某高层住宅及地下车库基坑支护设计.pdf

《某高层住宅及地下车库基坑支护设计.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、文章编号：1009—9441(2叭2)05—002l一02某高层住宅及地下车库基坑支护设计口口李彦君。。卜飞2(1．山西建筑职业技术学院，山西太原030006；2．山西省勘察设计研究院，山西太原030013)摘要：某拟建住宅小区及地下车库基坑支护设计，综合考虑场地条件，采用灌注桩加环梁支撑进行支护．基坑降水采用管井，止水惟幕采用水泥搅拌桩。采用“理正”深基坑软件确定环梁的内力和位移，并对基坑的整体稳定性进行了验算分析，计算所得整体稳定性系数满足设计规范的要求。关键词：基坑支护；基坑稳定性；深基坑软件中图分类号：Tu973文献标识码：B引言基坑工程足基础和地下工程施

2、工中一项实践性很强的岩土工程问题，它与气象条件、工程地质和水文地质条件以及周固环境密切相关，并且与主体结构及其施工也有着密切关系。而基坑工程大多是临时性工程，工程经费限制很大，在基坑工程的设计与施工中，既要保证整个结构在施工过程中的安全，又要控制结构和周围土体的变形．以保证周围环境的安全，同时还能节约造价、方便施工、缩短工期。在目前设计理沦尚不完善、还不能事先完全考虑诸多复杂因素的情况下，要做到这一点的确有很大的难度。因此，完善基坑支护设计理论，总结基坑支护的成功经验，解决施工中涉及到的技术难题，是岩土工作者的一项重要任务。1工程概况及地质条件1．1工程概况某工程

3、为拟建的一住宅小区摹坑支护项目，拟建建筑物为剪力墙结构体系，地上24层，地下1层，基础为桩筏基础。该基坑工程包括建筑物基坑及地下车库基坑两部分，基坑设汁规模总体呈四边形。自然地面标高774．600m，建筑物主体部分工程桩桩顶标高764．300m，基坑开挖深度主体部分按lO．3m计算。拟建基坑南面9．Om处有l栋5层住宅楼，东部有3栋4层住宅楼。1．2地质条件支护范围内地基土主要由第四系全新统近期人工堆积层、第阳系全新统冲洪积层构成。各土层的设计参数值见表1。表l各土层的设计参数值名称土层蜉／m容霍／(kN／一)糕聚力／kPa内睁擦角／(。)人工填土2．3018．0

4、8．O12．0粉土5．8019．513．016．0细砂3．2020．0O30．0粉质黏土15．0019．722O17．O场地地下水类型为浅层孔隙潜水，主要受大气降水及河流侧向径流补给，稳定混合水位埋深1．7—2．4m，水位标高772．6l～773．08m。2支护设计2．1基坑侧壁安全等级的确定及支护形式的选用该基坑开挖深度为10．3m，考虑到东部临近建筑物的影响，基坑侧壁安全等级为一级。基坑按临时支护设计，使用期限为6个月。综合考虑场地条件，该工程采用灌注桩加环梁支撑支护方式，搅拌桩止水结构。综合考虑该工程基坑形状、面积、开挖深度、地质条件及周边环境，设计在一4．

5、5m处采用环形支撑粱加罔梁相连接，环形支撑按lO。向外辐射，用角撑梁与罔梁相交，环形支撑粱截面尺寸为1200哪×800mm。支撑梁截面为600mm×800mm，罔梁为l200mm×800mm，要求控制支撑轴线在同一标高平面。为支撑巨大的水平环形支撑和角撑，利用18根钢立柱来承受竖向荷载。2．2地下水控制及施工监测该工程基坑降水复杂程度为中等，基坑降水采用管井。止水帷幕采用水泥搅拌桩。另外，为防止基坑降水对周围已有建筑物和公共设施造成危害，在基坑周同布置回灌井，并进行沉降、位移等监测，随时掌握基坑施工、运营状况。以便及时采取相应的措施，控制不利因素造成的变化，确保基

6、坑开挖到位，建材技术与应用5／2012·2l·正常运行。2．3基坑支护结构内力和位移计算分析。本文选用“理正”软件对基坑进行内力和位移计算分析，将开挖全过程分为3种工况，工况1：开挖至一5．000m；工况2：开挖至lO．300m；工况3：拆除混凝土支撑。分别分析各工况条件下基坑壁的应力和位移变化，然后绘出开挖全过程的内力和位移包络线和地表沉降图，如图1和图2所示。基坑侧壁变形最大值为35．97咖，地表最大沉降量控制在54mm以内o-孵一10O19弼一Il呻550OS5DIl∞一4如-21502154∞OD20揶卸50∞l砷i∞磐∞詹100{1}{NI{l藏隅位移，

7、mm弯距，LNllI剪力，kN图l位移和内力包络图距坑边跖离，mOl234567891011121314151^17IR一斗+}-1：：．卜蔓二∥7；}一【!j

8、边环境，设