增大截面加固技术在某公路危桥改造中的应用分析.pdf

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1、城市建筑┃道路桥梁┃URBANISMANDARCHITECTURE┃ROADANDBRIDGE增大截面加固技术在某公路危桥改造中的应用分析■汪羽程楼寅杰[摘要]公路桥梁是我国很早就有的建设工程。由于当时固。一般改造的方法主要是加固薄弱构件或更换疲置，确保桥梁面板下缘的强度限制在特定的范围内，的技术标准较低，随着时代变迁又没有及时保养修复，形劳构件，同时对部分构件处增加相应的辅助构件，从而避免新浇筑混凝土的补强层产生裂隙。成了公路危桥。公路危桥荷载标准极低，对于人民的出行以延长路桥的使用寿命。增大截面加固技术便是加三、某公路危桥改造中增大截面加固技术的应用安全及社会经济的发展都是大

2、大不利的，因而需要相关技固薄弱构件的重要方法，能够提高桥梁整体结构的1.通过工程概况设计加固方案术人员对于公路危桥进行加固改造。增大截面加固技术是强度，从而提高桥梁的活荷载力。某公路总长45m，共5垮，修建时间较久，跨当前我国常用的公路危桥改造方法，能够对一些特殊桥形二、增大截面加固技术的应用方法径为9m，布置有左右护栏，宽度为0.25m，左右人进行桥梁加固，提高桥梁的承载能力，延长该公路桥梁的增大截面加固技术应用于危桥加固中时主要是行道宽度为0.5m，中间布置有5.5m宽车行道。原使用寿命。本文主要针对公路危桥中存在的问题进了分析，通过锚喷混凝土、增加梁肋混凝土截面、加厚原桥桥

3、面铺装层为3cm的沥青混凝土，上部结构设有7并研究了增大截面加固技术的应用，最后结合实例进行了面板灯方式进行加固，同时了解不同的桥面、桥形块35cm厚的实心板梁，下部有块石作为基础，并分析，希望能为读者提供参考。需要采用不同的增大截面加固技术。设有重力式墩台。通过分析其危桥的原荷载能力及1.锚喷混凝土加固方法受力状态设计相应的加固方案。采用裂缝灌注胶方[关键词]增大截面加固技术应用公路危桥改造锚喷混凝土加固方法一般适用于浆砌片石板拱法处理桥梁的裂缝及缺陷部位，拆除护栏及人行道，桥的加固中，主要是由于石板拱桥早期砌筑中选用同时将较好的护栏留待后期处理梁板加固后再安装随着近几年社会经

4、济的发展，我国的桥梁建造的砂浆不合格，桥梁经长期车辆超载使用后容易挤利用，并清理掉沥青铺装层。对于出现裸露的桥梁技术水平逐渐提高，但对于早期建造的桥梁却缺少压桥梁拱圈部分，造成拱圈片石碎裂，砌筑的砂浆面板要进行凿毛清理，并在梁顶增设主筋，最后浇维护，早期的旧桥受当时经济及技术水平的限制，也松动脱落，从而使拱圈产生纵向裂缝。锚喷混凝筑15cm厚的碳素结构铺装层，重新浇筑人行道及修建的荷载标准低、桥面宽度不足，无法满足现今土加固危桥的方法实质就是补强危桥的钢筋并增加护栏基础，并安装护栏。对于下部结构中的桥梁墩社会的交通出行，而且部分旧桥由于年久失修会产受力断面，从而保证桥梁结构的整体

5、性，进而提高台各处理病害处，修复缺陷部位，同时采用一定厚生结构破坏，对于行人的出行产生了严重的安全隐桥梁的荷载力。主要是通过喷射机械将经过压缩的度的碳素结构材料进行加固。患。为了保障居民的正常出行，相关人员需要对这混领土喷射到钢筋网需要加固的部分上，利用受力2.进行具体加固计算些公路危桥进行加固，进而减少危桥的数量，也能钢筋、危桥原结构与新增混凝土结合，从而使桥梁通过原桥的车道加载方式计算桥梁的荷载能促进我国公路桥梁建设的发展。整体组合结构内含补强钢筋网喷射混凝土，进而保力，主要是通过计算抗弯能力及抗剪能力是否通过一、公路危桥中存在的缺陷及改造的主要技术方法证其承载能力。使用锚喷

6、混凝土法加固危桥时不但进而计算出桥梁的原荷载力。确定荷载后要针对桥1.公路危桥中存在的缺陷能够更快速方便地施工，更不会中断交通，维护了梁的具体情况采用增大截面加固的方法改造危桥，公路危桥主要是由于早期建设的旧桥缺失维修人民顺利出行。通过对桥面的铺装层厚度分析重做铺装层并通过其管理而造成的，早期的设计水平及施工水平都偏低，2.增加梁肋加固方法与原桥梁结合来计算梁板高度。同时计算横向分布其本身就存在着一定的设计缺陷，且施工浇筑质量增加梁肋加固的方法方法主要用于T形桥的加系数，利用一定的仿真模型，选择P=1000kN为单也存在着不足，而当时的交通流量较小，因而早期固，由于T形桥原截面的

7、面积通常都较小或是桥身位进行计算，得到各个桥跨对应的挠度值，从而得桥梁设计的承载能力也较小，随着社会的发展，现高度较小，因而其承载能力较小，无法保障现今的到影响线的坐标，通过影响线坐标能够确定横向分如今交通量及人流量较大，旧桥荷载已经无法满足交通安全。增加梁肋的方法能够通过加宽危桥梁肋布系数，便于后期加工施工。最后进行单梁计算，现如今的车流通行安全。旧桥的通行宽度、空间不两侧来增加截面面积，同时还需在每侧的加宽部分通过分析新旧混凝土的共节点及各项系数，计算单足，尤其是桥头桥尾的坡