浅议钢结构桥梁常见病害及防护.pdf

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1、浅议钢结构桥梁常见病害及防护TheCommonDiseasesandProtectionofSteelStructureBridge■曹国良■CaoGuoliang[摘要]随着我国经济的快速发展，城市化进程不断加深，在着致命的缺陷——易腐蚀。解决钢桥表面的腐蚀问题，我国目前主要采用建筑工程在全国各地雨后蓬勃发展。建筑工程是施工周期钢结构桥梁的腐蚀是桥梁病害中最严重的，也的方法是针对钢性结构专用的涂装材料进行防护控长、危险系数高的工程项目，因此做好施工管理的工作显是工程界最重视的病害。钢结构桥梁的常见腐蚀类制。桥梁所处的自然环境、使用年限，同时与结构得越来越重要。施工企业要想在白热化的市场

2、竞争中获得型有均匀腐蚀、点蚀、缝隙腐蚀。类型、施工工艺是防腐涂装系统中选用考虑的主要生存和发展，必须优化施工现场的管理。在周围环境的综合作用下，材料的退化和变质因素。是一种不可避免的自然现象，包括非金属的老化和防腐蚀涂装体系中，采用底漆直接与钢结构表[关键词]钢结构桥梁钢材病害防护金属的腐蚀。在相对湿度较低的环境中，金属的腐面结合的方式，这种方法主要是避免钢材直接与空蚀速度相对缓慢；当湿度到达临界相对湿度时，金气或者空气中的水分直接接触。如果第一道底漆工[Abstract]WiththerapiddevelopmentofChina'seconomy,属的腐蚀速度突然加大。这一临界值随金

3、属表面状艺使用得当就有可能起到钢铁表面的钝化作用、屏theprocessofcitycontinuestodeepen,constructionisboomi-态、金属种类和潮湿空气中所含污染程度而有所不蔽作用、甚至阴极保护作用，底漆完整无损，钢材nginthecountryaftertherain.Constructionengineeringproj-同。一般而言，金属的临界相对湿度大约是70%。就不会腐蚀，因此不可忽视底漆对防止钢材的腐蚀ectconstructionperiodislong,theriskcoefficientishigh,and如果潮湿空气（在金属表面上形成水膜

4、）一旦含有直接起到至关重要的作用。doingtheconstructionmanagementisbecomingmoreandmo-二氧化硫等污染物时，金属的腐蚀速度则会出人意目前国内绝大多数桥梁所采用的涂装系统大体reimportant.Thesurvivalanddevelopmentoftheconstruction料地呈几十倍上百倍地增加。此外如果金属过多地上是以铅系防锈涂料为主体的涂装系统和以富锌涂enterprisetointhewhite-hotcompetitioninthemarket,we接触二氧化碳、硫化氢和氨气等污染物，金属的腐料作为底漆的涂装系统，以降低钢材的

5、氧化。mustoptimizethemanagementoftheconstructionsite.蚀速度也会加快。钢材的氧化不可避免，但是钢材的氧化却可以我国地域辽阔，气候丰富多样，地跨4个地带通过人为减缓。人可以通过在钢材料表面涂上合适[Keywords]steelstructurebridge,steel,damage,protection6个区：热带湿热区、亚热带湿热区、亚热带干热的抗氧化的涂漆，用来阻止钢材与空气以及空气中区、温带温和区等，长沙以南的相对湿度超过80%的水分直接接触，减低钢材的氧化，防止钢材的腐一、前言的时间在200天以上，空气中的水分含量相当高；蚀。要提高降低

6、钢材的氧化程度必须在钢材的涂漆随着我国经济的发展，科技的进步，传统的木我国是一个发展中国家，环境治理还很有限，相当上下工夫，配制研发合适的涂漆防止钢材的氧化。结构桥梁和混凝土结构桥梁开始向钢结构桥梁过广阔的区域，二氧化硫污染十分严重。我国1/3的其次，要解决桥梁钢材质量的问题，首先国家度。钢结构桥梁在我国开始蓬勃发展，在桥梁发展国土面积被酸雨覆盖，PH值在5～6之间；我国海要加大对钢材的研究和开发，引进国外先进的炼钢史上沓开一笔，书写新的光辉篇章。岸线长达一万多千米，海水和海洋大气中的氯离子法，培养优质炼钢人才，生产出更多符合标准的高但是尽管钢结构桥梁结构桥梁在我国开始蓬勃弥漫在一些地区

7、；我国水深200m以内的大陆架占强度钢材，以提供经济建设的需要。其次，在桥梁发展，但钢结构桥梁自身存在着某些不容忽视的弱世界大陆架总面积的23%，这些事实说明，我国要施工中，工程建设公司要加强对钢材的抽样检查，点，处理不好将会影响钢结构桥梁的质量，影响钢建设的桥梁很多，而运行环境有比较苛刻，空气潮对建筑材料严格把关。一旦发现不合格钢材，马上结构桥梁的寿命，从而阻碍交通，甚至会危及人民湿，含腐蚀的气体多。我国丰富多样的湿润多雨的停止使