哈尔滨市大耿家五叉路口枢纽立交设计.pdf

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1、第4期(总第154期)2011年8月中国彳盛,农CHlNAMUNIC碑ALENGINEERINGNo.4($eriaINo154)Aug.201100I:10.3969/j.issn.1004—46552011.04.002哈尔滨市大耿家五叉路口枢纽立交设计王树华,范激(上海市城市建设设计研究总院,上海200125)摘要:哈尔滨市松北新区大耿家节点为202国道与哈大高速连接线及地区道路形成的五叉路ra。通过交通状况、路网结构特征分析,结合该区域地形地物,确定了合理的立交枢纽设计方案。形成快速路定向双“人”字高架桥互通模式。

2、区域内直行交通设置地道分离。转向交通通过地面环岛连接。已实施的立交工程,交通功能完善合理,立交形式美观流畅,工程投资规模适度。关键词:五叉路口;交通枢纽;高架桥互通模式;设计方案中图分类号:U412.352文献标识码:A文章编号:1004—4655C2011)04—0004—02大耿家立交枢纽位于哈尔滨市松北新区202国道与哈大高速公路相交处,202国道向东北与呼兰区、黑河市相连,向西北通过哈大高速与大庆市相接,向南进人松北新区并通过松花江大桥进入主城区,松北新区规划主干路在该节点与2条道路相交形成五叉路口。现状20"Z国

3、道跨越铁路已成为危桥,交叉口交通拥堵较为严重,已不能适应新城区建设的发展。该交通枢纽结合铁路危桥一并改造已迫在眉睫。1交通枢纽分析1.1远期节点流量分析根据流量预测显示,大耿家立交中直行流量大,流向较转向交通重要。奎2020年D、C匝道(见图1)应拓建为单向3车道,202国道(南)主线应拓建为双向10车道,基本可以满足交通需求(见表1)。圈1大耿家立交总体布置示意囤收稿日期:2011—02—14第一作者简介:王树华(1962一),男,教授级高级工程师。4表1大耿家五叉路口节点漉■预测表pcu/h节点流量预测2011年202

4、0扭2030拄松北至万宝大道(东)135345464松北松北至呼兰1∞2l42l19IO(南进口)松北至哈太高速631l117I酷l松北至万宝大道(西)82369496万宝大道(东)至呼兰75325437万宝大道万宝大道(东)至哈大高速69232312(东进口)万宝大道(东)至中环(西)721170l572万宝大道(东)至松北135360483呼兰至哈大高速115452锚呼兰进呼兰至万宝大道(西)60270363口(北)呼兰至松北880l3跖1862呼兰至万宝大道(东)66329443哈大高速至万宝大道‘西)4031542

5、3哈大高速哈大高速至松北557l0町l472(西北进口)哈大高速至万宝大道(东)72240323哈大高速至呼兰104409550万宝大道(西)至松北72363488万宝大道万宝大道(西)至万宝大道(东)65l158l556(西进口)万宝大道(西)至呼兰57263354万宝大道(西)至哈大高速4I26936l合计43601l船8161261.2五叉路口特征分析五叉路口共有20个交通流向,交通较为复杂。对于在新城区规划和建设中应避免形成多叉路口,但在实际发展中已形成的多叉路口,则只能通过技术手段和措施归并或减少干扰程度。对于本

6、交通枢纽3个方向为国道和高速公路,2个方向为城市主干路的多路交叉口,应采用立交枢纽方式解决交通拥堵问题。大耿家交通枢纽存在特点有:202国道过境交通较多;通过本节点出入哈大高速的交通较多;规划主干路(万宝大道)现为2级公路,现状交通较少;202国道(呼警中I习彳跋彳靠王树华,范激:哈尔滨市大耿家五叉路口枢纽立交设计2011年第4期兰段)与哈大高速联系的交通量主要通过四环路,而通过本节点的交通较少;202国道(呼兰段)跨越铁路需一并改造;该节点作为出入哈尔滨市的一个主要门户,环境及景观要求较高;该节点周边土地已有一定控制。2

7、总体方案构思立交枢纽设计方案的难度,主要在于选择1个合适的设计方案,既能满足交通功能需求,又能结合用地、建筑环境、工程建设规模及造价要求。1)立交方案选择分析。交通枢纽中,需对每条道路功能和道路等级准确定位,对立交方案的选择至关重要。本节点202国道及哈大高速连接线为城市快速路,以过境交通为主,万宝大道及大耿家环道为服务于松北新城区的内部区域道路。由于五叉路口交通较为复杂,采用快速路部分互通、主干路及部分转向交通采用地面交通的方式.可简化和分离不同功能的交通。交通枢纽选择全互通立交还是部分互通立交,对立交实施方案的交通功能

8、、用地、规模和造价影响很大。由于该节点出、入境交通特征明显,区域内部转换交通流量较低,因此,采用将大流量的主线交通从交叉口立交分离出来,通过平面交通组织较小流量的转向交通,有效地解决该节点的交通问题。立交方案的选择,除解决交通问题外,还必须考虑用地、景观和工程造价。五叉路口若采用全互通立交,用地和工程投

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