“白改黑”公路改造工程纵断面衔接问题探讨.pdf

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1、!!!!叁篁!塑!叁筻!!!塑!鋈堕壅垫：：：：：=窒堕三堡“白改黑"公路改造工程纵断面衔接问题探讨■艾冰■湖南交通职业技术学院。湖南长沙410132摘要：公路“白改黑”公路改造过程中，不可避免地要遇到路面在主线桥梁和上跨式天桥处纵断面标高衔接的问题。对于此类问题，解决的方案要考虑到可行性、经济性与行车舒适性。关键词：公路改造沥青引言我国有大量的水泥混凝土路面公路，每年需要投入大量资金进行维护。使用到～定时间后，各种病害将越来越多时可以考虑在路面大修时进行“白改黑”，从而消除各类病害，且能提高行车舒适性，减少养护工作量。1工程概况湘潭至耒阳高速公路提质改造工程项目线路全长168．848

2、km，改造范围包括：全线路面、防护及排水工程、桥梁、互通式立交、安全设施等。全线维持原双向四车道高速公路标准进行改造，设计速度采用120km／h，路基宽度28m。2加铺方案2．1路面加铺方案根据公路的使用要求、性质，结合本项目区的气候、水文、地质、施工经验和养护条件以及当地筑路材料的供应状况等进行路面综合设计，设计采用连续配筋混凝土复合式沥青路面。加铺厚度为30．5cm，方案如下：加铺方案结构组合方案加铺总厚4eroSMA—135em改性沥青AC一20Clem改性沥青同步碎石封层4+5+1+18+2．5=305em方案18era连续配筋混凝土层厚30．5em2．5cmAC一10隔离层旧

3、水泥混凝土换板灌浆综合处治2．2桥面加铺方案考虑到加铺引起的自重，桥面铺装厚度不宜过大，本项目采用的厚度为6em，加铺方案如下表8m、10m钢筋混凝土空心板桥环氧覆层，加铺厚度<1em特大桥不加铺，维持原桥面其他桥梁5cmSMA一13+1em防水粘结层，加铺厚度6em3主线桥梁与路面纵面衔接路面加铺厚度为30．5em，桥面加铺厚度远小于路面加铺厚度，故在桥梁与路面交界处会形成高差，需要采用相应技术手段使路桥相接处衔接平顺。此时可采用实施路面桥面衔接的方案有以下两种。(1)方案一：顶升桥梁此方案处理相对简单，设计思路为：通过整体抬高桥梁上部构造的高度来消除路面铺装与桥面铺装结构厚度差，从

4、而实现路面与桥面纵断面平顺衔接。为便于日后的维修养护，提高桥梁的耐久性，在进行本方案的过程中同时完成桥梁支座的更换工作。此方案的优点是：技术简单，施工速度快，路面平顺度好；但是此方案也有不足之处，一是不适用于自重较大的桥梁，二是容易对墩顶、桥台等处的砼造成破坏。(2)方案二：设置过渡段此方案设计思路为：维持原桥梁上部构造的高度，在桥台搭板两端·124·的路基段设置一定长度的纵坡过渡段，通过调整主线纵坡来消除路面铺装与桥面铺装结构厚度差，从而实现路面与桥面纵断面平顺衔接(在桥台两端的路基段设置85m，特大桥为105m)。过渡段纵坡值为0．3％。此方案的优点是无需对桥梁进行顶升；此方案的缺

5、点是挖除工作量较大，加铺厚度不容易控制，行车舒适性较差。(3)方案选择“自改黑”公路改造工程的目的是消除公路病害，提高行车舒适性。因此，顶升桥梁和设置过渡段这两种方案安全性、可靠性相差无几的情况下，在选择时应以行车舒适性和维护的简便性为主要目标。所以，除特大桥采用设置过渡段的方式进行衔接外，其余桥梁尽量采用顶升的方式。4天桥净高不足公路主线上往往有大量上跨式天桥。少部分上跨式天桥是根据两边原有公路的标高来确定的，大部分天桥则是采用了最小桥下净空。当路面加铺进行以后，部分天桥将出现净空不足的问题。因此，天桥可按净空分成职种类型：一是路面加高后不影响桥下净空的；二是路面加高后影响桥下净空的

6、。(1)加铺路面后不影响桥下净空的天桥对此类天桥，无需作特殊处理，直接加铺路面通过即可。(2)加铺路面后导致桥下净空不足的天桥对于净空不足的天桥，应采取的方案是对天桥实施顶升，通过顶升来抵消因加铺路面造成的净空不足。其缺点是造成线外公路的高差，需要对线外公路进行相应改造；其优点是不影响主线施工进度，不影响行车舒适性。对于净高不足且不宜实施顶升的天桥，可采用在主线设置调坡过渡渐变段的方式来消除净空不足的问题。可将旧路面板挖除后，再挖除旧路基层，控制路面标高以满足天桥净高。过渡段纵坡值为0．3％。过渡段总里程长为2x渐变段+30m。5结束语对于公路路面加铺后，主线桥梁与路面纵断面衔接的问题

7、，解决的办法通常是顶升桥梁和设置过渡段。一般来说，顶升桥梁的方法对行车舒适性能够有所保障，而且不会影响公路路面的加铺施工，对工期较有保障。但是顶升桥梁的使用有一定的局限性，此时可以改为选用设置过渡段的方法来解决纵断面的衔接问题。对于天桥净空不足的问题。也应尽量采取顶升桥梁的施T方法。当顶升桥梁有难度时，再考虑设置过渡段的施工方法。出于对加铺路面导致路面标高的影响，新建公路应当在设计天桥时考虑到今后维护与改造的问题。在设计时应将天桥桥下净空在最小