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1、桥梁工程中挂篮悬臂浇筑的施工技术张舜,田浚宏(四川路桥桥梁工程责任有限责任公司,四川成都610071)摘要:挂篮悬臂施工技术是连续刚构、T构桥梁常用的一挂篮各个部位初始值。每加载一个阶段进行读数,测量挂篮门施工技术。本文根据笔者在工程中积累的经验,重点探讨的变形值并记录数据,加载完毕后,计算出挂篮的弹性变形了三角挂篮的一般构造,挂篮行走的注意事项,单箱单室箱及非弹性变形值,提供于设计、监控以获得挂篮施工各块件梁浇筑的注意事项,以期为类似桥梁工程实践提供技术参考的立模高程修正值来指导后续悬浇施工。与借鉴。3)加压前检查挂篮的焊接、销接情况,确保各配件安装关键词:
2、三角挂篮;挂篮预压静载试验;挂篮行走;悬臂浇筑调试到位。中图分类号:U445.4文献标志码:B挂篮静载试验示意图见图1,挂篮静载试验示意图见文章编号:1672-4011(2017)08-0139-02图2。DOI:10．3969/j．issn．1672-4011．2017．08．0701工程概况江习古高速TJ7官渡河特大桥主桥为100+190+100m分幅单箱单室连续刚构,单幅共设25个标准施工节段及1个中跨合龙段、2个边跨合龙段、2个边跨现浇段。其中标准节段分为3、4m两种长度,从中跨跨中至箱梁根部,箱高以1.7次抛物线变化。箱梁腹板在墩顶范围内厚100cm
3、,从箱梁根部至跨中梁段腹板有80、65、50cm三种厚度,箱梁底板#厚除0梁段为150cm外,其余梁段底板从箱梁根部130cm厚以2次抛物线渐变至跨中及边跨合龙段截面的35cm厚。2挂篮构造本挂篮主要由承重系统、悬吊系统、模板系统、底篮系统、锚固系统、行走系统和安全防护系统七部分组成。承重构件:由两片三角形桁架组成的承重主桁和工字钢组拼的前上横梁。悬吊系统:包括底篮系统的吊带、模板的链子滑车、内模的精轧螺纹钢吊杆。行走系统:每个挂篮布置两组行走轨道,每组轨道布置图1挂篮总体构造图两根I40a工字钢通过横系梁连接。行走轨道通过压轨梁和锚杆锚固于已浇筑的混凝土主梁
4、。挂篮行走时在每个前支点后端安装一台100t液压千斤顶做为驱动,牵引锚固于轨道前端的精轧螺纹钢使挂篮整体前移。3挂篮预压1)试压目的:检验挂篮实际承载能力、横向稳定性及安全可靠性;消除挂篮的非弹性变形;测量出挂篮的弹性变形值,指导施工;检验挂篮是否满足施工需要。经计算,按照挂篮最不利工况的荷载进行加载、观测。2)试压方法:采用千斤预压加载方式,通过在已浇筑的#0块上安装装配式牛腿,利用千斤顶进行反压,对吊点受力不足处进行配重。本次加载用20%-60%-80%-100%的荷载方式进行加载。加载前在前上横梁各3个点,前下横梁3个点,并观测纵梁前端的挠度。加载开始时
5、用水准仪观测收稿日期:2017-06-10作者简介:张舜(1988-),男,四川广安人,本科,助理工程师,主要从事桥梁施工相关工作。图2挂篮静载试验示意图·139·4挂篮行走混凝土浇筑检查要点:①检查钢筋、预应力管道、预埋件位置;②检查后锚锚固情况;③检查挂篮吊带锚固情况;④检挂篮行走在挂篮悬浇施工中是风险较大的一项工作。查浇筑时高程控制点,确保平面位置及结构尺寸;⑤检查混此时挂篮自重向前的倾覆全部由轨道压梁承担,而轨道压梁凝土浇筑对称进度,两个挂篮浇筑混凝土时混凝土偏差最多又随着挂篮的前行安拆,人为操作风险较大。行走过程是由不应超过一个块件底板混凝土的重量,
6、同时同一挂篮内左、前上横梁带动悬吊系统前行,用链子滑车绑住模板,安全操3右侧腹板混凝土方量偏差最多不能超过5m。[2]作注意事项多。1)挂篮行走应缓慢同步进行,并由专人指挥,专人观测6结束语箱内轨道压梁锚固情况。综上所述,作为当前绝大多数桥梁施工的重要环节,挂2)行走时底篮由钢绳固定于上横梁,注意行走时在卡环篮悬臂浇筑法施工技术应引起人们的重视,确保满足每个安处钢绳上做标记,观测有无滑动。装施工环节的施工要求。同时,应积极引进新的工艺和技3)行走时观测内滑梁小车滑动是否平顺,。术,完善原有的施工方式,从而提升桥梁的施工质量,为我国4)三组轨道压梁交替安拆,但必
7、须至少保证两组锚固[3]交通行业的发展奠定基础。受力。[ID:004638]5悬臂浇筑参考文献:采用对称浇筑法泵送施工。输送泵布置于桥下便利处,[1]梁有德.试论挂篮悬臂浇筑施工技术在桥梁工程中的应用#输送管从泵站接出后,经墩柱到达0块顶板,接三通管将混[A].如何建立科学决策机制理论研讨会:决策论坛论文集凝土用两根管道分别接至待浇段。浇筑顺序应遵循“从下至[C].2015.上、从前至后、从两边到中间”。待底板混凝土浇筑完后,利[2]冉启智.桥梁悬臂浇筑施工过程中挂篮模板适用性研究[D].用软管浇筑腹板。顶板浇筑时从翼缘板向顶板对称浇筑混镇江:江苏科技大学,2
8、012.凝土,最后在顶板中间合龙。纵向
