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时间:2020-03-20
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1、昆明轨道交通工程承包单位:中铁隧道集团有限公司合同号:KMGD-L3-A-JS-SG-EX-2012-007监理单位:北京铁城建设监理有限责任公司编号:技术交底记录A3.12工程名称昆明地铁3号线大树营站土建工程交底部位主体结构工序名称主体侧墙混凝土交底内容一、工程概况3号线大树营站侧墙DSY-2施工段长13.5m,净高4.9m,墙厚0.8m(南北两侧尺寸一致),预计方量为106m³。侧墙混凝土采用C35P8防水混凝土。二、资源配置1、50型振捣器4台,其中2台正常运转,2台备用。2、施工人员11人其中捣固手
2、4人(每2人为一组,共2组),放料1人,扶管3人,,值班电工一名,木工、钢筋工各一名。3、天泵1台,停放于DSY-2段北边施工便道上。4、现场需准备200千瓦发电机一台,以防停电三、混凝土前准备工作1、混凝土浇筑前应保证所有模板表面已均匀涂刷脱模剂,并且无木屑,塑料瓶、钢筋头等杂物。2、检查钢筋保护层是否满足要求(侧墙迎水面保护层45mm,背水面保护层35mm),防止后期拆模后出现漏筋现象。3、检查所有钢筋绑扎、机械连接、焊接是否满足规范要求,保证预埋件的数量以及埋设要求。4、施工缝留设是否满足设计要求,且与
3、上段板接壤处施工缝已经凿毛清理干净、注浆管已经按要求埋设。5、检查支架模板体系是否满足要求,浇筑混凝土前需安排专人对支架的扣件模板的垂直度进行复查。6、对现场整改通知单所提出的问题需全部整改完成后方可浇筑混凝土。四、混凝土浇筑顺序大方向为沿车站走向自东往西分层浇筑(先浇筑北侧侧墙)。南、北侧墙分9次浇筑,泵车及砼到位后由东向西分层浇筑,第一层可浇筑1m厚,其余2~9层每层浇筑高度为50cm,并且浇筑完一层后需停0.5小时方可进行下层浇筑。五、混凝土浇筑的技术要求(1)确保现场浇筑混凝土时,水电供应不中断。 (
4、2)组织施工设备、工具用品等,确保状态良好。 (3)混凝土浇筑前,模板拼缝应严密,不得漏浆;模板间的所有杂物必须清理干净。 (4)混凝土浇筑前,确认施工缝、止水带的预留位置与方式符合技术要求。 (5)混凝土浇筑前,混凝土养护措施、物料落实,人员到位。 (6)浇筑过程中需加强对捣固的控制,捣固时采用点阵式捣固覆盖浇筑面,孔位间距为30-40cm,需捣固密实,同时防止出现过振;捣固时需快插慢拔,每次捣固持续时间大约14秒,以砼表面呈水平、砼拌合物不显著下沉、表面泛浆和不出现气泡为准;上层捣固时,捣固棒需插入下
5、层混凝土5-10cm。(7)在整个浇筑过程中,严禁将捣固棒在钢筋上进行振捣,造成钢筋脱扣、变形,影响结构受力;靠近模板振捣时,距离模板20-30cm,严禁贴着模板振捣,防止模板变形及失稳。(8)浇筑混凝土时,应设专人观察模板、支撑和预留孔洞等的情况,对模板出现漏浆部位应及时堵塞,当发生变形、移位时,应立即停止浇筑并对模板加固完好后方可继续浇筑。(9)混凝土浇筑过程中,由专人负责盯守,第一层浇筑完成后,必须在2小时内完成第二层浇筑,以防出现冷缝。(10)混凝土到场后严禁私自加水,若发现混凝土塌落度过小,应立即通
6、知试验室人员适当添加减水剂,无法弥补的现场退货处理。(11)如果出现混凝土衔接不上等问题,等的时间过长,应及时用钢筋头检察混凝土是否初凝,如果初凝浇筑上层之前进行二次振捣,以保证混凝土浇筑质量。六、混凝土养护及拆模的技术要求侧墙采用不透水、气的保湿膜且定期洒水养护,用保湿膜把砼表面敞露的部分全部严密的覆盖起来,保证砼在不失水的情况下得到充足的养护。养护应符合下列规定:1、覆盖浇水养护应在砼浇筑完毕后的8h内进行,砼终凝后立即覆盖保湿膜浇水养护。2、覆盖浇水养护时间,对有抗渗要求的砼,不得少于14天。3、浇水必
7、须在覆盖保湿模之后进行,严禁在未覆盖保湿模前浇水,浇水次数应根据砼处于湿润的状态决定。4、采用保湿膜养护的砼,其敞露的全部表面应用保湿膜覆盖严密,并应保持保温膜内有凝结水。七、安全保证措施A、工人员进入现场必须穿戴好各种劳动保护品(安全帽,绝缘鞋,工作服等)。B、设专职安全员,对整个场地经常进行安全检查,消除隐患。C、确保安全用电。电器绝缘必须良好,电线不得随地拖拉,临时用电符合有关要求。D、使用振动机前应检查电源电压,输电必须安装漏电开关,保护电源线路是否良好,电源线应满足操作所需的长度。电源线上不得堆压物
8、品。机械运转是否正常,振动机移动时,不能硬拉电线,更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉,防止割破或拉断电线而造成触电伤亡事故。E、振动器操作时,操作人员应穿戴胶鞋和绝缘手套。F、混凝土浇筑时,操作人员需站在搭设牢固的工作平台上,禁止站在侧墙和立柱模板上进行施工。G、上下基坑行走安全通道,禁止翻越攀爬,在泵管移位时注意防护泵管中少量余料坠落伤人。技术负责人交底人接受交底人注:1、本表用于承包单位对作业班组的
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