盖梁技术交底记录.doc

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1、技术交底记录SZY/E/Q7.5.1-7.5.2-04编号：工程名称京沪高速公路（天津段）二期工程第12合同施工段施工时间分部分项工程名称盖梁施工交底时间交底内容：一、施工方案1）准备工作：①对进场的钢模进行检验、磨光刨光、试拼装。②对墩柱周围场地进行平整处理：分层夯填基坑回填土至原地面，对需搭设支架区域的原地面进行处理，可采用换填20cm厚三七灰土夯实做为支架的地基，个别松软地段换填碎石进行加固支架地基。③复核两墩柱顶高程，同时将墩柱顶砼凿毛，清洗干净。按设计要求将墩柱的中心线放出，并将中心线用墨线弹出十字线。2）、支撑搭设：盖梁的支撑采用在墩柱顶面下预埋的直径φ80m

2、m的塑料管内穿入三根φ32mm钢筋作为托架，钢筋长度为1.6m。墩柱两侧的托架上各加架一根长度为18m的I360工字钢，用对销螺栓将两根工字钢拉紧固定。3）、支设底模：根据测量放出的中心线和设计高程支设底模，底模采用30×120cm组合钢模，上铺10mm厚竹胶板，以保证盖梁底面的整体性。组合钢模底采用15×10cm方木支托，木楔补差铺设。底模下架设支架撑起整体盖梁，支架采用钢管支架搭设，根据结构自重通过计算并按盖梁重1.2倍系数进行布置：70cm×120cm，纵杆70cm，横杆方向为120cm。支架底部设15×15×400cm的方木，方木下布设5×15cm木板，以保证地基

3、的稳固，并调整好支架高度。盖梁两头起翘部分用10×10cm方木制作支架，铺设模板。4）、钢筋骨架的制作与安装：盖梁钢筋骨架在加工区加工焊成片状，运至现场成型，骨架焊接严格控制电流大小，防止电流过大烧伤钢筋，或电流过小影响焊接质量，焊缝长度和厚度严格控制规范执行（双面焊5d，单面焊10d，d为钢筋直径），钢筋使用前要对其种类、直径、长度进行复核，无误后方可使用，将成型的骨架用吊车吊至已铺好的盖梁底板上吊装就位，并将保护层用塑料垫块固定，支好侧模。5）、侧模采用定型大平米的组合钢模板，吊装前涂好脱模剂。端模使用木模内贴塑料板，模板外侧加设木肋，上下对穿对销螺栓紧固，同时在底板

4、方木上加斜支撑，以僻免侧模移位或凸出，控制钢模板板面变形不大于1.5mm。在模板的所有结合缝中都夹有海绵条，防止漏浆，以确保砼的外观质量。6）、模板支撑完毕后，检验模板上顶各部高程和尺寸合格后浇筑砼。砼浇筑采用砼输送泵，分层浇筑，每层浇筑厚度不得大于30cm，浇筑时注意先从两头向中间浇筑，而后又从中间向两头浇筑，直至浇筑到盖梁的设计高程位置。振捣采用插入式震捣器振捣，振捣深度一交底人参加人：注：含设计和施工方案交底记录人：技术交底记录SZY/E/Q7.5.1-7.5.2-04编号：工程名称京沪高速二期工程（天津段）第12合同施工时间分部分项工程名称盖梁施工交底时间交底内容

5、：般插入前层5～10cm,插入时应与侧模保持50~100mm的距离，振捣程度直至砼表面停止下沉、泛浆并不再冒气泡、水泡。振捣时不得碰撞钢筋、模板及预埋件，不得出现漏振、过振现象，注意支座垫石钢筋网片预埋件不能移位。砼浇筑完毕后用木抹子压抹两遍，再用铁抹子压抹一遍光面，抹完后用塑料布苫盖好。7)养护：浇注完毕盖梁砼强度达到2.5MPa时可拆除侧模，于盖梁顶喷水、覆盖塑料薄膜进行养护，砼强度达到设计强度的75%时方可拆除底模。拆模时应注意保护砼棱角及表面。二、质量检测项目（见附表）三、安全施工措施①加强安全教育，提高安全意识与知识水平，认真贯彻国家劳动保护条例的三个劳动法规。

6、开工前，根据各项工程的施工特点编制安全措施及各项作业安全细则，组织全体人员学习，并要求严格遵守。并积极主动地与当地公安和交警部门取得联系，按照上述部门的规定和要求办好各种手续。②健全安全组织，强化安全检查机构，安全生产目标做到分级负责、逐级考核、分项负责，事事、时时有人负责，把安全生产方针贯彻到日常工作、生产的各个环节中去，对合同工签订安全合同或协议书，明确责任。项目经理部设安保部，配备专职的安全管理人员；各分部选配事业心强的专职安全员，使他们有职有权，充分发挥监督作用，安全管理人员随时检查施工安全，随时发现安全隐患及时整改，项目经理部定期或不定期召开安全生产会议，分析事

7、故易发点，制定防范措施和安全规划，把事故消灭在萌芽之中。③建立安全岗位责任制和安全生产目标，做到奖罚分明。以定期考核目标为依据，采用经济手段对各级施工人员实行重奖重罚。④在施工中，项目经理部将特别重视并做好以下工作，保证施工人员及机械设备、工作实物的安全。a.施工时要考虑到本区域环境，施工地点要设立施工牌，设立警告牌或派专人看守，避免人员伤亡及其它事故发生。c.遇有暴雨或六级以上大风，将停止一切高空、起重等作业，并做好防洪、防风准备。d.对于机械的操作与管理，严格按照安全操作规程进行，杜绝出现因、运输、摔落、触电等导致身亡，把