某型飞机前风挡玻璃压制成型技术改进.pdf

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1、工程ENGINEERING某型飞机前风挡玻璃压制成型技术改进ImprovementofWindshieldGlassMoldingTechnologyforaCertainTypeofAircraft12■李向新　陈焱/1长沙航空职业技术学院2长沙五七一二飞机工业有限责任公司摘要：某型飞机前风挡玻璃在压制成型过程中存在折光和布纹较重的质量问题，造成航空有机玻璃成型合格率低。为改善航空有机玻璃成型质量，提高航空有机玻璃成型合格率，通过对航空有机玻璃产生折光和布纹较重质量问题进行原因分析和试压对比，对该型飞机前风挡玻璃压制成型工艺进行改进。关键词：前风挡玻璃；折光；布纹；模具；环境湿度K

2、eywords:frontwindshieldglass;refraction;wovendesign;mould;ambienthumidity飞机前风挡玻璃是飞机形成气密座具四周完成成型工作。通过试压对比，对表1中可能产生折舱和飞行员观察飞机外界的重要部件，光的因素进行分析。其结构的完整性和质量对飞行安全产生1风挡玻璃压制时存在的问题1）模具的表面质量问题直接影响。由于玻璃材质、加工工艺、维该型飞机前风挡玻璃在压制成型过模具的表面质量将直接影响风挡玻护保养、气候条件和飞行载荷等因素的程中，其光学质量不稳定，经故障统计，璃的压制成型质量。压制用模具已经过影响，飞机前风挡玻璃有可能出

3、现银纹、发现存在的主要质量问题有：多次修模试压，其表面质量符合要求。裂纹、划伤和老化等现象。在飞机维修1）前风挡玻璃主视区存在较为严2）模具受热膨胀的问题时，针对损伤严重的风挡玻璃通常采取重的折光，占压制次数的81%。由于无法控制模具的受热膨胀，只重新压制的方式进行修复。2）前风挡玻璃内表面有较严重的能在航空有机玻璃压制前对模具进行预航空有机玻璃的压制成型一般采布纹，占压制次数的64%。热，来减小压制过程中模具的膨胀量。采用减压模压法，模具为阴模形式，在模用电热毯对模具进行预热，进行5次试具中间对称位置布置一排抽气孔。压制2原因分析压，航空有机玻璃均有较严重的折光，证时，玻璃四周与模

4、具贴合构成一个密封由于该型飞机前风挡玻璃采用阳模明电热毯进行预热的方法无效，分析原空间，通过抽气孔抽气形成玻璃内外表压制成型，这种压制成型方法是通过压因可能是电热毯的温度与航空有机玻璃面压力差来完成压制成型工作。采用这框对玻璃施加外力使玻璃与模具服帖，压制时的温度相差太多所导致。因此，改种减压模压法制成的航空有机玻璃制品在成型过程中玻璃与模具的贴合程度对用将旧的航空有机玻璃加温到压制温度上有一排抽气孔印，存在光学缺陷，一玻璃表面质量的影响很大。的方法来对模具进行预热，进行10次试般用于座舱盖玻璃的成型，座舱盖位于2.1航空有机玻璃产生折光的原因分析压，试压结果如表2所示。飞行员头顶，

5、属于非主视区，对飞行员结合以往工作经验，排除操作不当经过10次预热试压，航空有机玻璃没有影响。等原因外，可能引起航空有机玻璃产生严重折光的占30%，无折光的占40%，证明某型飞机前风挡玻璃是一块折光的原因如表1所示。对模具预热使航空有机玻璃压制成型质MYB3-δ16航空有机玻璃，具有良好的表1　航空有机玻璃产生折光的原因光学性能和防弹、防鸟撞能力。位于飞行影响因素航空有机玻璃产生折光的原因员正前方，对光学性能要求高，不能有明1.模具表面不平整，导致玻璃折光显的光学畸变，所以传统的减压模压法模具2.压制过程中，玻璃与模具贴合后，模具温度缓慢升高而逐渐膨胀，玻璃温度逐渐降低无法满足该型飞

6、机前风挡玻璃的压制成而收缩，导致模具表面与玻璃内表面产生轻微的移动，使玻璃产生折光。型要求。因而将成型模具设计为阳模形工艺规定，玻璃压制间的湿度≤80%，范围较大，环境湿度偏大时，湿气直接影响玻璃环境湿度压制质量，产生折光。式，压制时，由压框将有机玻璃固定在模航空维修与工程2016/664AVIATIONMAINTENANCE&ENGINEERINGwww.aviationnow.com.cn表2　模具预热后试压结果量有明显改善。因此，模具受热膨胀是航试压次数第1次第2次第3次第4次第5次第6次第7次第8次第9次第10次空有机玻璃产生折光的主要原因之一。折光程度轻严重无轻无严重无轻无

7、严重3）环境湿度的影响采用对模具预热的方法后，航空有表3　不同湿度下试压结果机玻璃的折光问题虽然有明显改善，但环境湿度45%50%60%70%80%无折光的还是占40%，达不到理想的效试压次数12341234123412341234果。因此，在对模具预热的同时，在不同折光程度无无无无无无轻无无无无无无轻轻无轻重轻无的环境湿度下对该风挡玻璃进行20次试合格率100%75%100%50%25%压试验，试验结果如表3所示。表4　航空有机玻璃产生布纹的原因从表3可