浅谈沥青混凝土路面施工质量控制方法.pdf

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1、浅谈沥青混凝土路面施工质量控制方法QualityControlMethodoftheConstructionofAsphaltConcretePavement■骆珺■LuoJun[摘要]本文结合笔者自身的实际工程经验，总结了沥青3.试拌和试铺（1）热接缝混凝土路面施工中的常见缺陷问题，并提出了相应的预防试拌和试铺是检验沥青混合料配合比是否合适热接缝用于摊铺机在纵缝位置成梯队作业，热及控制措施，以供同类工程参考。的过程，在这个过程中，一定要对铺摊机速度、摊接缝具有强度高和平整度好的优点。铺温度、找平方式等工序进行严格地控制，避免出（2）冷接缝

2、[关键词]沥青混凝土路面常见缺陷防止措施现因为施工工艺不当而导致错判配合比的情况。冷接缝用于半幅施工不能采用热接缝的情况，三、路面施工质量控制冷接缝要求压路机能压实边沿部位并形成一个垂直[Abstract]Thispaper,combinedwiththeauthor’spractical1.沥青混合料的拌和质量控制面。engineeringexperience,summedupcommondefectsinthe沥青混合料是由集料、矿粉和沥青等材料按照（3）纵向接缝constructionofasphaltconcretepavement

3、andputforward最佳生产配合比拌制的，在拌制过程中，要严格控纵向接缝既可用热接缝，也可用冷接缝，两种correspondingpreventiveandcontrolmeasures,forreference制温度，为了能够均匀拌和混合料，要先进行试拌，接缝方式都要求摊铺带的边缘齐整。forsimilarprojects.以确定最佳拌和时间。（4）横向接缝2.沥青混凝土路面摊铺过程的质量控制横向接缝大多用于沥青路面施工，其工艺最重[Keywords]asphaltconcretepavement,commondefect,pre-

4、（1）在进行路面摊铺之前，要先将路面表层清要的是混合料的温度，横缝碾压温度要比正常碾压ventionmeasures理干净，然后喷洒乳化沥青，其规格为0.3～温度要低5℃～10℃。0.5kg/m，以加强路面的粘力。1）接缝位置引言（2）试铺，通过该过程测试出最佳的摊铺厚度接缝不能影响到结构物和下面层的接缝位置。沥青混凝土路面的特点是施工简单，表面平整，和宽度。摊铺之前要先将摊铺机预热，摊铺速度为如果在碾压之后发现接头路面标高低于设计标高，维修方便，并且与行车的摩擦小，但是沥青混凝土2～4m/min，摊铺温度要严格控制。可以在用3m长的直尺找

5、出接缝位置，并将其断面容易出现裂缝、松散、泛油、变形等问题，这些问（3）为了避免窨井对摊铺造成影响，要在底层切割成垂直面，然后进行沥青混合料的清理。题导致沥青混凝土强度变小、抗变形能力降低。在料下面覆盖钢板。在细料的摊铺过程中，要将窨井2）接缝方式现实中，要想避免这些问题，不仅要控制车辆的通的高度提高，并与实际摊铺高度一致。分为斜接缝和平接缝，斜接缝最为常见。斜接行量和载重之外，还要做好后期的维修和养护措施，（4）路头摊铺一般采用小型摊铺机，而非人工缝的搭接长度为0.4～0.8m，搭接前要保证搭接处更重要的是要加强施工控制，强化施工管理。摊

6、铺。的干净和平整。平接缝的要求是紧密粘结，连接顺一、沥青混凝土路面原材料质量控制（5）对于平石的处理是，平石边与平石的距离平。1.沥青最远是3mm，平石上要保持平整，散落的混合料要四、沥青混凝土路面缺陷及其防止措施沥青作为沥青混凝土的主要原料，其选择依据及时清理。1.表面波浪是交通量、气候、混合料的抗水能力，只有各项指3.沥青混凝土路面碾压质量控制（1）路面波浪的形成原因是在施工过程中混合标和性能都符合要求的沥青，才能够保障沥青混凝碾压主要经过三个阶段，初压、复压以及终压。料不均匀，除此之外，还有可能是因为混合料软弱土的质量。碾压过程中要注

7、意保持高温，将碾压速度控制在或是混合料配比设计不适合。2.集料3km/h左右，碾压方法是高频低副压实，也就是尽（2）处理路面波浪的防止措施是优化混合料的粗集料的选择一般是强度高、表面粗糙干洁、可能地提高碾压频率。配比设计，找出最佳配比，在根本上保证混合料的亲油排水性的碎石，当碎石的颗粒应接近立方体，（1）沥青混合料的初压要求质量。另外还要保证施工工艺水平，比如在施工中针片状含量过高时，会影响到沥青混合料的压实。初压时间尽可能地缩短，采用前进时静压后退要稳定和保持混合料的温度，严格要求施工人员按对于中、下层石灰岩集料，最好是添加高温压碎工时振

8、动压实的方法，碾压速度为2～3km/h，温度为照施工要求进行施工，调整好摊铺机的性能，从多序，以达到提高中、下面层高温性能。120℃～130℃；碾压的方向是由外侧向中心，碾压方面