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时间:2020-03-19
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1、区间回填注浆方案一、编制原则及依据1.1编制原则(1)严格遵守设计规范、施工规范、质量验收标准和设计文件,严格遵照招标文件各项标准和条款要求;(2)积极响应和遵守招投标文件屮的工期、质量、安全、环境保护、文明施工等的规定及建设工程施工合同条款内容;(3)充分考虑环境保护、文物保护、文明施工等要求,确保施工顺利展开;(4)充分考虑和研究工程特点和重、难(关键)点,紧紧围绕施工主线,配足配强现场管理机构和施工队伍,投入先进、配套的施工机械设备,均衡、高效组织施工牛产,确保工程总体H标的实现;(5)根据本
2、工程地质水文条件、开挖断面、埋深以及施工条件等,选择合理、可靠的施工方法和爆破方式,以保证施工安全及减少对地层的扰动,优先选用先进的施工技术工艺和设备,以保证施工工序质量和工程质量;(6)以设计施工图及有关规范为依据,紧密结合现场实际情况,编制经济合理、切实可行的施工方案;(7)强化组织机构,加强管理,确保工程安全、质量、工期、成本可控;(8)坚持优化技术方案,不断推广用新技术、新材料、新工艺、新设备;(9)文明施工,重视环保,珍惜土地,合理利用。确保水土保持、保护地下管线和既有构筑物,减少扰民,切
3、实维护建设单位及地方群众的利益。(10)执行GB/T28001—2001职业健康安全管理体系,关心职工健康安全。1.2编制依据(1)青岛市地铁一期工程3号线区问及车站土建施工02标段招标文件和补遗文件;(2)青岛市地铁一期工程3号线区间及车站土建施工02标段施工图设计;(3)青岛市地铁一期工程3号线区间及车站土建施工02标段岩土工程详细勘察报告;(1)青岛市地铁一期工程3号线区间及车站土建施工02标段地下管线探测报告;(2)青岛市地铁一期工程3号线区]'可及车站土建施工02标段现状地形地貌及规划用地
4、许可证图;(3)青岛市地铁一期工程3号线区问及车站土建施工02标段管线搬迁方案和交通疏解方案;(4)适用于本工程的规范、规则、标准及强制性条文:《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-99)《地下工程防水技术规范》(GBJ50108-2008)《地下防水工程质量验收规范》(GB502204-2011)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB502204-2011)《建设丁-程项H管理规范》(GB/T50326-2006)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)《建筑机械使用安全技术规程》
5、(JGJ33-2001)《施工现场临吋用电安全技术规程》(JGJ46-88)《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50104-93)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)《地铁设计规范》(GB50157-2003)招标文件及图纸规定采用的适于本工程的规范、规则、标准其它与本工程有关的国家和山东省、青岛市颁布的有关环境保护和文明施工的法律、法规和措施。(5)《青岛市地铁一期(3号线)工程设计变更指令》(6)现场实际情况、补勘资料及我公司的测量放样结果。(7)我公司现有人员的施工管理水平
6、、技术水平、科研水平、机械设备配套能力以及资金投入能力。(8)我单位多年从事类似工程所形成的技术储备和施工经验。(9)《青岛市地铁一期(3号线)施工图区间结构》(10)《青岛市地铁一期(3号线)施工图区间防水结构》二、工程概况青岛地铁02标:汇泉广场站、汇泉广场站〜屮山公园站区间、屮山公园站、屮山公园站〜太平角公园站,2站2区间。此方案内容主要针对2个区间。2.1>中山公园站一太平角公园站区间:2.1.1、工程概况屮山公园站一太平角公园站区间工程,起点位于屮山公园站大里程端K3+761.078,终点
7、位于太平角公园站小里程端K4+597.753(左线)K4+597.782(右线),左线全长817.198米,右线全长836.704米。区间为马蹄形断面,全部为复合式衬砌暗挖结构。2.1.2、工程地质及水文地质工程地质第四系(Q):(1)全新统人工填土层:%1杂填土:杂色,松散,层厚:0.2〜2.5m,平均厚度1.05m。%1素填土:褐色,黄褐色,松散,层厚:0.4〜2.7m,平均厚度1.07mo(2)更新统冲洪积层:%1粉质黏土:黄褐、褐黄色,可塑、硬塑状,层厚:0.8〜3.5m,平均厚度2.4mo
8、%1含沙黏性土:黄褐色,硬塑为主,厚度:0.7〜3.75m,平均厚度2.2m。基岩:(1)燕山晚期花岗岩:%1上层强风化花岗岩上亚带:浅肉红色、黄褐色,层厚:0.8〜3.0m,岩体棊本质量等级为V级。%1屮层强风化花岗岩屮亚带:浅肉红色,层厚:0.6〜6.9m,岩体基本质量等级为V级。%1下层强风化花岗岩下亚带:浅肉红色、黄褐色,层厚:0.8〜11.3m,岩体基本质量等级为V级。%1花岗岩屮风化带:肉红色,块状构造,层厚:0.7〜14.Im,岩体基本质量等级为IV级。
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