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时间:2020-03-23
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1、交通建设建材与装饰2014年8月浅析水泥混凝土路面工程的质量问题及检测控制对策陈泰刚(海南公路工程公司中心试验室海南海口571100)摘要:目前,我国的公路水泥混凝土路面占重要部分,水泥混凝土路面具有很多优点,如稳定性好、耐久性好、抗侵蚀能力强,但是同时也存在接缝多、修复困难等问题,实践证明加强检测控制能够有效防止类似问题的发生。本文主要分析水泥混凝土路面的特点,并对其常出现的质量问题及出现原因进行具体分析,同时探讨其检测控制方法。关键词:水泥混凝土路面;质量问题;检测控制中图分类号:U416.216文献标识码:B文章编号
2、:1673-0038(2014)31-0128-02引言2水泥混凝土路面工程常出现的质量问题及原水泥混凝土路面的质量问题始终是关注的重点,因为水泥混因分析凝土路面一旦出现问题,修复起来比较困难,其危害较大,严重2.1断裂和碎裂影响行人出行和安全。目前,通过检测控制技术能够有效控制水断裂是指混凝土强度较低,并低于路面板内的应力时,会造泥混凝土路面的质量,因此在检测控制中应把握其技术要点,保成路面出现拉断或折断裂缝,如图3所示,当裂缝严重时,导致证路面质量合格后,方投入运行。路面板碎裂的现象或者在接缝(主要是胀缝)附近数十厘米
3、范围1水泥混凝土路面的特点和要求内的板因受挤压而碎裂。断裂是比较严重的质量问题,直接影响水泥混凝土路面以其特有的优势,在路面工程中应用广泛。了交通的顺畅和车辆行人的安全。分析原因发现:淤路面板没有水泥混凝土路面是以水泥混凝土为面层材料的一种路面形式。按照设计要求和实际条件设置厚度,或者路面长期有过载车辆水泥混凝土路面具有很多优势,首先其刚度大、板体性好、强度经过,导致路面板不堪重负,导致断裂;于地基因为多种因素,如高,使路面的承载力强,不容易出现凹坑、断裂等问题。其次,稳地质、气候等,出现不均匀沉降现象,促使底板失去支撑而
4、导致定性好耐久性好,同时抗侵蚀能力强,在一定程度上可减少养护路面板碎裂或断裂。费用。但是同时水泥混凝土路面也存在一定的不足,如接缝多、修复困难、噪声大。在路面构造中,土基和基层是关键,对其质量应严格要求,基层应具有足够的强度和稳定性,且断面正确,表面平整。混凝土面板应保证表面平整、耐磨、抗滑,结合实际选用断面型式,如图1,图a为等厚式断面,图b为面层板的横断面应图3断裂和碎裂采用中间薄两边厚的型式。2.2拱起拱起也是水泥混凝土路面常出现的问题之一,一般来说,混凝土受温度影响,产生热膨胀,但是膨胀幅度收到板的限制,从而导致接
5、缝两侧的板互相作用而向上拱起,如图4所示。原因主要是:受温度影响,路面板在温度低时收缩,接缝张开,填缝料不起作用,导致温度高时路面板热膨胀,产生较大的热压应力,造成纵向屈曲失稳,或者采用膨胀性较大的粗集料也会导致这种图1混凝土路面横断面(单位:mm)问题。在水泥混凝土路面中,接缝较多,其中混凝土板接缝减少由于伸缩和翘曲变形受到约束而产生的应力,同时满足混凝土铺筑的要求,按照布置方式,可分为横缝和纵缝,如图2,同时纵缝图4拱起与横缝一般做成垂直正交,使混凝土板具有90毅的角隅。2.3唧泥唧泥通常是指在车辆通行时经过裂缝,在重
6、压之下,缝内溅出稀泥浆,如图5。这种现象通常是由于承载过重的车辆频繁经过,导致地基塑性变形累积面脱离混凝土板,水分下渗充满间隙,且在轮载作用下变成有压水,并和地基内的细集料搅拌形成水泥浆,在受到压力时,喷溅出来。唧泥会导致路面板边缘或角隅失去支撑作用而断裂或碎裂。3水泥混凝土路面质量的检测控制对策图2水泥混凝土路面接缝设置综上分析,水泥混凝土路面出现的问题多是由水泥或混凝土·128·2014年8月建材与装饰交通建设逐渐下沉,则表示粘聚性良好;如果锥体倒塌,部分崩裂或出现离析现象,则表示粘聚性不好。坍落度筒提起后,如有较多稀
7、浆从底部析出(淌浆),锥体部分混凝土拌合物也因失浆而骨料外露,则表明混凝土拌合物保水性能不好,反之则表示保水性良好。3.33m直尺测定水泥混凝土路面图5唧泥的质量和强度达不到要求导致的,通过对水泥混凝土路面的施这种检测方法主要适用于测定压实成型的路面各层表面的工材料或施工效果进行检测可有效控制以上问题的出现,现作平整度,以评定路面的施工质量及使用质量,也可用于路基表面具体分析:成型后的施工平整度检测。所用工具有直尺、楔形塞尺,其中楔3.1水泥混凝土抗压强度检测形塞尺的长和高之比大于10,宽小于15mm。淤选择测试地点,可以
8、单杆检测;当为路基路面工程质量检查验收或进行路况评定水泥混凝土抗压强度检测主要是为了保证混凝土的强度达需要时,应连续测量10尺。应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线到设计要求。取养护期间的混凝土标准试件,一般为150mm伊80~100m)作为连续测定的标准位置。对旧路已形成车辙的路面,150mm伊150mm
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