欧洲堵车现状.doc

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1、在大城市，堵车似乎都成了一道风景线，在发达的欧洲国家，更是成为一道难以处理的伤疤。堵车一直是困扰全世界大城市的难题，知名卫星导航品牌-TomTom，最近从自己的数据库中、抓出8兆笔实时路况的数据来分析，归纳出了2011年欧洲最拥挤的50个城市；这些数据是由使用TomTom系统的3000万欧洲用户，所回馈而来的。研究基于欧洲5万人以上的城市，并且有一个至少200条公路的公路网。根据数据库的信息，数百万的匿名用户在路上花费的时间，得出的研究成果。布鲁塞尔是这项调查之冠的拥挤城市，这个比利时首都在2011年，每天有38.9％的道路拥堵，比起2010年的交通壅塞程度，增长了1.2％，超

2、过了华沙(38.1％)和伦敦(34.5％)，因此成为欧洲第一“赌城”。在2010年TomTom公司的调查中，布鲁塞尔就是欧洲59个大城市中交通堵塞最严重的城市，每天有超过三分之一的城市道路出现堵塞，延误了人们的出行。比利时的第二大城市，安特卫普排名46。如果从国家的角度上讲，在欧洲，英国的道路最拥堵，这证实了数百万恼火的驾驶员长久以来的想法。首都伦敦是英国最拥堵的城市，尽管收取拥堵费，而且堵车率也已经比去年降低了0.2％，但近35％的道路经常性拥堵仍让他们的排名高升至第三位。此外，曼彻斯特和爱丁堡都排名在前lo位；以英国来说，他们共有16个城市，名列前50名，其中8个城市排在前

3、20位。德国的交通虽然没有英国壅塞，但也有6个城市名列前50强；再来就是挪威、瑞士、西班牙、爱尔兰和捷克共和国，他们的情况是稍好一些。爱尔兰是其中最有进展的国家，都柏林跟2010年比起来，他们首都的交通壅塞程度，已经降低了9.7％之多。如果在世界范围内评比的话，欧洲城市在堵车排行榜的排名，同样高居不下。英国一家汽车主题网站近日公布世界上交通最为拥堵的城市排行榜，巴西圣保罗市和中国北京市分列第一、二位。北京市堵车位居第二，去年曾出现堵车长达100公里的现象。布鲁塞尔连续两年上榜，此次位居第三，去年一年该市司机花在堵车上的平均时间为65小时。位居第四的是巴黎，其居民每年花在堵车上的

4、时间为70小时。第五位是波兰首都华沙。第六、第七位分别是墨西哥和洛杉矶。莫斯科位居第八位，堵车队伍长达6至7公里、车速每小时10公里已是司空见惯。第九位是伦敦，司机每年在堵车上平均花费54小时。位居第十位的是印度首都新德里。