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1、汽车传动系参数的优化匹配研究课题分析：汽车的动力性、燃油经济性和排放特性是汽车的重要性能。如何在保证汽车具有良好动力性的同时尽量降低汽车的油耗并获得良好的排放特性，是汽车界需要解决的重大问题。传动系参数的优化匹配设计是解决该问题的主要措施之一。汽车传动系参数的优化匹配设计是在汽车总质量、质量的轴荷分配、空阻及滚阻等量已确定的情况下，合理地设计和选择传动系参数，从而大幅提高匹配后汽车的动力性、燃油经济性和排放特性。以往传动系统参数设计依靠大量的实验和反复测试完成，耗时长，费用高，计算机的广泛应用和新的计算方法的出现，使得以计算机模拟计算为基础的
2、传动系设计可在新车的设计阶段就较准确地预测汽车的动力性、经济性和排放特性，经济且迅速。目前国内围绕汽车传动系参数的设计和优化，主要在以下几个方面展开工作：①汽车传动系参数优化匹配设计评价指标的研究；②汽车传动系各部分数学模型的研究，特别是传动系各部分在非稳定工况下模型的研究；③按给定工况模式的模拟研究；④按实际路况随机模拟的研究；⑤传动系参数优化模型的研究；⑥模拟程序的开发和研究。检索结果：所属学科：车辆工程中文关键字：汽车传动系参数匹配优化英文关键字：Powertrain；Optimization；Transmissionsystem;Pa
3、rametermatching;使用数据库：维普；中国期刊网；万方；Engineeringvillage;ASMEDigitalLibrary文摘：维普：检索条件:((题名或关键词=汽车传动系)*(题名或关键词=参数))*(题名或关键词=优化)*全部期刊*年=1989-2008汽车传动系统参数优化设计1/1【题 名】汽车传动系统参数优化设计【作 者】赵卫兵王俊昌【机 构】安阳工学院,安阳455000【刊 名】机械设计与制造.2007(6).-11-13【文 摘】主要研究将优化理论引入到汽车传动系参数设计中，以实现汽车的发动机与传动系的最佳匹配
4、，达到充分发挥汽车整体性能的目的。汽车发动机与传动系优化匹配的仿真研究【题 名】汽车发动机与传动系优化匹配的仿真研究【作 者】李峰赵杰【机 构】北京石油化工学院机械工程学院,北京102617【刊 名】计算机仿真.2007,24(11).-243-245【文 摘】如何设计传动系参数以达到与汽车发动机的合理匹配是汽车设计中一个重要的组成部分。文中以汽车主减速比和各档传动比为设计变量,综合汽车动力性评价指标和经济性评价指标作为目标函数,建立了优化模型,应用优化规划理论对汽车传动系参数进行优化设计,开发出了一套汽车传动系参数优化设计的仿真软件,实现了
5、汽车发动机与传动系的最佳匹配。文章最后以某载货汽车为例,利用该优化仿真软件进行了设计计算,仿真结果表明,该设计方法是可行的。中国期刊网：检索式：（KW=汽车传动系）and(KW=参数匹配)and（KW=优化）and（PY=1979—2008）【英文篇名】SimulationoftheOptimizationMatchingbetweenEngineandTransmissionSystem【作者中文名】李峰;赵杰;【作者英文名】LIFeng;ZHAOJie（SchoolofMechanicalEngineering;BeijingInstit
6、uteofPetrochemicalTechnology;Beijing102617;China）;【作者单位】北京石油化工学院机械工程学院;北京石油化工学院机械工程学院北京;【文献出处】计算机仿真,ComputerSimulation,编辑部邮箱2007年11期期刊荣誉：ASPT来源刊CJFD收录刊【关键词】汽车传动系;参数匹配;优化;仿真;【英文关键词】Transmissionsystem;Parametermatching;Optimization;Simulation;【摘要】如何设计传动系参数以达到与汽车发动机的合理匹配是汽车设计中
7、一个重要的组成部分。文中以汽车主减速比和各档传动比为设计变量,综合汽车动力性评价指标和经济性评价指标作为目标函数,建立了优化模型,应用优化规划理论对汽车传动系参数进行优化设计,开发出了一套汽车传动系参数优化设计的仿真软件,实现了汽车发动机与传动系的最佳匹配。文章最后以某载货汽车为例,利用该优化仿真软件进行了设计计算,仿真结果表明,该设计方法是可行的。2、《##############》【作者中文名】刘惟信;戈平;李伟;【作者英文名】LiuWeixin;GePing;LiWei;【作者单位】清华大学;【文献出处】汽车工程,AutomotiveE
8、ngineering,编辑部邮箱1991年02期期刊荣誉：中文核心期刊要目总览ASPT来源刊CJFD收录刊【关键词】发动机;传动系;参数选择;优化;匹配;【英文关键
