设备时须经过试验验证拌合平不断提高,私家车越来越多,这些都给我国的道路交通带来了很大的物的均匀性。压力。经过长期实践可以看出,并且就算是施工验收表示施工质量合(2)制备高性能混凝土时,各种原材料的计量应尽

7、量准确。使出格,也会在长期的运行中出现不同程度的病害。因此,如何实现长寿机口拌合物的工作度稳定,波动小,除对堆料和称量装置有较高要求命、低维护的道路桥梁施工效果就成为了备受业界关注的课题。采用外,一个重要的控制因素是砂石含水量,即使搅拌设备上装有先进的含高性能混凝土进行道路桥梁施工,不但能够有效的提高道路的强度,也水量测定及控制设备,操作人员仍应密切注意正在搅拌的混凝土,在其在很大程度上提高了混凝土的耐久性。也就是说,高性能混凝土所具稠度发生波动时,及时加以调整。备的特点能够使其在合理的施工技术下实现较大的抗析强度,增大了(3

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