浅谈匝道桥钢混组合梁现场制作安装控制措施.pdf

浅谈匝道桥钢混组合梁现场制作安装控制措施.pdf

ID:51282609

大小:1.30 MB

页数:2页

时间:2020-03-23

浅谈匝道桥钢混组合梁现场制作安装控制措施.pdf_第1页
浅谈匝道桥钢混组合梁现场制作安装控制措施.pdf_第2页
资源描述:

《浅谈匝道桥钢混组合梁现场制作安装控制措施.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、道路与桥梁!!"#!浅谈匝道桥钢混组合梁现场制作安装控制措施谢宏静(南通苏通科技产业园市政公用有限公司,江苏南通216017)摘要:钢混组合梁结构成桥状态前,结构整体性较差,现直接接触梁板,要在液压杆上放置1块200×200×20mm钢板场拼装、吊装、桥上焊接等工艺均容易造成钢梁的结构变形,块,标高调整时要进行精密测量,达到要求后加入钢垫片及钢对成桥状态的受力较为不利。本文重点对匝道桥梁中运用该楔,要求在每个隔板处均设置垫片。结构类型进行施工时,现场安装质量控制的具体实施步骤及拼装后要对整体尺寸及位置进行测量检验,要求拼接精控制要点进行叙述与分析,为同

2、类桥梁现场安装质量控制提度和总体尺寸要符合设计要求,高差不超过2mm。供重要参考。关键词:钢-混组合梁;现场安装;质量控制前言随着我国城市交通基础建设的飞速发展,上跨城市道路高架桥和枢纽匝道越来越多,为尽量减少对桥下道路交通的影响,钢-混凝土组合梁桥作为一种新型桥梁结构在我国的城市高架桥建设中得到了广泛应用。钢-混凝土组合梁是由钢梁、连接件和钢筋混凝土板组成,钢-混凝土组合梁的上翼缘有截面面积较大的钢筋混凝土板承受压力,致使钢梁上翼缘截面减小,从而节约钢材,钢梁下翼缘则承受拉力,这是组合梁的受力特点。匝道桥钢混组合结构施工中时,钢梁的吊装段具有长度长、

3、截面小、刚度相对较弱、制造时结构易旁弯的特点,因此桥梁安装控制在整个施工工程中,即是重点,也是难点。1工程实例某互通匝道桥钢混组合箱梁共3联,均为定向匝道(如下图1所示)。匝道钢梁桥截面宽为8.656~9.5m变宽,总长326m,梁高均为1.91m。2.1.2现场拼装质量要求每联匝道钢梁两端设计了边横梁,中间永久墩上各设计(1)钢梁节段的长度、宽度及断面尺寸要符合规范要求。了中横梁,边横梁及中横梁的安装按设计要求不需单独进行,其中长度拼装成整体后划线切头,宽度及断面尺寸通过调整安装时与中间纵梁一起安装。匝道钢梁的截面为船型,纵向为对接间隙、标高达到标准

4、要求。弯弧结构,钢梁总重量约1048吨。(2)确定钢梁的线形,包括水平曲线、竖曲线和预拱度符钢梁工厂整体制作完成后,按现场及设计要求进行分体合设计要求。通过预拼装胎架设置的控制点确定钢梁的整体运输至现场后进行拼装、定位、连接施焊,同时还要保证桥型线形。位置及形状准确无误,这是该桥安装的要点。(3)调整钢梁桥上对接接口的焊缝间隙符合焊接工艺要求。(4)提供钢梁大拼时定位的临时连接装置(马板等工夹具),使得大拼梁段的线型符合设计要求。2.2钢梁吊装时的线型控制措施钢梁梁身的高程不同,纵向有一定的坡度,如何控制曲线及控制误差的积累是施工重点之一。由于运抵至现

5、场的钢梁在桥下胎架上进行大拼,大拼胎架针对钢梁的曲线设置好线型,梁段桥下拼焊好全桥线型。吊装上桥后,利用预反顶千斤顶进行线型的细微调节,直至满足设计要求,由于钢梁为分段起吊安装,每一梁段均可修边切头进行误差的调节,进而避免了误差的积累。具体措施如下:2.2.1首先建立平面控制网,要求达到四等导线网的精2钢梁部分现场制作安装的控制措施度,该平面网要与施工平面网进行联测,严密平差计算控制点2.1现场胎架上组装质量控制过程及措施坐标。在安装前在已安装好的相应临时钢支墩上,利用全站仪2.1.1现场胎架上组装的线型控制过程及措施在支墩平台上做好桥梁中心轴线、边线

6、的测绘定位。拼装胎架上钢梁全桥线型控制措施:胎架线型依据线型2.2.2在已浇捣好的混凝土永久墩上用钢板找平作临时箱梁图纸设计的横坡度、纵坡、预拱度来设置,焊接不同高度固定点,在安装用支架上调节出符合设计要求的箱梁线型,并支撑钢板进行,采用全站仪测量检查无误后方可进行桥下大保持监测。吊装第一节段时利用全站仪测绘部分点作为钢梁拼。大拼顺序为先箱体后悬挑梁,在每个节段完全就位后才能临时固定点。安装下一节段。2.2.3在第二、第三节段吊装时,根据设计要求缝口的大图2横向胎架线型控制图小,用限位码板作好陶瓷衬垫预留尺寸后限位梁段间距,专用(红色为胎架上焊接的不同

7、高度支撑钢板调节线型)焊接用码板定位牢固,确保中心轴线的正确性。图3纵向胎架线型控制图2.2.4为防止横向位移,在临时支墩内侧用支撑钢板阻(红色为胎架上焊接的不同高度支撑钢板调节线型)止横向位移。横向位移必须控制在中心线±2mm以内。节段就位按先平面位置后高程的顺序进行调节。为防止2.2.5纵向位移和小量调节。在吊装时利用已固定的梁箱梁产生横向位移,要在梁体两侧及两端的平台上焊接限位段,用导链葫芦作小量调整,调整好后用安装码板定位固定。板,用来调节左右位置及固定梁体。钢梁位置及标高通过千斤过程中注意对桥梁线型的监测控制,出现偏差时,及时调整千顶配合支撑

8、钢板来调节,千斤顶要放置在腹板处,千斤顶不能斤顶消除误差。!!"#!道路与桥梁2.2.6为保证

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。