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时间:2020-03-23
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1、2014年第15期(总第144期)江西建材交通工程浅谈钻孔灌桩柱在桥梁施工中的应用■肖志异■湖南路桥建设集团公司,湖南长沙410004摘要:随着社会经济的发展以及公路桥梁施工技术的不断提升,钻孔灌注桩技粘度20~24s,比重103~108,PH值8~10,含沙率≤05%。术在公路桥梁基础施工中应用越来越多,尤其是在一些大型公路桥梁工2.23钻孔程施工中,采用钻孔灌注桩技术进行公路桥梁基础施工,不仅能够对于本工程采用3000型钻机实施主墩基础钻孔灌注桩钻孔施工。钻公路桥梁基础施工质量进行保障,而且有利于促进公
2、路桥梁使用安全孔灌注桩因其施工情况的特殊性,钻孔时可能遇到的不定因素较多,因性,具有积极作用和意义。本文首先分析了钻孔灌注桩的技术特征,然此开钻前应进行试钻,总结经验,对影响钻孔的地质层进行分析,并根后详细阐述了钻孔灌桩柱在桥梁施工中的应用技术要点。据试桩报告制定详细可行的基桩施工作业指导书。继而开启电机,钻关键词:钻孔灌桩柱桥梁护筒钻孔混凝土头下放,并开始关注泥浆,同时循序渐进的钻入,当完成首届钻杆的钻入后应当马上停机,安装第二节钻杆,重复上述过程,直到钻进深度达1钻孔灌注桩技术特征分析到设计要求。开始作业后,控
3、制速度和钻压,采用“低压慢进”措施,待通常情况下,按照钻孔灌注桩的成桩工艺不同,钻孔灌注桩又可以钻至护筒底下1m后,再以正常速度钻进。在钻孔过程中,根据地质资分为非挤土桩以及部分挤土桩两种工艺技术类型,其中非挤土桩钻孔料不同情况,选择合适的钻头、钻压、钻速和泥浆指标等参数,在土层变灌注桩施工技术又包括干作业法钻孔灌注桩施工技术以及泥浆护壁法化处捞取碴样,以判别土层,并记录在表中,与设计地层核对。钻孔灌注桩技术、套管护壁法钻孔灌注桩技术。2.24筋笼制作及安放不同类型的钻孔灌注桩技术在实际施工所具备的施工特征也存在
4、(1)钢筋笼制作着不同,以钻孔灌注桩技术中的大直径钻孔灌注桩技术为例,在施工建①钢筋笼制作时首先从底节开始,按设计位置先固定加强环筋,然设应用中,大直径钻孔灌注桩通常能够对于较大的竖向荷载以及横向后逐一放置已制作好的纵向主钢筋,要求该主钢筋必须是经镦粗,套丝荷载作用进行承担。因此,在工程基础施工应用中具有较高的结构抗后检验合格的钢筋。震能力,在坡地或者是堤岸工程施工中,还具有抗滑桩与支护桩作用,②先将加长扩口型套筒全部拧入主筋内,使主筋与套筒扩口处平也具有较为突出的施工应用特征和优势。齐。2钻孔灌桩柱在桥梁施工中的
5、应用技术要点③用普通管钳板手转动套筒,把上节与下节钢筋笼的主筋连接起2.1工程概况来。连接时,主筋不留间隙,然后将上节下端之加长型套筒用板手旋入太平特大桥位于虎门镇渔政码头北西侧,横跨太平水道,为剥蚀性下节。低丘陵,地形起伏较大,最大绝对标高为4308m,最低为-09m,最大④钢筋笼的匹配预制是采用在胎模上进行。制作步骤和方法是先相对高差约为45m,山体自然坡角约为30~45°,局部为人工开挖而形在弓形胎模上摆上纵筋,然后按图纸位置焊每道加劲(强)箍,并每隔约成陡坎,山坡植被茂盛。桥址区以大角度横跨横沥-虎门断
6、裂(F5),4m一道“米”字撑,要求加劲箍在钢筋笼轴线的垂直面内,当纵向主筋在桥址范围内,F5断裂走向N45~55°E,倾向东南,倾角70°,上覆土层定位焊于加劲箍上后,可缠绕箍筋。厚20~30m,破碎带范围K46+200~K46+750。⑤当在胎模上做好整根桩长的各节钢筋笼并已焊好检测管(注意太平特大桥主桥水中钻孔灌注桩包括左幅7号墩~10号墩,右幅下端封口)后,拧开连接套筒,将从下至上的各节钢筋笼,分别挂牌表示6号墩~9号墩的桩基础,其中左幅8~9号墩、右幅7~8号墩为主墩,桩别和节次后吊移至栈桥下游钢平台上堆
7、码待用。共有4×22根Φ200cm钻孔灌注桩,桩长:左8#墩805米;左9#墩83(2)钢筋笼安放米;右7#墩935米;右8号墩87米;左幅7、10号墩,右幅6、9号墩为边钢筋笼起吊,采用汽车吊大小钩共同起吊,将钢筋笼吊立竖直后,墩,共有4×6根Φ200cm钻孔灌注桩,桩长暂定为80m。拆去下端小钩汽车吊吊绳,吊第一节(底节)钢筋笼到需要安装的孔内2.2施工工艺技术下放,适时割去笼内“米”字撑,当放至上端接头位置处时,将钢筋笼临221埋设护筒时固定于平台上松去吊点。进行护筒的埋设除了对位置的固定外,还起到了
8、对地面水的隔离用吊点依次吊起相邻的上一节钢筋笼,与临时固定平台上的钢筋作用,并可以形成一定高度的钻机内水头,对钻孔过程中孔内静水压力笼对接,对接时,应先对正有标记的一根主筋,然后调整其余主筋对正,予以提高,从而令孔壁更加稳固,能够有效的防止坍孔现象的发生,保指挥龙门架吊点缓缓下降钢筋笼,将最先接触的几根主筋先对顶拧紧,证灌注浆高程。然后逐一拧紧所有主筋套筒。
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