双曲拱桥桥面改造技术研究.pdf

《双曲拱桥桥面改造技术研究.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、交通建设建材与装饰2014年7月双曲拱桥桥面改造技术研究孙立阳（福建省南平公路局福建南平353000）摘要：针对双曲拱桥的构造特点，总结了双曲拱桥常见病害，分析了病害产生的原因，提出相对应改造对策。以国道205线曲港大桥为例，分析其病害和原因，提出桥面改造技术原则，并制订改造方案，实践证明曲港大桥改造成功，可供工程应用参考。关键词：双曲拱桥；桥面；病害；改造技术；研究中图分类号：U448.22+1文献标识码：B文章编号：1673-0038（2014）29-0152-03随着我国国民经济的蓬勃发展，汽车保有量迅猛增加，公路（5）排水设施损坏。交通量呈现爆发

2、式的增长。同时越来越多的重载、超载车辆在公众所周知，积水对桥面、路面影响极大，本桥桥面铺装层变形路桥梁上通行，使得越来越多的桥梁出现病害，需要对旧桥进行严重，桥面凹凸起伏，遇雨即形成水洼，散落的混合料又堵塞了改造。我国在20世纪70、80年代修建了大量的双曲拱桥，这类桥面泄水孔，更加剧了桥面的破坏。桥梁的结构设计较为轻、薄，抗超载潜力小。因此双曲拱桥在桥（6）施工质量差。面铺装改造时，应从多方面考虑，根据病害产生的原因，针对性采施工质量较差也是桥面病害产生的一个重要原因，如拱上填取有效措施，消除或减轻病害源头，制定系统的改造加固方案。筑不够密实，在运营期

3、间出现沉降；桥面施工时材料、工序管控1双曲拱桥桥面常见病害及原因分析不严格等等都可能造成桥面的破坏。双曲拱桥由于结构上的设计一般从轻型化考虑，因此桥面铺2双曲拱桥桥面常见病害治理对策装厚度往往较薄，经过一段时期的运营后，桥面铺装层大多会出为彻底解决双曲拱桥桥面铺装反复破坏的问题，针对双曲拱现网状开裂、纵横向开裂、坑槽等，严重的桥面铺装层出现波浪桥桥面常见病害情况及病因分析，总结相对应的对策。形起伏形变，同时铺装层破碎开裂，形成危桥。经过长期对双曲（1）须制定系统的桥梁改造方案。拱桥病害的观察、分析和治理，笔者认为造成上述病害的原因主双曲拱桥桥面的病害修复

4、方案，要在对全桥进行检查的前提要有以下几点：下研究制定，否则头痛医头，仅对桥面进行修复，只能在表面暂（1）长期超负荷运营，桥梁主体结构形变引起桥面破坏。时解决问题。桥梁主体结构存在病害的应一并修复，必要时采取双曲拱桥在我国20世纪70、80年代大量修建，经过数十年粘贴钢板等措施对局部主体结构刚度不足的部分进行加强，恢的运营，在重型汽车反复作用下，桥梁拱圈等主体结构出现裂缝复或提高主体结构的承载力，确保主体结构在荷载作业下的形等病害，承载力降低，产生变形，而桥梁主体结构的变形直接导变满足规范和设计的要求。致了桥面系的破坏。（2）增强桥面系整体性和刚度。（2

5、）桥面铺装厚度较小，桥面结构整体性及刚度不足。增强桥面系的整体性有采用钢筋混凝土桥面铺装替代素混早期双曲拱桥在设计时，设计荷载普遍较低，为尽可能的降凝土或普通沥青碎石桥面铺装的方法，桥面铺装加配钢筋后，能低恒载，因此常常采用较薄的桥面铺装厚度。桥面铺装多采用素有效加强桥面连接，使桥面铺装层参与桥梁结构受力，从而提高混凝土或沥青碎石铺筑，桥面铺装层在设计时一般不考虑参与整体性；提高桥面刚度常用的方法有增大桥面铺装层厚度和提桥梁结构受力。如此薄弱的桥面结构在荷载的直接反复作用下高铺装层材料弹性模量等。使用寿命本身就极为有限，随着运营时间的增长，桥面自然发生前

6、文已经提到，双曲拱桥抗超载潜力小，因此采用增大桥面破坏。铺装层厚度的方法面临一个问题，加厚桥面铺装层势必增加桥（3）桥梁主体结构刚度差异，导致应力传递至桥面，造成破梁恒载，这对原本已经相对薄弱的桥梁主体结构是一个严峻的坏。考验。近年来，页岩陶粒混凝土在建筑上得到大量的应用，页岩双曲拱桥中腹拱墩与腹拱圈拱顶位置刚度相差较大，在重型陶粒具有容重轻、强度高、吸水率低等特点，用它配制成混凝土车辆的作用下，腹拱圈中段产生弯矩出现下挠位移，在墩顶位置与普通混凝土相比有很多性能上的优点，如自抗渗能力强、耐磨出现拉应力，表现在桥面铺装上形成贯穿横桥向的贯通性裂缝，性好、

7、吸声吸音等，但最重要的优点就是陶粒混凝土容重轻、强一般分布在墩顶位置。度高。用于桥面铺装层可大幅增加铺装层的厚度，从而提高铺装（4）桥梁震动破坏。层自身刚度，既增加厚度又不增加荷载，因此陶粒混凝土在旧桥桥梁震动破坏分为两种：淤桥面整体性及刚度不足，桥面形桥面改造工程中得到越来越广泛的应用。变引起的震动，这种震动引起的破坏一般是大范围的桥面网状（3）通过刚度补偿方式改变全桥结构应力分布，或阻止应力开裂。于桥面先期破坏（如沥青混合料推移、拱包以及小坑槽）引传递到桥面铺装层。起桥面不平整后，车辆在其上行驶造成的震动，这种震动会导致刚度补偿法是建立全桥受力数据模

8、型，根据模型反映出的全先期破坏迅速扩大、发展，从而加速这些部位病害发展。桥刚度分