筑养路机械维护保养及管理研究.pdf

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1、2014年第7期黑龙江交通科技No．7，2014(总第245期)HELLONGdlANGJIAOTONGKEJ(SumNo．245)筑养路机械维护保养及管理研究闰微微(黑龙江省道路运输培训中心)摘要：随着经济的高速发展，公路建设的现代化速度也越来越快，筑养路机械也得到了迅猛地发展，因此，筑养路机械维护保养与管理的有效发展将成为重中之重。对筑养路机械维护保养及管理进行研究。关键词：筑养路机械；保养；管理中图分类号：U415．1文献标识码：C文章编号：1008—3383(2014)07—0190—011筑养路机械维修保养的现状及发展趋势工作人员的疏忽就可能导致零配件早期损坏、机械不能

2、正常(1)现状工作的现象出现。我国在公路养护机械方面，做出了很多的尝试，但仍处④螺栓没有按规定的方法紧固。一些维修人员，没有按于起步阶段，如养护机械的管理、机械化养成护施工等方面。照规定的力矩和顺序拧紧螺栓，螺栓容易松脱，易导致冲坏因此，我国等级公路养护机械化程度处于低级阶段，而二级气缸床、轴瓦松动、漏气、漏油等现象发生。以下公路的养护机械化程度则更低。因此，我国大量地引进⑤采用“换件修理”方法。有些维修人员一遇到问题，和配备国外的先进设备和技术，如有德国迪卡多功能养护就采用换件试验，直至故障排除，实际上并不是更换零部件车、扫雪机和清扫机等，大大地提高了工作效率，并带来了巨的原因

3、，这样做的结果是增加了没有必要的维修费用。大的经济效益。⑥代用或错用配件型号。如果维修人员把配件代用和(2)发展趋势错用存在，虽然在短时间内代用或错用是可以的，但是如果针对我国筑养路机械维修保养的现状，应该谋求新的发长期使用，则会造成很大的损失，影响机械的功能。展，主要应该有两个渠道，采用先进技术和开发新产品。⑦存在不完全除污、清洗零部件。由于维修人员有时没采用先进的技术即利用电脑和高灵敏度传感器等现代有注意加强清洗零件，选用了不合理清洗或者是不正确清洗高新技术，提高护养机械的可靠性与多功能性，主要应用于等，都会对零部件产生不良影响。养护机械的操纵、计量与作业等智能化方面，使其实

4、现自动(2)解决方法化，并易于工作人员的操作。针对上述问题的出现，在筑养路机械的维修方面要从以开发新产品即研制方向应该是多方面的，可向多样化、下几个方面解决。成套化、多功能化等方向发展。因为筑养路的项目是复杂多①正确做出判断、分析故障原因。当机械出现故障时，样的，因此研发的新产品是适应各种要求，才能满足交通运维修人员要通过四个必要的方式，即“问、看、查、试”检测出输业发展的需要。现故障的设备，以初步确定其故障发生的部位，并按照从简2有关小型筑养路机械的开发和应用单到复杂、先外表后内部的原则进行机械故障的排除，不能(1)LF180型粘性土粉碎拌合机盲目大拆大卸。由于在高等级公路路基

5、施工中，对很多方面有很高的要②注重检测零部件之间的配合间隙。维修人员应该在求，如对路基土的粉碎、分层压实等。LF180型粘性土粉碎维修过程中，对那些不符间隙要求的零部件要{井行及时调整拌合机对于粘性土粉碎效果明较明显，更适用于塑性指数或者更换相匹配的零部件。较高的高液性粘性土，粉碎土效率及主机功率比较高。主要③装配时注意零部件的转配方向。维修人员在安装零功能：该机粉碎拌和深度达25em左右，对掺灰路基土及石部件时，如发动机的缸垫、活塞、活塞环、连杆、风扇叶等，要灰土、二灰土的拌和有明显的效果。该机使用方便，操作维充分了解其结构和注意事项，使其安装正确。护简单。④对链接部位要紧固螺

6、栓。由于机械对拧紧力矩有严(2)YZS1．1型手扶振动压路机格的要求，因此，在维修筑养路机械时，维修人员为了防止公路路基工程施工中，有关桥头和涵洞的回填压实是一不必要事故的发生，一定要按规定的力矩和顺序拧紧螺栓。个薄弱环节。YZS1．1型手扶振动压路机施工方便，满足了⑤不要随意更换零部件。当机械发生故障时，维修人员狭窄地段回填压实的基本要求，尤其在最大爬坡度、激振力首先应该认真分析、判断故障的原因，确定出现故障的部位，以及总线荷载等重要指标具有较高水平。YZS1．1型手扶振明确后认真检查，最后做出决定是更换还是维修，不要轻易动压路机有两种类型，基本型和简易型，其技术指标基本相更换

7、零部件，减少不必要的经济投入。同，区别在于：基本机型采用的是专门的倒顺变速器，这种⑥注意配件型号。维修人员要熟知其机械的结构与原技术使得倒顺车极为方便；而简易机型则是采用某种汽车用理，更换时找到准确的零配件型号避免影响到机械的技术性变速器，这样倒顺车不如基本型的方便，但其特点是，压实作能。业的距离较长。⑦零件除污、清洗要彻底。修理人员在清洗零部件时，3筑养路机械的管理要正确选用清洁剂，要特别注意防止零部件腐蚀、生锈，并且(1)问题原因分析：筑养路机械在施工作业过程中，主注重不同的