汽车空调的总体认知.ppt

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1、项目一　汽车空调总体认知一、项目要求二、相关知识三、项目实施四、拓展知识一、项目要求【知识要求】1．了解汽车空调的功能与组成2．理解汽车空调的类型和工作特点3．理解汽车空调控制面板各功能键的含义4．理解热力学基础知识及其在汽车空调中的应用【能力要求】1．能在现场对汽车空调进行认识和操作2．能认识不同车型的汽车空调的组成和安装位置3．能现场观察汽车空调各部分的工作情况和特点4．能进行汽车空调的各种控制操作重点掌握内容：汽车空调控制面板的操控，汽车空调的整体认知。二、相关知识（一）汽车空调的基本概念（二）汽车空调技术的发展（三

2、）汽车空调的特点（四）汽车空调的组成（五）汽车空调的分类（六）汽车空调控制面板汽车空调是家用空调的延伸，可对汽车驾驶室和车厢内的温度、湿度、流速和清洁度等参数进行调节，使驾驶员和乘客感到舒适。衡量汽车空调质量的指标主要有如下4个。（一）汽车空调的基本概念在夏季，人感到最舒适的温度是22℃～28℃；而在冬季，则是16℃～18℃。另外，人体面部所需求的温度比足部略低，即要求“头凉足暖”，温差大约为2℃。1．温度湿度的指标用相对湿度来表示。人觉得最舒适的相对湿度在50%～70%之间，所以汽车空调的湿度参数要求控制在此范围内。2．

3、湿度汽车发动机废气中的一氧化碳、道路上的粉尘、野外的花粉都容易进入车厢内，造成车内空气混浊，影响司乘人员的身体健康。因此，汽车空调必须具有对车内空气进行过滤的功能，以保证车内空气的清新度。3．清洁度人在流动的空气中比在静止的空气中感觉要舒服，这是因为流动的空气能促使人体内外散热。所以，空气流速是汽车空气调节的重要内容之一，通常空气流速在0.2m/s为好，并且以低速流动为佳。4．流速汽车空调技术是随着汽车的普及和高新技术的应用而发展起来的。汽车空调技术的发展经历了由低级到高级、由单一功能到多功能的5个阶段。第一阶段，单一取暖

4、。第二阶段，单一冷气。（二）汽车空调技术的发展第三阶段，冷暖一体化。随着汽车空调技术的改进，目前的冷暖一体化汽车空调基本上具有降温、除湿、通风、过滤、除霜等功能。这种方式目前仍然在大量的经济型汽车上使用，是目前使用量最大的一种方式。第四阶段，自动控制。第五阶段，微机控制。微机控制的汽车空调功能增加了，且数字化显示。微机根据车内外的环境条件，控制汽车空调的工作，实现了汽车空调运行与汽车运行的相互统一，极大地提高了调节效果，节约了燃料，从而提高了汽车的整体性能和舒适性。汽车空调的特点如下所述。①要求制冷量大，降温迅速。（三）汽

5、车空调的特点②不便于用电力作为动力源，必须要用汽车发动机（简称主机）或辅助发动机（简称辅机）来带动压缩机。这就决定了汽车空调压缩机只能采用开启式结构，这带来了轴封要求高、制冷剂容易泄漏的问题。当汽车慢速行驶或怠速状态时，其制冷能力较小，难以维持稳定的空调工况，甚至无法正常工作。③系统中冷媒（制冷剂）流量变化幅度大，设计困难。④冷凝温度高。⑤制冷剂容易泄漏。⑥汽车本身结构非常紧凑，可供安装汽车空调设备的空间也极为有限，这不仅对汽车空调的外形、体积和质量要求较高，而且对其性能和选型也会产生影响。⑦由于车厢高度低，风量分配不易均

6、匀，因而车内的温度分布也不易均匀。⑧当汽车空调装置消耗主机的动力时，必须考虑其对汽车动力与操作性能的影响，也必须考虑车速变化幅度大或变化频繁给汽车空调制冷剂流量控制、制冷量控制、系统设计带来的影响。汽车空调主要由制冷装置、暖风装置、通风装置、加湿装置、空气净化装置和控制装置等部分组成。①制冷装置：对车内空气或由外部进入车内的新鲜空气进行冷却或除湿，使车内空气变得凉爽舒适。（四）汽车空调的组成②暖风装置：主要用于取暖，对车内空气或由外部进入车内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。③通风装置：将外部新鲜空气吸进车内，起通

7、风和换气作用。同时，通风对防止风窗玻璃起雾也起着良好的作用。④加湿装置：在空气湿度较低的时候，对车内空气进行加湿，以提高车内空气的相对湿度。⑤空气净化装置：除去车内空气中的尘埃、臭味、烟气及有毒气体，使车内空气变得清洁。⑥控制装置：对制冷和暖风装置的温度、压力进行控制，同时对车内空气的温度、风量、流向进行控制，保证汽车空调的正常工作。（五）汽车空调的分类1．按功能分类①单一功能：指冷风、暖风各自独立，自成系统，一般用于大、中型客车上。②组合式：指冷、暖风合用一个鼓风机、一套操纵机构。这种结构又分为冷、暖风分别工作和冷、暖风

8、可同时工作两种方式，多用于轿车上。①独立式汽车空调：②非独立式汽车空调：目前，绝大部分轿车、面包车、小巴都使用这种汽车空调。2．按驱动方式分类在汽车空调系统中，温度的控制和风量的混合配送是由控制面板完成的。由于汽车空调的自动化程度不同，控制面板有手动、半自动真空和全自动3种。（六）汽车空调控制面板手动、