混凝土路面拓宽改造新路基的施工技术.pdf

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1、2013年4月■啊目囊嵩交通建设【文章编号】1673-0038(2012)011-0231-02混凝土路面拓宽改造新路基的施工技术贾文涛(四川路桥集团四川成都610000)摘要：随着城市化和交通运输的不断发展，国家不断对基础设施建设加大投入，道路的拓宽便成为必不可少的内容。我国在混凝土路面拓宽改造新路基上积累了丰富的经验，本文介绍了混凝土路面拓宽工程施工技术。关键词：混凝土；路面拓宽；新路基；施工技术1引言由于我国的经济发展在此取得了新的突破，人民的生活水平不断提高，使得汽车的购买量不断增加，城市的交通面临着很大压力。而原有

2、的老式街道由于超出使用年限、路面宽度过小等问题显得道路堵塞拥挤，已经难以满足城市交通运输的发展。对于公路上的交通运输的发展，一些旧路已经不能满足需求，因此需要对其进行拓宽改造，优化国内的路网结构。用混凝土板作为路面面层称之为混凝土路面，混凝土路面较沥青路面能更好的抵抗弯拉应力，一般由基层和面层构成，被称之为刚性路面。在路面以下部分称之其为土基，土基是决定路面厚度最基础的部分。隔离层和换填部分以及挖方和填方渐变段的回填部分等是土基的组成部分。混凝土路面由基层和混凝土板组成，基层的作用是支撑上面的混凝土板，将混凝土板传递下来得交

3、通载荷分散，并且将这些重量传递到土基中。一般情况下基层的宽度比混凝土板多出lOOcm，每侧平均宽出50cm。在铺设之前要进行垫层，考虑到模板的安装，每侧的基层宽度又要多出10cm，因此，基层宽度要每侧加宽60em。基层的厚度一般规定大于15em，如若基层厚度大于30era，就可以将其分为上基层和下基层，这种情况下，一般基层采用下层到上层逐渐增大的结构。由于基层的重要作用，就要求基层有足够的承载力，并且需要耐久性良好的材料，按宽度和厚度的要求充分压实，达到要求。混凝土板是位于最上方，承受交通载荷，直接与交通运输工具接触的结构层

4、。这就要求混凝土板的表面具有良好的耐磨性和防滑作用。水泥混凝土板的厚度一般规定是15—30era，通常的组成部分是拉杆，滑动传力杆，钢筋网和边缘补强钢筋。由于温度湿度的变化可能在混凝土板内部引起一些应力，因此混凝土板设计时为减少应力集中，将其做成一定问距的有接缝的等厚度断面板。如若加宽混凝土板必须进行补强。下面具体谈谈混凝土路面拓宽改造新路基的施工技术。2沥青路面上拓宽新路基2．1施工方法查阅国家标准，根据路面设计标高，控制基层标高，在沥青路面两侧进行人工开挖加宽路基沟槽。沟槽深度应满足混凝土路面基层厚度达到40cm的要求，

5、宽度满足混凝土路面设计宽度要求。沟槽内松土和沥青路面两侧基层松动部分片石应清理干净，沟槽底用蛙式夯夯实三遍，土的含水量宜控制在夯实后土层不起松土。在确定混凝土路面加宽基础结构材料时，根据混凝土路面虽然整体强度较高，刚性较大，但变形能力小，基础稍有不均匀沉降，易使路面板脱空失去支承，从而导致板体在该处发生拆裂等情况。对基层除要求有一定强度和稳定性外，还需要特别重视基层、路基的强度均匀性，同时还要考虑能满足施工方便的要求。施工前要对各种基础材料进行一系列选择。沥青混凝土路面基础垫层选择矿渣，基层选择石灰稳定土、泥灰结碎石、级配碎

6、石灰土或水泥稳定砂砾等材料。但是，施工者都因为基础宽度窄小，不便碾压而放弃。采用40em厚毛石混凝土做拓宽部分混凝土路面基层，C15毛石混凝土毛石含量20％。2．2基础毛石混凝土施工步骤①于沟槽底部铺设一层C15素混凝土，厚度为lOem；②选用大小与厚度适宜的片石置于C15素混凝土的底层上，做到平整规则，片石间保持一定的间距以便于后期使用平板振动器压平毛石混凝土面层。此外，在毛石混凝土的施工上要做到连续浇筑，并在混凝土路面胀缝处留有一定的施工缝，为后期的工作打下基础且在拓宽路基宽度为14m范围内浇筑混凝土路面。毛石混凝土的施

7、工标准上，基层强度须达到75％且可在此路面上进行施工作业，同时采用毛石混凝土不仅使得拓宽后的路基与原有沥青路面路基在强度上保持了一致，而且还克服了拓宽基层和老沥青路面下沉不均匀的问题。3混凝土路面上拓宽新路基3．1拓宽路基的施工原混凝土路面两侧拓宽部分用人工开挖沟槽，其深度在原混凝土路面以下64em，宽度应满足路面拓宽要求，拓宽要求，沟槽内松土和原混凝土路面两侧基层松动部分片石应清理干净，沟槽底夯实三遍，拓宽增加的路面厚度24cm，混凝土强度等级C35。基层为厚40em的C15毛石混凝土，毛石含量20％。拓宽增加毛石混凝土基

8、层施工步骤同基础毛石混凝土施工步骤。3．2混凝土路面的施工在混凝土路面拓宽方面，其厚度应与原路面厚度保持一致，其强度等级应在C35。拓宽的路面部分须铺设钢筋网，规格为击10，也即横向间距为25em，纵向间距为lOom，且绑扎过程中纵向钢筋网置于下层，横向钢筋网放在上面，同时新旧路面伸缝位置