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时间:2020-03-22
《基于Moldflow的汽车扰流板模流分析及翘曲优化.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、塑料工业第42卷第9期·42·CHINAPLASTICSINDUSTRY2014年9月基于Moldflow的汽车扰流板模流分析及翘曲优化王东峰,陈泽中,刘会,李仕成(1.上海理工大学机械工程学院,上海200093;2.上海理大学材料科学与丁程学院,上海200093)摘要:运用Moldflow软件对汽车扰流板注塑成型过程进行模流分析,得到其填充、冷却、翘曲分析结果,分析得出影响翘曲量的最主要因素是体积收缩。通过正交试验设计分析各工艺参数对翘曲量的影响规律。结果表明,熔体温度为220oC,模具温度为40℃,注射时间为6S,保压压力为85MPa,保压时间为27S时,翘曲量最小。模拟实验结果表
2、明,此优化后的T艺参数组合减少了翘曲量。关键词:Moldflow;汽车扰流板;模流分析;翘曲;优化DOI:10.3969/j.issn.1005—5770.2014.09.010中图分类号:TQ320.662文献标识码:A文章编号:1005—5770(2014)09—0042—04TheAnalysisofCarSpoilerandWarpageOptimizationBasedonMoldflowWANGDong。feng。CHENZe—zhong,LIUHui,LIShi。cheng,(1.SchoolofMechanicalEngineering,UniversityofShan
3、ghaiforScienceandTechnology,Shanghai200093,China)2.SchoolofMaterialsScienceandEngineering,UniversityofShanghaiforScienceandTechnology,Shanghai200093,China)Abstract:Moldflowsoftwarewasusedtomakethemoldflowanalysisofearspoilerinjectionmolding,andthengetitsfilling,coolingandwarpageresults.Itwasfoun
4、dthatvolumeshrinkagewasthemainfactorofwarpage.Theorthogonalexperimentalmethodwasappliedtostudytheeffectsofeachtechnologicalparameteronthewarpage.Theanalysisresultsshowedthatwhenthemelttemperaturewasat220oC,moldtemperaturewas40CI=,injectiontimewas6S,holdpressurewas85MPa,packingtimewas27S,andthewa
5、rpagevalueachievedtheminimum.Thisoptimizedmoldingprocessparametercombinationwasverifiedbysimulationthatitcanreducethewarping.Keywords:Moldflow;CarSpoiler;MoldflowAnalysis;Warpage;Optimization汽车注塑件成型是一个复杂的多因素加工过程。尤其对于大型结构复杂件,有必要对其成型过程进行数值模拟,分析其成型结果及预测质量缺陷¨J,并以此改进模具结构,设置合理工艺参数。本文以某汽车扰流板为研究对象,运用Mol
6、dflow软件对其进行流动、冷却、翘曲的模流分析并对结果评估,再通过正交试验设计,优化工艺参数,使扰流板的翘曲变形得到有效控制,为实际生产提供指导依据。图1汽车扰流板1汽车扰流板及材料分析Fig1Thecarspoiler扰流板是典型的大型薄壁注塑件,如图1所示。表1C3531T—IP22的加工参数塑件整体尺寸为:1498mm×382mm×162mm,最Tab1TheprocessingparametersofC3531T—IP22大壁厚4mm,最小壁厚2mm,塑件边缘有狭长的台阶和复杂拐角等结构。塑件材料为PP+EPDM-TD10,材料牌号为C3531T。IP22,材料加工参数如表1
7、所示。作者简介:王东峰,男,硕士研究生在读,研究方向为材料成形数值模拟。wangd~88@126.corn第42卷第9期王东峰,等:基于Moldflow的汽车扰流板模流分析及翘曲优化·45·作为正交试验因素。根据实际生产经验,每个参数设量为5.267mm,比优化前的翘曲量5.860mm减置4个水平,见表2。假设各因素间不存在交互作少10%。用,由z表示最大翘曲量,尺表示各个因素的极差,4结论正交试验组合方案及试验结果分析如表3所示。分析了影响汽
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