公路桥梁施工中钢纤维混凝土技术的应用研究.pdf

公路桥梁施工中钢纤维混凝土技术的应用研究.pdf

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时间:2020-03-22

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1、公路桥梁施工中钢纤维混凝土技术的应用研究ResearchontheSteelFiberReinforcingConcreteTechnologyinHighwayBridgeConstruction■黄信■HuangXin[摘要]本文通过对钢纤维混凝土性能的仔细分析,提出射钢纤维混凝土、灌浆钢纤维混凝土和浇注钢纤维(2)用于铺设全新路面了钢纤维混凝土技术在公路桥梁施工中的应用,并对其施混凝土。在现代公路桥梁施工中,逐渐采用的是湿钢纤维混凝土在用于铺设全新路面时,混凝土工技术要点做了研究探讨,以供读者阅读和参考。喷钢纤维混凝土,优点是具有比干喷的回弹率低且钢纤维的含量应保

2、持在0.8%~1.2%,如此效果最佳。能控制回弹等特点。钢纤维混凝土的铺设方式有两种:双层式和三层式。[关键词]钢纤维混凝土公路桥梁技术三、钢纤维混凝土技术施工要点双层式即在道路的上层铺设钢纤维混凝土,施工较1.避免钢纤维结团为简单;三层式是指将道路分成三层铺设,上下两[Abstract]Inthisarticle,thepropertiesofsteelfiberconcrete为防止钢纤维出现结团现象,在对钢纤维进行层铺设钢纤维混凝土,中层铺设混凝土,施工较为areanalyzed,theapplicationofsteelfiberconcretetechnolo

3、gy搅拌时,不能一整箱或一整袋地一次性投入,而是复杂。inhighwaybridgeconstructionisputforward,keypointsof采用钢叉或机械方法搅散钢纤维,使钢纤维均匀分2.钢纤维混凝土技术在桥梁施工中的应用thisconstructiontechnologyarealsoresearched,whichcan散,以保证混凝土质量。(1)铺装桥面providingreferencesforreaders.在使用强制性搅拌机搅拌钢纤维时,也应避免桥梁桥面采用钢纤维混凝土铺装,不仅增强了出现结团问题,且搅拌机必须留有超过20%的预留桥面的耐久性

4、和抗裂性,还提高了桥的舒适性能,[Keywords]steelfiber,concrete,highwaybridges,technology空间以防过载。投料时,投料顺序应该是:砂—钢同时桥身的自身刚度和桥梁的抗折强度都随之增纤维—石子—水泥,从左往右。搅拌方式采用先干强,减少了铺装的厚度并降低了桥梁结构自重,有随着社会经济的不断发展,交通运输工程的建拌后湿拌的方式,各自时间为1~2min和2~3min,效改善了桥梁的受力状况。设力度也在逐日加大,尤其表现在公路、桥梁等基总体时间控制在5min内。(2)改善结构受力性能础设施方面。目前交通量日益增加,公路与桥面受2.运

5、输注意事项在桥梁施工中,若将钢纤维混凝土作主拱圈或损严重,维修周期变短,因此对材料的使用要求也钢纤维混凝土在运输时,为防止钢纤维混凝土利用其局部加强应力集中区,不仅能改善桥梁结构随之提高。从而出现了钢纤维混凝土这一复合材料,因在运输中振动较大、坍塌度小等原因而导致钢纤的受力性能,还可有效控制结构的变形并减轻自重,因为其优越的性能而在公路桥梁工程广泛使用。维沉底,应选用具有自卸功能的运输车,以避免钢使桥梁结构向轻型化和大跨度的方向发展。一、钢纤维混凝土概述及基本性能纤维混凝土出现分散不均现象。此外,在搅拌之前(3)局部加固桥梁墩台1.钢纤维混凝土概述应选择较为适合的搅拌场

6、地并按时施工,避免因为对于因在动载长期作用下而造成的桥梁墩台和普通混凝土当中掺入一种乱向分布的短钢纤拖延时间而出现离析现象。桥面板裂缝、表层剥落等病害,可采用钢纤维混凝维,会形成一种新型的复合型材料,这种复合型材3.确保摊铺均匀,防止振捣过度土来改善桥梁结构的整体性并提高其抗震性。所采料就是钢纤维混凝土。钢纤维混凝土改善了普通混钢纤维混凝土在进行摊铺时应先进行现场实用的的钢纤维混凝土,其中的钢纤维一般选用掺量凝土的原有基本性能,提高了工程的质量。钢纤维验,以控制摊铺系数在1.2~1.3范围内,且保持为110%剪切钢纤维,并采用Ts型速凝剂和硫铝酸混凝土的钢纤维应用领域和

7、材料来源广泛,按照生摊铺均匀,倒料时保持一定的相压距离来确保整体盐快硬水泥来提高早期的抗裂性能,及时对旧的混产工艺可分为剪切钢纤维、切断钢纤维、熔抽钢纤的连续性。振捣压实钢纤维混凝土时,应按照先边凝土表面凿毛或喷砂,以增加新旧混凝土整体性。维和切削钢纤维。缘再整平的顺序振捣,防止振捣过度。(4)加强钢筋混凝土桩2.钢纤维混凝土的基本性能4.路面的压纹与养生为提高桩的穿透力和打击速度,减少锤击次数,与普通混凝土相比,钢纤维混凝土由于内部的路面经过振捣压实后,应先对表面进行抹平,可采用利用钢纤维混凝土对桩尖或桩顶进行局部增乱向分布的钢纤维而具

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