[精品]墩柱技术交底记录.doc

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1、工程名称京沪高速公路（天津段）二期工稈第12合同施工段施工时间分部分项工程名称墩柱施工交底时间交底内容：一、墩柱施工方案1.准备工作%1对进场的定型钢模按照墩身尺寸进行检验、磨光刨光、试拼装。并填写模板检验表，数据真实、可靠。%1配备16T起重机2台。%1放墩身（纵横）屮心线并及吋作好护桩工作。测承台顶标高，再根据墩身钢模宽度画出外模线，为墩身模板的就位及浇注前模板的验收作好前期工作，同时将台身范围内的承台栓凿毛，清洗干净，然后搭设脚手架，进行钢筋绑扎施工。%1使用磴泵车浇注，同时用软管或导管制作下料管。2.墩身钢筋绑扎%1在绑扎钢筋

2、吋认真校对图纸，根据图纸确定钢筋晶种、规格、数量，并由测量人员测量出墩身钢筋下料的实际尺寸，给出墩柱钢筋位置和高程，对墩柱钢筋迸行绑扎。%1搭设脚手架和钢筋定位架，以保墩柱钢筋的位置和垂直度。%1墩柱钢筋采用闪光对焊，保证钢筋笼同一断35d（不小于50cm）范围内对焊接头不大于钢筋总数的50%o%1钢筋绑扎完后须加塑料垫块，防止因保护层厚度不够而影响质量。由测量人员根据设计图纸在已完工的承台顶面放出线位，准确无误后，绑扎台身钢筋，严格控制主筋和箍筋的间距，误差小于规范要求。3.模板的支设安装墩柱模板采用定型钢模，施工脚手架用碗扣型支架

3、搭成，配合普通脚手架钢管做斜向支撑，模板加工符合设计截面形式。钢筋绑扎完毕后，将预先组拼成型的模板用吊车吊装到位，模板使用前要除锈、涂脱模剂，支模前将灌注桩顶面周围或承台顶面的模板底座处用水平尺和砂浆找平，以保证模板的垂直度，防止墩柱根部妊出现烂根现象；为防止漏浆，模板螺栓接口处夹放海绵条，保证施工小不跑模、不漏浆。交底人参加人：工程名称京沪高速二期丁•稈（夭津段）第12合同施工时间分部分项工程名称墩柱施工交底时间交底内容:桥梁墩柱模板安装允许偏茅值墩柱轴线位移土10结构断面尺寸±10垂直度（％）0.3高程±3预埋件、预留洞位置±3相

4、临模板接缝平整度±2墩柱模板采用装配式整体钢模板，汽车吊整体吊装就位。模板拼装过程屮要认真检查，注意模板的上下顺序，保证尺寸准确、接缝严密。在两个模板接头处采用3mm厚海绵密封条，防止漏浆。将墩身和承台接茬面JL的焊渣等杂物清理干净，按照已画好的外模线，在安装柱顶帽钢筋前，人工配合起重机将钢模安装就位，上紧钢模螺栓，螺栓采用正反交错设置。再用脚手架将其加固，保证施工人员和检查人员的安全。四角用拉绳（带拉力器）拉紧，以便控制墩身模板的垂直度。4.確施工%1碗施工前在灌注桩顶面周I韦I墩柱模板底座处或承台顶面的模板底座处以MI0砂浆堵漏，

5、防止振捣吋发生漏浆，要求砂浆量必须保证充塞密实。要求现场控制坍落度，以避免产生桧表面灰线。%1上料碗浇注采用料斗上料，如果要求工期加快则可以加设一辆90B碗泵车浇注。%1浇筑墩柱碗栓由罐车运输至现场，用栓泵车输送浇筑，用插入式振捣器分层振捣，栓浇筑自由下落高度严格控制小于2m,防止磴发生离析和水泥浆溅到钢筋和模板上，每次浇筑高度30cm左右，接柱殓必须一次连续浇筑完，及时养护，确保殓外观质量优良。交底人丨参加人:工程名称京沪高速公路（天津段）二期工稈第12合同施丁段施工时间分部分项工程名称墩柱施工交底时间交底内容：%1帀仝振捣根据墩身

6、高度选用合适长度的振动棒。振动棒间距为30〜35cm,振捣深度一般插入前层5〜10cm,振捣程度直至栓表面泛浆并不再冒气泡、水泡。振捣吋不得碰撞钢筋，不得出现漏振，重复振捣现象。%1收面当殓浇注至设计标高时用木抹子抹平，在初凝前进行第二次收面抹光。严禁超低、高抹面交活和顶面碇出现收缩裂缝现象。%1拆模养护拆模吋间应根据半吋气温及栓特性，应防止拆模吋栓强度过低被粘落或栓强度过高而破坏模板。妊浇灌完12小时后于柱顶浇水、覆盖塑料薄膜进行初步养护。模板在不少于12小时并不多余48小时拆除，具体视天气情况而定。拆模后墩身殓洒水并缠绕塑料薄膜，

7、进行养护，同吋注意在拆模保护碇棱角及表面。二、墩柱施工工艺流程图（见附表）三•施工现场安全生产技术管理%1•施工员在安排生产任务的同时，结合分项工程的施工特点，实施安全技术交底，操作人员要签证认可，并保持记录。%1.安全管理人员随吋检查施工安全，定期不定期召开安全生产会议，分析事故易发点，制定防范措施和安全规划，把事故消灭在萌芽之屮。%1•建立安全岗位责任制，做到奖罚分明。采用经济手段对各级施工人员层层签订安全生产责任书，实行重奖重罚。%1•在施工中需特别重视并做好以下工作，保证施工人员及机械设备、工作实物的安全：⑴施工地点设立施工牌

8、，必要时可设临时栅栏拦住基坑、泥浆池、水池等，设立警告牌、警示灯或派专人看守，避免人员伤亡及其它事故发生。⑵遇有暴雨或六级以上大风，将停止一切高空、起重等作业，并做好防洪、防风准备。⑶对于机械的操作与管理，严格按照安全操