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1、第42卷第2期Vol.42，No.22016年4月SichuanBuildingMaterialsApril，2016基于振动的桥梁结构损伤识别方法谢锦宇,古滨(西华大学建筑与土木工程学院,四川成都610039)[2]摘要:桥梁是一个国家最重要的建筑之一,桥梁建行识别工作。筑在交通行业也占据了重要的位置。我国的建桥技术发展2．2能量变化比较早,建桥技术在世界上属于中上等水平。但是,现阶使用能量变化的方式对桥梁结构的损伤进行识别,通段我国有一大批桥梁都已经达到了老龄化的阶段,这就要过使用模块模拟化结构,能够准确找到桥梁损伤的位置,求我们能够对桥梁的结构损伤进行识别,能够有效地保证并根
2、据现阶段已有的框架进行参数的模拟。这种方式主要桥体的稳定性。本文根据现阶段桥梁结构检测中存在的问适合于比较复杂的桥体,能够对这类复杂桥体结构的损伤题进行研究,并提出相应的桥梁结构损伤的识别方法,以进行识别,现阶段该技术已经能够识别桥体损伤的程度与期保障我国桥梁的安全,避免发生事故。位置,能够适应更多条件的桥体识别工作。但是现阶段,关键词:振动;桥梁结构;损伤识别;方法该技术还处于初级阶段,测试的内容还不是很稳定,需要中图分类号:U441.3文献标志码:B进一步完善和细化,才能够保证实验的结果。文章编号:1672-4011(2016)02-0145-032．3柔度矩阵DOI:10.3
3、969/j.issn.1672-4011.2016.02.071使用柔度矩阵变化的方式对桥梁结构进行识别,使用不同的方式,能够有效地对桥梁结构进行模拟,且模拟的0前言形态比较高级,而且得出的结果也比较准确,能够得到有桥梁建设在水面之上,能够连通在陆地与陆地之间,效的研究成果。使用柔度矩阵变化方式的工作效率比较高,是十分重要的建筑物。桥的种类有很多,可以按照作用的能够在短时间内及时地测试出桥梁结构中的损伤位置,还不同分为不同的种类,比如铁路桥、公路桥和人行桥等,能够测试桥梁结构的损伤程度。现阶段已经在柔度矩阵变[3]也可以按照桥的材质不同,将其分为石桥、钢桥、木桥等,化的方式上又升级
4、了新的方式,能够使工作效率更高。按照桥的形状还可以将桥分为拱桥、悬臂桥、梁桥等。桥2．4阵型变化的结构是桥的中心,只有通过桥梁结构达到桥梁的坚固性,阵型变化的方式对桥梁结构损伤识别,这种方式能够提升桥的稳定性,才能够更加安全地使用。对桥梁的结构损伤进行检测,但是在实际运用当中达不到充分模拟的效果,虽然能够找到结构损伤的位置,但是准1桥梁结构损伤的后果确性比较差,桥梁结构损伤的原因也得不到相应的识别,[4]整体缺乏一定的物理依据。现阶段,很多的桥梁都出现了结构损伤的现象,一部2．5固有频率变化分原因是桥梁使用年限比较长,另一部分原因是桥梁承受使用固有频率变化的方式,能够从根本上找到桥
5、梁结的压力过大,导致出现桥体裂痕、桥墩下沉等现象。这类构损伤的位置,对桥梁的整体结构进行识别,通过频率的问题会直接影响到我国桥梁的使用,已经不能达到桥梁的变化找出损伤的位置。这种方式对桥梁进行识别存在着一使用标准,这些问题会威胁着国家的财产安全以及人们的定的难度,但是能够准确地找到桥梁损伤的位置。一般情生命安全,如果不对桥梁结构损伤进行识别并采取措施,况下,固有频率的变化工作通常都使用在损伤情况比较严后果不堪设想。近年来,世界上因为桥梁坍塌出现的事故重、桥体整体结构比较简单的桥梁检测中。越来越多,桥梁的结构问题已经得到了相应重视,我国有很多的重要桥梁,联系着我国的交通要道,这就要求
6、我们3模型修正[1]也要重视桥梁结构的损伤问题。3．1特征结构配置识别2桥梁结构直接参数识别特征结构配置识别的方法相比其他方法来说,使用简单的设备,就能够对桥体进行检测,得到的结果也比较准2．1曲率确,通过设备对桥体结构的整体进行最小化向量,能够得通过曲率的方式计算桥梁结构的损伤,可以通过桥梁到准确的识别结果,而且,随着现阶段技术的不断进步,的振动结构构件模型,更加清晰地看出桥梁结构中存在哪该技术也有了一定的进步。些问题。但是,现阶段的曲率方式还不支持使用传感器进3．2灵敏度识别行测试,要基于桥梁结构的本身进行研究工作,才能够有使用灵敏度识别的方法,能够有效地找到结构中的刚效地保证
7、对桥梁结构的损伤进行鉴定,在一定程度上提升度发生了什么样的变化,并能够按照两个常规的框架相互了桥梁结构损伤识别的准确性。现阶段曲率的方式发展得对比,得出结论,能够对损伤的程度也进行测试,在一定还不是很完善,需要进一步的优化调整,才能够更好地进程度上提升了损伤测试的精准程度。3．3最佳矩阵矫正作者简介:谢锦宇(1991-),男,四川广安人,在读硕士研究生,研究方向:桥梁结构。最佳矩阵矫正识别桥体损伤的方式,现阶段被很多的·145·Vol.42，No.2第42卷第2期Ap
