化学电池电流的探讨.doc

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1、化學電池電流的探討化材二甲丁筵祠49740014蘇彥誠49740015張言丞49740016楊育陞49740031蘇玄文49740040、摘要化學車是以化學電池提供電力,以伏打電池的原理,將兩種不同的金屬浸泡在電解液中以鹽橋連接,將產生電流,但電流的大小將影響化學車的動力,因此在眾多化學電池屮做一比較,本報告爲了挑選電化學車所需的電池,將硏究鋅銅電池以及鎂、鋁、銅、鋅、鐵這些作爲極板,硏究其活性大小對電流大小的影響,以此考慮要使用哪兩者金屬作爲化學車所使用的電池極板,因此上網搜尋相關知識,並且整理網路資源,利用既有的實驗數據進行比較。“u亠一、刖旨Chem-E-Car競賽起源

2、於密西根大學ScottFogler之創思,由AEChE邀請各大學之大學部學生參賽,並於AIChE年會上舉行決賽,至今已於達拉斯及洛杉磯舉辦了兩屆的比賽。澳洲仿效美國於2001年初亦邀請澳洲及紐西蘭各大學籌辦了一場Chem-E-Car競賽,並於九月底於化學工程世界大會第三天假墨爾本展覽中心舉辦決賽。此項競賽活動結合了理學與創造力,爲傳統的化學工程教育和化學工程年會,帶動了蓬勃生動的氣氛。國外有眾多網站討論Chem-E-Car議題,目前已有455個網站針對Chem-E-Car熱絡討論中。我國於2002年舉行第一屆Chem在歷屆的國際競賽過程中,每支隊伍必須設計及組裝一輛以化學反應爲

3、動力之小車子,並須做環保及安全評估,爲了符合能源技術對無汙染之環保要求,不得以含有鉛、编、汞等具高汙染性物質之電化學反應作爲車子的動力來源。競賽時,隊伍比須於不同載重與距離的條件下,讓車子能在終點線上停下來,在比賽過程中,如何使車子能在最接近終點的地方停下來,而且不須不借用任何電子儀器方面的系統,也是參加的每支隊伍最需要動頭腦的地方,利用斷電系統、馬達與車子傳動齒輪的轉速比、藥品反應完全等方法,都是値得思考的地方。硏究動機因參加化學車競賽在此將硏究各電池的電流大小,以及深入了解伏打電池的原理及應用並將選中的兩個金屬進行實驗設1•伏打(鋅銅)電池的原理(註一)硏究器材:毫安培計、

4、導線(附銅夾)、燒杯(250ml)、U形管、脫脂棉花、銅、鋅片(5x3cm2)、硫酸銅、硫酸鋅溶液(0.1M)、鹽橋(用1M硝酸鉀)。實驗步驟:(1)取燒杯兩個,貼上中、乙標籤,中杯加入0.1M硫酸鋅至八分滿,並放入鋅板,乙杯加入0.1M硫酸銅至八分滿,並放入銅板。(2)用導線連接毫安培計和銅、鋅板,觀察其顯示的電流量。⑶在U形管中倒入1M硝酸鉀,並將兩管口用棉花塞住(不可太鬆或過緊,同時也注意管屮不可有氣泡)。(4)將U形管連接於兩燒杯中'並觀察其變化。實驗圖示:硫酸鋅溶液硫酸銅溶液實驗原理:(1)鋅片(Zn)會放出電子而形成鋅離子(Zn2+),溶解在中燒杯的ZnSO4。此外

5、,還會形成電子(e・),電子會沿著電線而流至中燒杯中,形成電流,並和其硫酸銅溶液(CuS04)中的銅離子化合成銅,附著在銅片上。⑵甲燒杯中的陽離子會游向負極(鋅片),而陰離子則會游向正極(鹽橋);同理,在乙燒杯屮也是如此。而這個反應會一直持續至鋅片或硫酸銅用完爲止。伏打電池是最早的電池之一,現在市面上大多數的電池都是將伏打電池加以改良而成的,但是其基本原理都差不多。(1)反應式:負極反應:Zn-^Zn2++2e-正極反應:Cu2++2e・—Cu總反應:Zn+Cu2+->Zn2++Cu2•鎂♦銅、鋅、鐵、鋁活性大小和電流大小的關係(註二)實驗步驟:⑴取0.1M的HC1溶液200m

6、l,以鋅板,銅板爲電極、再以鱷魚夾將檢流計與兩極連接,如下圖,紀錄其電流大小。⑵分別改變兩極板爲Mg、Al、Zn、Fe、Cu、兩兩交錯爲電極?重覆實驗步驟1。(3)紀錄並分析結果°甲極板電流大小mA乙極板MgAlMg068Al680Zn9328ZnFeCu9311318328385505869Fe1133858033Cu1835569330數據分析:由數據可知,兩極板金屬活性差愈大者,所形成的電流愈強,尤其是電極以活性較大的金屬爲負極,活性較小的金屬爲正極,因活性大的金屬易游離放出電子之故,故游離度大的金屬當負極,與其活性差愈大者當正極,產生之電流愈強。由上述實驗可知,利用銅鎂

7、這兩個金屬來製作化學車的電池將會產生很強的電流,但是因電流很強並且穩定度還是未知,還需要再進行實驗設計檢測其穩定度可否夠高,可列爲考慮使用的鋅銅的電流大小雖然沒有很強但其穩定度極高,並且廣泛被使用在化學車競賽中。鋁鋅的電流大小最小,如果考慮使用必需利用強電解質的溶液來增加其反應速率,但兩者電位差太小,成功推動化學車的機率很低,還需在設計實驗比較其與銅鎂電池,這兩組的電池還需要經過實驗後才能知道誰的可行度高。六、參考資料(註一)化學電池(註二)探討鋅■銅電池電流大小的影響變因(三)九十七學年度

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