公路桥梁工程中旋挖钻孔灌注桩施工技术的应用.pdf

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1、２０１５年第１９期（总第１７２期）江西建材交通工程公路桥梁工程中旋挖钻孔灌注桩施工技术的应用■刘涛■华盟路桥建设有限公司，河南郑州４５００００摘要：本文主要对公路桥梁工程中旋挖钻孔灌注桩施工准备工作、施工流程进性，并将钢护筒埋设在孔口段，选用１米长的护筒，利用粘土填实护筒行了分析与探究，以期为提升公路桥梁施工质量提供可靠的保障。附近，避免泥浆与水泥浆流失现象出现在孔口位置。关键词：公路桥梁工程旋挖钻孔灌注桩技术施工流程施工准备工程概３．３制作泥浆况资料准备旋挖成孔利用膨润土进行泥浆制作，泥浆浓度与粘度必须符合施工指标，在清孔施工中，应确保泥凝置换的连续性，直至浇注

2、水下混凝土。混凝土１工程概况浇筑前，孔底５００毫米以下的泥浆比重必须控制在１２５以下，８％为其某工程位于河流下游６５０米位置，由２个Ｔ形组成主桥，２４０米为最大含砂率。选用维持孔壁稳定的方式避免泥浆渗漏问题的出现。主跨，１３０米为２边跨度，总长度为５００米，４２米为桥梁宽度。主桥桥３．４旋挖成孔墩承台设计为１９９ｍ×１９９ｍ×５ｍ分为左右２幅，１５米为２承台之间根据完成测放的桩孔位置，在标定位置进行钻机就位，在对钻机位的距离，５８米为承台顶面高程，６０３米为施工水位，５７米为河床底标置调整后，应确保钻机钻头对齐测放桩孔中心位置。只有这样才能达高。据相关数

3、据分析及施工现场地质勘测结果显示，粉砂、沙＋卵砾石到公路桥梁桩基施工的最佳效果。严格遵循施工现场实际地质情况，为河床表层，泥岩＋粉砂岩为底层。该工程主桥主墩是水下基础，１５在钻孔施工中对进尺速度进行有效控制，从硬地层向软地层进行钻进米为施工水深度，主墩桩基、承台修筑可选用套箱围堰法进行施工。如施工时，可增加钻进速度；如由软地层向硬地层进行钻进施工时，可降将定位钢桩与钢筋混凝土桩打设于江内，再进行钻机工作平台的设置，低速度。为避免缩径等问题的出现，可在极易缩径位置对扫孔次数进随后进行钢护筒下沉，在平台上钻孔及灌注桩基。完成桩基施工后，进行适当增加。旋挖钻头中心重合钻

4、孔桩中心，在淤泥质粘土等位置施行套箱下沉。选用钢套箱作为套箱，下沉就位并固定桩基后，进行水下工时，钻杆应缓孔慢提，以此确保成孔深度、垂直度等符合施工要求。混凝土浇筑、堵漏及封底，最后抽水浇筑承台混凝土，以此完成桩基施３．５制作及安装钢筋笼工作业。选用单面搭焊接钢筋笼，相比钢筋直径，焊接长度为其１０倍。相２公路桥梁工程中旋挖钻孔灌注桩施工准备工作比纵向钢筋总量，一个截面钢筋接头可控制在其一半以下。１０毫米为２．１资料准备其主筋间距误差，２０毫米为旋螺筋之间的距离偏差，如表１所示。１％施工前期应进行施工场地工程各项资料的收集，如地质、水文等，以下为钢筋笼弯曲度。混凝土

5、垫块、工字型钢筋可设置在钢筋笼外侧。并审核桩基工程施工图。在详细调查资料中，应对场地与附近建筑物现场分节进行钢筋笼制作，焊接主筋和加强筋，选用隔点焊进行螺旋等地下管线加以重视。同时了解施工主要机械及机械合理配置情况，筋、主筋加固，制作钢筋笼应与设计规定相符合。在孔口位置进行钢筋并进行施工材料配合比或质量检测试验。遵循实验室基准配合比，满笼焊接，完成焊接后，在孔内可缓慢放入，避免钢筋笼损坏现象的出现。足试拌试铺、抗压强度等需求，确保其配合比符合施工要求。表１钢筋笼制作允许偏差表２．２合理配置人员项次项目允许偏差（ｍｍ）路桥工程桩基施工周期长、规模大，涉及范围广，为此

6、增加其施工１主筋间距±１０的难度与复杂性，为实现各个施工环节的紧密性，必须确保施工具有连续性，为此，施工单位在配置人员时，可遵循双班制的原则进行合理配２箍筋间距±２０置，在施工重要环节，可进行人员的增加，同时确保员工具有较强的责３钢筋笼直径±１０任性与良好的专业技能。２．３机械准备４钢筋笼长度±５０施工机械设备是否合理、有效将直接影响到路桥工程桩基施工的３．６选择导管整体质量，目前常用的测量仪器包括经纬仪、水准仪等；施工中小机械，导管可选用丝扣接接，４米为底管长度，３米为中间每节长度。在如搅拌机等，要求搅拌设备必须与工期需求相符合，并能够连续施工，应用导管前，必须

7、检查导管形状及对接状况。确保变形、凹陷及弯曲现并根据施工现场的具体情况确定机械设备的数量。象不出现在导管外侧，并对其内壁平滑程度进行检查。检查后符合施２．４场地清理工要求的情况，才能下放导管。在孔口连接位置稳固导管，并进行密封在公路桥梁工程桩基施工中应及时平整与清理施工场地。将地面圈的设置。吊放过程中，确保其位置处于中间，防止钢筋笼卡挂等现象积水在施工前期及时排出，同时应进行路面杂物清理干净，防止混合料的产生。内掺入杂物，并确保工程便道的畅通性。３．７二次清孔３公路桥梁工程中旋挖钻孔灌注桩施工流程钢筋笼与导管设置完成后，应进行水下混凝土浇筑，该施工过程需随着我国经

8、济建设发展