浅埋暗挖隧道对桥梁基础的影响分析.pdf

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1、路桥管理浅埋暗挖隧道对桥梁基础的影响分析王剑中交三公局第一工程有限公司北京市100012摘要：桥梁基础所在的土质和地质环境较好，土层条件处于良粉质2.0130120.43282460700好状态下，就会受到较少的影响，反之，如果桥梁基础本身所处的黏土地理环境就比较差，那么浅埋暗挖隧道将会给桥梁基础的结构、土表1土质物理参数表体等造成影响。本文主要从隧道施工的工程概况和所处的地质条由上表中土质物理参数情况数据可以得出，该隧道工程在进件入手，详细分析和研究浅埋暗挖隧道对桥梁基础的影响。行浅埋暗挖的施工过程中，经过的土质层情况较多，施工人员需要关键词：浅埋暗挖；隧道；桥梁基础；影响；

2、计算采取有效措施进行控制和管理，才能够保证该工程的顺利进行。二、建立良好的数值计算模型前言浅埋暗挖隧道穿越立交桥的施工工程，采用FLAC3D方法进行随着社会经济的快速发展，现代社会中进行的工程建设项目数值计算模型的建立工作。使用FLAC3D建立模型，其中的pile单数量在逐渐增多，桥梁建设是工程建设中的重要组成部分，对于交元，能够积极有效的应用在桩基础之间，保证桩基础起到良好的支通行业的发展具有重要意义。工程建设的不断进行，隧道施工的撑作用，同时在进行本构模型的建立过程中，采用M-C的模型方式情况越来越多，当进行隧道建设施工时，不可避免的会对周围的地具有良好意义，针对桩基础、承

3、台等则需要使用线弹性的模型。数理环境造成影响，桥梁工程的基础依靠着地势和地理条件进行建值计算模型，在进行立交桥隧道的浅埋暗挖的施工中，能够起到良设，因而隧道的浅埋暗挖会给桥梁工程的基础造成一定的影响。好的指导作用，增强施工的质量，提高施工效率。数值计算模型，需要使用较为精确的数值作为基础，因而在进行总体的模型设立一、隧道施工的工程概况和所处的地质条件之前，需要对周围的地理环境进行全面详细的分析和考察，这样才1.隧道浅埋暗挖的工程情况能够有效保证隧道工程的顺利完成[3]。某隧道需要进行穿过立交桥的施工，主要施工里程为YDK11+三、对浅埋暗挖隧道影响桥梁基础的情况进行计算300~

4、YDK11+400段，实际进行施工的工程为单线暗挖隧道，跨越了1.计算的相关步骤6.2m，同时隧道中心和地表的距离为22.3m，该区的立交桥是三层浅埋暗挖隧道工程对桥梁基础会产生一定的影响，通过计算立体交叉式的建筑物，立交桥的第三层是双向的三车道，使用的是对影响情况进行分析，这其中需要一定的步骤，首先进行土体初始简支梁结构的形式，立交桥第二层是环形三车道，使用的是两跨连的应力平衡，再者需要对模型的位移进行清零，最终再进行逐步的续梁的结构，第一层是人行非机动车道和环市路的双向四车道[1]。开挖和支护。按照相关的计算步骤进行分析，能够对浅埋暗挖隧立交桥使用的桥墩基础主要是天然和群桩

5、两种。通过对立交桥的道影响桥梁基础的具体情况具有全面了解。实际情况进行全面的考察，能够得出立交桥的11号桥处于隧道右2.计算结果的分析侧的上方，而桥墩基础大约在隧道的正上方部位。桥墩基础的埋(1)桩土有一定的沉降表现深是0.6m，使用的是群桩基础，共使用了30支锤基灌注摩擦桩，长隧道在进行一定的开挖之后，桩土会出现一定的沉降问题，通度为9m，直径为0.35m，桩和桩之间纵向和横向的间距分别为常表现为负值的状况，这在一定程度上标明，桩身的沉降比桩侧的0.52m，1.5m。在进行隧道浅埋暗挖的施工时，使用的主要施工方土体沉降情况要明显。同时群桩基础中每个桩和周围土体之间的法是台阶法

6、，台阶的长度都保持在6m。隧道施工时会对群桩基础沉降情况是不一致的，具体表现为桩基的底部沉降情况要比桩体造成一定的扰动，为减轻这一情况，可以使用超前注浆加固的方上部的情况明显，产生这种情况的原因是群桩基础中的桩间土体法，钻孔的直径和环向间距分别保持在100mm和1.6m的状态，能够之间容易受到扰动，从而群桩和土体之间产生相应的应力，这样就起到良好的效果。锚杆使用的砂浆锚杆长度为2.5m，环纵向的间会导致桩基底部的变形情况明显，从而产生较为明显的沉降。本距为分别为0.7m和0.4m[2]。文所说隧道工程中的11号桩和20号桩是距离隧道本身较远的，因而受到隧道浅埋暗挖施工的影响最小

7、。2.浅埋暗挖隧道的地质条件(2)桩侧的摩擦阻力较大本隧道工程主要穿越的地区基岩主要包括了泥质粉砂岩、砾桩基础工程的施工中，能够影响到桩侧摩擦阻力的因素较多，岩、强风化和微风化的粗砂岩，同时还穿过了全风化和强风化的地一般情况下，桩长、土体和桩径都能够对桩侧产生影响，因而在进层。该隧道穿过的不同土质物理参数如下表。行隧道的浅埋暗挖施工时，将会对桥梁的桩基础产生影响。桩单土质物理参数元切向耦合弹簧的应力能对桩侧的摩擦阻力进行表示，其中应力水平垂直主要是用周围的桩的半径情况进行表示的。内摩静止天然