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时间:2020-03-22
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1、经验交流公路工程监理过程中相关问题的思考——以监理独塔自锚式悬索桥为例肖承华(三明市宏图交通建设工程监理有限公司福建三明365001)摘要:随着我国的建筑行业和公路建设的不断兴盛,公路工程监理越来越受到社会和建筑行业的关注和重视,人们逐渐认识到公路工程监理的重要性和必要性。但是目前我国的公路工程监理模式还不完善,公路工程监理过程中存在着一些问题仍未解决影响到监理效果,目前我国的公路工程监理模式还不完善。因此,本文以监理独塔自锚式悬索桥为例,将对公路监理工程中相关问题进行一定的思考和探讨。关键词:公路工程;监理;悬索桥中图分类号:U415.1文献标识码:A文章编
2、号:1674―3024(2015)01-97-02业知识和工作经验才能担任。在上文中提到,在公路工程监1公路工程监理的概述和作用理领域中,作为公路工程建设监理方的监理人员一般都具有公路工程监理是建筑行业一种兴起的制度,是指在公路较强的专业知识和较高的专业技术水平,在公路工程建设中工程建设的相关的工程合同的基础上,对公路工程质量和使可以及时发现工程建设中出现的问题和失误的地方,并给予用情况进行监督的制度,监督的成员可以是由施工方、承建相关的专业解决方法和改进意见。方和监理方共同组成。随着我国的建筑行业和公路建设的不我国的建筑行业是一个早期发展的行业,很多有经验的
3、断兴盛,公路监理的重要性越来越凸显,建筑行业上人们逐建筑工程师都是具有几十年的工作经验,但是一部分建筑工程渐认识到公路监理是一种比较科学和合理的工程制度。传统师其实是没有受过系统的专业知识学习,导致在工程建设中经的公路工程建设中,一般都是承建方自己是施工建设,也是常会出现经验主义,根据自己的工作经验进行施工和监理。例承建方自己监督公路工程建设,这样就容易导致不公平,或如根据沙县府前的独塔自锚式悬索桥的图例所示,沙县府前悬者包庇的现象出现,缺乏公开性和科学性。索桥沙县府前悬索桥主桥采用2x112m独塔双跨柔性悬索桥,如今我国公路工程建设引入监理制度,有利于提高公
4、路桥梁全长264.18m。由此可见,在独塔自锚式悬索桥中工程施建设的进度,和保证公路工程建设的质量。引入公路工程监工时存在一定难度的,并且在材料等的使用量上也是比较多理制度,改变了以前传统的承建方和施工方自己建造自己监的。监理方在监理时若是没有根据专业知识和技术去判断,则督的局面,多方组成的监理方有利于提高公路工程建设的公会导致在工程中出现失误。就好比在对于独塔自锚式悬索桥中正性和有效性,公路工程监理方可以比较公正公平对公路建的吊揽系统、钢加劲梁的运用,桥跨的长度等,若是没有根据设进行监督,对于公路工程建设中存在的问题和质量不过关规范施工,监理人员盲目跟从自己
5、的经验进行判断,就有可能的地方提出质疑和修改的意见,坚决杜绝“豆腐渣”工程的导致建筑施工上的疏忽进而留下隐患。出现。另一方面,监理方可以监督公路工程的建设进度,督促施工人员抓紧时间进行施工和建设,不要拖延建设的时间,因为如今出现很多公路建设延期现象,明明一年可以完工,由于施工速度较慢偏要拖到三年才能完成,这样就大大影响公路工程建设。而且作为公路工程建设监理方的监理人员一般都具有较强的专业知识和较高的专业技术水平,在公路工程建设中可以及时发现工程建设中出现的问题和失误2.2公路工程监理方的责任的地方,并给予相关的专业解决方法和改进意见。因此在我目前,在我国的公路
6、工程监理中,监理方一般由承建方、国的公路工程建设中引入监理制度,有利于提高公路建设的施工方和第三方的专业监理人员组成。它们三方之间应该要相进度和保证公路工程建设的质量。互监督、相互制衡并各司其职,确保监理过程是科学和合理的,2公路工程监理过程存在的相关问题不容许包庇的行为出现。但是在实际情况中,出于利益主义,一些公路工程监理人员为了个人利益而放弃公正的监理。公路工程建设监理在我国建筑行业新引进不长时间,还在公路工程监理中存在的一种严重的问题,就是承建方处于不太完善的发展阶段,不可否认的是这里面肯定仍会存和施工方的负责人可能会为了节省成本而从中获利,贿赂第在着一
7、些问题和挑战影响着公路工程建设的监理和公路建三方监理方,要求他们对公路工程中一些存在的问题视而不设的质量和效果。因此,以沙县府前的独塔自锚式悬索桥为见,如在建造独塔自锚式悬索桥工程在施工过程中,要采用例,找出公路工程建设监理存在的相关问题。顶推法架设加劲梁,这是一种较为纯熟的施工工艺,但是对2.1监理人员的素质不太高于独塔自锚式悬索桥工程其难度较大,但是施工方选择了较无论在什么的行业和工作中,拥有一支良好的高素质的为简易的施工方法,并从中偷工减料,工程私下调包。这样人才建设队伍是工作成功的关键,尤其对于建筑行业而言,的行为会严重影响着公路工程的监理结果,进而影
8、响公路工从事建筑行业的人员必须要具有专
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