一汽大众二厂汽车右A柱下护板装配工艺研究.pdf

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1、2O14年第20期ScienceandTechnology&InnovationJ科技与创新一汽大众二厂汽车右A柱下护板装配工艺研究赵宏涛(长春汽车工业高等专科学校汽车学院，吉林长春130013)摘要：深入一汽大众二厂轿车装配车间，对主要车型右A柱下护板装配工艺进行研究，主要目的是解决右A柱下护板装配的常见问题。通过实践经验和严谨的科学知识推断解决问题时采取的措施的可实施性，然后经过严格的标准化操作检验该措施，最终提出了改进措施。通过采取相应的措施，可以缩短工时、提高工作效率，进而提高了产量，解决了右A柱下护板装配工艺问题。关

2、键词：一汽大众；装配车间；右A柱下护板；装配工艺中图分类号：U472．41文献标识码：A文章编号：2095—6835(2014)20—0031—02一汽大众二厂作为一汽大众的主要公司之一，主要生产4架与下护板连接部分加厚，就像迈腾的下护板一样；②采取的种轿车，分别是迈腾、大众CC、高尔夫6、奥迪O3。二厂总临时措施是把与下护板接触部分的地毯折叠，进而减小间隙；装车间主要包括一次内饰装配线、底盘装配线、二次内饰装配③采取的永久措施是改进钣金工艺，减小地毯与下护板的间隙。线、车门装配线、整车完整性检查线、整车检查线、路试跑道线、2

3、．2迈腾淋雨线和终检线。其中，二次内饰装配线主要包含风窗玻璃、座2．2．1存在的问题椅、仪表板后段、电瓶、空滤器、备胎、后备箱附件、雨刷、介经过现场实际调查发现，迈腾右A柱下护板装配存在的问质加注、车门调整、线路管路插接和理顺等操作，而右A柱下护题主要有两方面：①右A柱下护板上卡扣松动，在装配过程中板在二次内饰工段装配。右A柱下护板装配在仪表台下面，起容易掉落，影响装配效率。同时，在装配过程中，会给操作者到了保护A柱下面线束和美化内饰等作用。目前，一汽大众二带来不必要的麻烦，容易出现浪费卡扣的情况，而且还会使操厂装配车间右A柱

4、下护板有4种，分别为高尔夫6、迈腾、大作者工作情绪低落。②右A柱下护板竖立面与横着面的角度较众CC、奥迪Q3。经调查发现，各个车型的右A柱下护板在装小，导致在装配过程中出现“上卡扣装进去、下卡扣出来，下配时都存在一定的问题，本文主要针对这些问题进行研究。卡扣装进去、上卡扣出来”的情况，这不但影响了整个装配线1各车型右A柱下护板装配工艺介绍的装配效率，还增大了装配的缺陷率。1．1各车型右A柱下护板简介2．2．2改进措施所有的A柱下护板装配时都要求与门槛压条紧密结合，这经过多方论证、实践得出，迈腾右A柱下护板装配时应采样可以起到保

5、护线束的作用。各个车型的颜色与内饰颜色相匹取的措施主要有两方面：①将右A柱下护板上卡扣槽加深，与配，可以保证其美观度。比如迈腾右A柱下护板主要有黑色、高尔夫6右A柱下护板一样；②根据实际测试结果，适当加大米色和咖啡色的；大众CC右A柱下护板主要有黑色、酒红色右A柱下护板竖立面与横着面的角度，改进下护板的生产工艺。的；高尔夫6右A柱下护板主要有黑色、米色的；奥迪03右2．3大众CCA柱下护板主要有黑色、咖啡色的。由于大众CC的下护板除了颜色与迈腾不同外，下护板的1．2各车型右A柱下护板装配流程大小、性能、材料、工艺等方面均与迈腾

6、相同，因此，存在的各车型右A柱下护板的装配流程基本相同，以迈腾右A柱问题和改进措施也与迈腾相同。下护板装配流程为例简单介绍。其装配的主要步骤是：①前行2．4奥迪Q32nl至物流框车前拿取右A柱下护板；②查看FIS单PR号，2．4．1存在的问题做好现场记录；③检查右A柱下护板是否有划伤、卡扣是否松经过现场实际调查发现，奥迪Q3右A柱下护板装配存在动；④按照装配要求装配迈腾右A柱下护板；⑤检查右A柱下的问题主要包括以下三点：①右A柱下护板与B柱下护板间隙护板与地毯是否有间隙、与仪表板之间的间隙是否足够、密封不均匀，影响美观，进而会

7、影响内饰效果、影响销售；②在装条是否均匀包住护板边缘、前地毯是否脏污。配时，右A柱下护板与B柱下护板接触部分反弹，装配比较困2各车型右A柱下护板装配问题及改进措施难，会影响装配工时和装配效率；③右A柱下护板与A柱下面尽管各车型右A柱下护板的装配在同一条生产线上，但是，地毯间隙大，会影响内饰，进而影响整车的销售。由于各个车型XCT护板的大小、颜色、性能和材料等要求不同，所2．4．2改进措施以，各个车型右A柱下护板装配时出现的问题也不尽相同。为了经过多方论证、实践得出，奥迪Q3右A柱下护板装配时解决这个问题，本文依次对以上车型装配

8、时存在的问题进行讨论。采取的措施主要包含以下三点：①调整右A柱下护板或B柱下2．1高尔夫6护板，使其间隙均匀，如果仍无法解决间隙问题，应更换右A2．1．1存在的问题柱下护板；②用锤子轻轻砸B柱下护板，使其装配符合要求，经过现场实际调查发现，高尔夫6右A柱下护板装配时存如果仍然