浅析激光路面平整度检测系统.pdf

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1、经济·管理·综述建材与装饰2016年4月浅析激光路面平整度检测系统徐学凯王鹏翀（安徽省七星工程测试有限公司安徽合肥230000）摘要:在道路工程的施工建设以及路面,施工质量的验收中,都会将路面平整度作为一个重要的检测指标。激光路面平整度检测系统对传统的路面平整度评定方法进行了突破,是一种比较实用的路面平整度检测设备系统。本文对激光路面平整度检测系统的构成、功能、技术指标进行了简要的介绍,并分析了激光路面平整度检测系统的使用优势和检测过程,供相关人员参考借鉴。关键词:路面平整度；平整度检测；激光中图分类号：U416.2文献标识码：A文章编号：1673-0038（2016）14-0246

2、-02引言汽车轴承的改变进行补偿，激光器的外传感箱外同时配备了两路面平整度能够对道路表面的高程变化情况进行反映，从而个加速度仪。测试车辆的行驶距离主要通过距离传感器来测定。对道路路面的养护质量、施工质量和实用性进行客观的评价。很通过电缆收集所有设备收集到的数据，传送至系统中枢，运用计多道路的常见病害也能够，通过路面平整度表现出来，这就需要算机系统进行分析，最后得出检测结果。激光路面平整度检测系运用，科学的方法来对路面平整度进行检测。激光路面平整度检统的检测过程如图1。测系统，在我国的道路平整度检测中应用的比较广泛，能够给出IRI（国际平整度指数），该指标具有唯一性和客观性。1激光路面

3、平整度检测系统图1激光路面平整度检测系统的检测过程1.1激光路面平整度检测系统的原理和特点2激光路面平整度检测系统的技术优势颠簸累积仪、连续式平整度仪、3m直尺都是比较传统的路面作为一种高精度自动化无损检测系统，激光路面平整度检测平整度评定方法，车载式颠簸累积仪只能给出颠簸累积值而不系统不同的路面平整度检测系统具有更大的技术优势。是路面的真实断面，具有较差的转换性和时间稳定性；连续式平2.1检测功能较强整度仪只能给出均方差，难以在高等级公路的大面积检测中应系统具有在高速行驶中对横坡、车辙、平整度指数、横向断用；3m直尺只能给出最大间隙值，检测劳动强度较大、检测效率面、纵向断面等数据进

4、行存储、显示和实时计算的功能，还能够较低、检测精度较低。激光路面平整度检测系统对以上3种方法同时测量车辙的深度和路面的纹理。进行了突破，其基准尺是刚性检测梁，也就是将刚性检测梁作为基准尺，在检测中通过等间隔传递来对相关数据之间的关联性2.2自动化程度高通过计算机自动化系统能够极大地降低检测劳动强度，最大进行检测并分析。在车架之间悬浮刚性检测量基准尺，能够对冲击震动和碰撞限度的消除人为检测的误差，对检测结果的准确性和精度进行进行降低，从而直接计算免国际平整度指数，具有更强的准确性保障。同时还可以在路面管理系统中直接输入检测结果，有利于和客观性。激光路面平整度检测系统也能够对实际功率谱密

5、度后续的数据分析。进行分析，将路面断面的凹凸轨迹图形提供出来，并提供比较具2.3检测结果精度高体的凹凸特征，例如被检测路段路面是否存在波浪和错台，以及该系统的要点采集键距为0.16m，检测精度为0.1mm，具有路面的隆起高度和沉降量的大小等，从而指导道路的施工和养较高的检测精度。传统的检测方法只能对一两个正面进行检测，护。使用该系统进行路面平整度检测，其实际检测距离和操作速容易造成数据失真。而该检测系统能够将若干个激光传感器安度都不会受到限制，颠簸、震动、负载都不会影响路面检测结果装在检测车上，从而对行车道路面进行更大范围的扫描，得出的的准确性，而且该系统维护便利、操作简单。行车道断

6、面更加真实。1.2激光路面平整度检测系统的技术指标2.4检测速度快激光路面平整度检测系统主要包括计算机系统、距离传感激光路面平整度检测系统的数据采集速率，为120km/h，不器、激光器、系统处理器几个部分。激光发生器由系统处理器进仅能够实现长距离的快速自动检测，而且能够实时分析和评价行控制，将所收集的电信号传送到激光发生器之后，系统会将路检测数据。如果检测的范围较小，也可以使用人工步行的方式进面和光平面的差值得出来。激光束的接收和发射主要是通过激行检测。光传感器中的集光器和发生器，从而将光时差确定下来。为了对2.5操作便利·246·2016年4月建材与装饰经济·管理·综述使用激光路面

7、平整度检测系统无需专车专用，只需要对汽车3.3应用实例进行牵引，也无需保障检测中的汽车恒速，检测中的汽车可以随选取某项目公路路面作为工程实例，在该公路中选取一段时停止和启动。该系统的标定方法相较于几种传统检测方法而300m左右的路段，以100km/h作为设计车速，运用激光平整度检言比较简单，而且时间稳定性较强，只需对其进行一次精密标测系统和精密水准仪进行两次检测。先在该路段上标定8个路定，经后即可年年使用，无需重新标定。段，每隔25cm对纵断面高程进行一次