汽车保养检查常识.doc

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1、汽车保养检查常识一、夏季汽车电瓶保养检查小常识   首先,我们看看蓄电池的分类。目前,车用蓄电池主要有普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种。  普通蓄电池:普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。  干荷蓄电池:它的全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量。使用时,只需加入电解液,等20—30分钟就可使用。  免维护蓄电池:免维护蓄电池由于自身结构上的优

2、势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补汽车保养检查常识一、夏季汽车电瓶保养检查小常识   首先,我们看看蓄电池的分类。目前,车用蓄电池主要有普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种。  普通蓄电池:普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。  干荷蓄电池:它的全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量。使用时,只需加入电解液,等20—30分钟就可使用

3、。  免维护蓄电池:免维护蓄电池由于自身结构上的优势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点,使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种:第一种在购买时一次性加电解液,以后使用中不需要维护(添加补充液):另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液,并封死,用户根本就不能加补充液。  电瓶在汽车的使用过程中起到了重要的作用,如果它不能正常供电,则发动机和车上电系统就会跟着出问题或者停转。因此我们平时就必须细心呵护好它,才能避免发动机不能起动或是车行半途突然熄火断窘境。我们只

4、要在每次检查发动机时,顺便花一两分钟保养一下电瓶就可以了。下面我介绍三个自己做电瓶保养的小技巧:1、用湿布把电瓶外部擦洗一下,把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶,电瓶的桩头不但不会积白色的酸蚀粉末,而且其使用寿命会比较长。2、打开电瓶加水盖,看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考,如发现水位低于下标线,就必须添加蒸馏水,如果一下拿不到蒸馏水,则可用过滤自来水来应急。水不可加太多,标准是加到上下标线中间。3、检查一下发电机是否充电正常。如果你有三用电表,在

5、起动发动机后,量一下电瓶两极的电压,必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低,就需要请专业人员检修一下充电系统了。如果没有三用电表,可用目测法:发动机起动后,打开电瓶加水盖,看看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面,而且愈加油会冒得愈多;如果你发现没有冒泡,那很可能就是充电系统有毛病了。特别注意:做此项检验时会有氢气产生,因此在做这个检验时,千万不可以抽烟,以免发生爆炸起火的危险。电瓶保养与检查1.时常注意电瓶液的高度,保持在上下限之间(HIGH--LOW),若电瓶液太多则容易溢出腐蚀车身,太少则无法完全发挥电量。2.电瓶

6、椿头若有白色腐蚀粉末,则以热水清洗擦拭,再上一层黄油以减少腐蚀程度。3.确认电瓶是否牢靠。4.尽量不要用尽电量后再重新充电,否则会降低电瓶寿命。5.一般电瓶寿命约为二年,如发现车子起动困难时,请及早更换电瓶。二、汽车保养(一)、春季保养主要部位   汽车漆面:春季雨水较多,雨水中的酸性物质会损害汽车漆面,应养成雨后洗车打蜡的习惯。  内饰:内饰的清洁是换季保养的重要工作,清洁舒适的内饰给你带来涣然一新的感觉。  底盘:长假期间自驾车出游回来后,仔细检查底盘是否有擦伤,如有应及时修补,做好密封防锈工作。  冷却系统:清洗发动机水套,清除冷却系中的水

7、垢,检测、调试节温器效能。  机油:如果你现在使用的机油黏度过高,应及时改换为夏季用润滑油。  蓄电池:检查蓄电池的工作性能是否良好,有必要的话到维修站去做以检测。  轮胎:汽车轮胎是驾游期间最任劳任怨的部位之一,因此远行回来后一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作,最好是做一次四轮定位。(二)、清洁春季户外灰尘、柳絮较多,因此清洁工作便是日常保养中的一项重要内容。车身清洁⑴用水将车各部分都冲洗一遍,让污物预先湿润。⑵对粘结坚固的泥块、鸟粪等赃物,用毛刷刷洗并用水冲干净。⑶用高压水按从上到下的顺序冲洗车的每各部位,冲洗底盘时水压应大一些。⑷洗车时应

8、使用专用的汽车清洗液,长时间使用洗衣粉或肥皂将造成漆面失去光泽,严重的还会腐蚀漆面。⑸用清洗液洗车后,应用清水再把车从头到尾冲洗一遍,以

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