土模施工方法在公路工程施工中的应用.pdf

土模施工方法在公路工程施工中的应用.pdf

ID:51249344

大小:924.36 KB

页数:2页

时间:2020-03-22

土模施工方法在公路工程施工中的应用.pdf_第1页
土模施工方法在公路工程施工中的应用.pdf_第2页
资源描述:

《土模施工方法在公路工程施工中的应用.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、交通建设建材与装饰2016年10月土模施工方法在公路工程施工中的应用范永春(内蒙古自治区呼和浩特市清水河县公路段内蒙古呼和浩特市011600)摘要:公路建设是交通行业建设中非常关键的一项内容,在公路建设中会经常使用到土模施工的方法。本文研究了公路工程建设中土模施工法的具体应用方法和实例,以供借鉴。关键词:土模施工;公路工程;应用中图分类号:U445文献标识码:A文章编号:1673-0038(2016)43-0234-021土模的优点可逐渐入模。预埋铁件工序非常复杂,具体施工中必须严格按照土模的整体性好,密封性强,且形成构件的表面光滑平整。土既定的工艺流程仔细施工,确保预埋件位置

2、准确。模施工节约木材,仅需要少量木材制作木胎,工艺简单。同时,土2.7养护混凝土模不会受到木材资源以及模板周转期等因素的影响。土模养护振捣棒的插入深度和离模的距离通常为5~10cm。在人工振工作简单,成本较低。捣时,避免影响到已经埋好的钢筋、预埋件和芯管的位置,保证2土模生产混凝土构建的步骤土模的完整。构件的断面较小,可在振捣棒上连接一块或两块舌头形的铁板,用铁板来完成混凝土的振捣。如果构件较厚,可采2.1制作木胎取分层振捣,厚度控制在25cm以内。土模自身的湿度和密闭性木胎是按照一定的工序由模板制成,其需要有足够的刚度和都比较好,可减少后期混凝土养护工作量。光滑度。刚度达标才

3、能确保土模在施工中的稳定性,确保土模的2.8拆模和清理构件施工质量,木胎板的厚度应该在4~5cm,同时还需要为木胎安装在挖模时,要确保构件的完整,构件拆模时确保构件的强度内支撑。达到既定的标准,同时要及时清除构件表面的土层。当构件的强2.2平整场地、就位放线度完全达标后,就可以按照既定的工艺顺序将构件底部的土层场地平整坚实,如果场地是通过回填铺筑的,必须夯实密实,清理干净。避免地面出现不均匀沉降情况。在现场就位预制构件,以相应的平面规划图为依据进行防线。地上式土模,放线的尺寸、应按构3土模的具体应用件平面尺寸,每边放大7~8cm,这样才能在后续施工中以此尺寸3.1工程概况拍底,

4、放置木胎。某公路K3+360跨线桥是1座2跨25m现浇连续单箱梁桥,2.3安放木胎、夯筑土模桥面分为两侧的防撞护栏和行车道两部分,前者宽度为0.5m,后木胎的安装工作必须轻拿轻放,避免损伤模底。当木胎初步者宽度为4.0m,下部结构为薄壁式桥墩。全桥平面都在直线上,放置完成后,要进行找直,同时需要校检木胎的拼装尺寸,当校该桥为直线带纵坡桥,半跨处于缓和曲线上,处于主线深挖方地检合格后,先把比较好移动的位置进行移动,比如端头、节点等段,设计面的平均高程要高出原地面平均高程1m。位置,用土对其进行初步的固定,之后沿木胎周围依次用土进行3.2土模施工过程进一步的分层固定,每层厚度在15

5、~20cm。当其达到木胎上端时,在总体目标计划基础上,对施工方案进行了调整,最终选择就可以用木掐将其修整好。土模施工方法,并构建了科学合理的施工计划。根据工程计划确2.4拆除木胎、修整土模定基桩的位置,工程中利用的钻孔法灌注桩技术,钻孔设备采用木胎拆除顺序:从木胎内部的支撑开始拆除,将下端头挡板正循环钻机钻孔。抽出,把外帮向里移动并向上提升,把外帮抽出。再拆除木胎的钻孔完成后可按照既定工序对桩身施工,将检测用的钢管埋其它构件,注意要保证土模的完整。设好。当桩基建设完成后即可进行工桥台、承台及墩柱等部分的施工,严格按照工程要求进行开挖。当混凝土强度达标后,方可2.5抹面,刷隔离剂

6、进行回填作业,压实度控制在93%。回填和平整作业完工后可进土模的表面平整光滑,尺寸精确,确保构件的质量。抹面通常行地面放线和梁高程的控制工作,按照要求进行严格控制。都是按照先帮后底的顺序。当抹面完工后,检测构件的平整度,当开挖作业完成后,需对标高、长度和宽度进行复测,把梁中同时用抹子将棱角修整压实。在抹面层表面有一定的干度后,才心弹出,并间隔2m在中心线上钉桩标识。再在基坑内设置垫层,可刷隔离剂。隔离剂材料必须结合施工进行综合的考虑,尽可能垫层厚度为30cm,灰和土的比例为2∶8,压实度需达到95%,标降低施工成本。高和纵坡严格按照既定的施工计划进行设定,并且还需梁底宽2.6稳

7、放钢筋、固定理件度并两边各加1.5cm施工两侧边线二四砖墙,墙顶标高为箱梁腹钢筋骨架不能直接抬入土模之中,钢筋必须稳放。先调整骨板外侧高减去2cm。架,平稳地抬起,将方木抽出,如有样板则要先抽出样板,之后方·234·2016年10月建材与装饰交通建设预应力箱梁预制施工与质量控制研究陈立毅(中铁五局集团贵州工程有限公司贵州贵阳550000)摘要:在路桥工程的建设中,预应力预制箱梁的应用非常广泛,其施工过程较为复杂,且需要的施工人员也较多,因此给工程施工的质量控制带来一定困难。本文即探讨了预应力

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。