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时间:2020-03-17
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1、成都轨道交通8号线二期工程土建8标乡间道路翻修加固施工方案中国水利水电第X工程局有限公司成都轨道交通8号线工程土建8标项目经理部二〇一七年一月成都轨道交通8号线二期工程土建8标乡间道路翻修加固施工方案编制:复核:审核:批准:中国水利水电第X工程局有限公司成都轨道交通8号线工程土建8标项目经理部二〇一七年一月目录1编制说明-1-1.1编制依据-1-1.2编制原则-1-1.3编制范围-1-2总体概述-4-2.1工程概况-4-2.2路面结构-4-2.3总体施工目标-4-3资源投入-4-3.1建立道路翻修加固领导小组-4-3.2人员投入及工作内容-5-3.
2、3机械设备投入-5-4施工总体计划安排-6-4.1施工程序-6-4.2工程进度计划-6-4.2.1工程进度计划控制原则-6-4.2.1工程进度的四个控制阶段-7-5施工准备-7-5.1施工现场准备-7-5.2技术准备-7-6主要施工方案-7-6.1原道路破除-7-6.2翻修加固施工-8-6.2安装模板-8-6.3基层施工-8-6.4路面施工-9-7文明安全保证措施-10-7.1文明施工及环保措施-10-7.1.1环境保护措施-10-7.1.2文明施工保证措施-11-7.2安全保证措施-12-8雨季施工措施-14-8.1雨期施工准备-14-8.2雨季
3、施工措施-14-9交通疏导措施-15-成都轨道交通8号线二期工程土建8标乡间道路翻修施加固工方案1编制说明1.1编制依据1)《公路水泥混凝土路面施工技术细则》JTG/TF30-2014;2)《公路工程技术标准》JTGB01-2014;3)《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2015);4)《公路路基设计规范》JTGD30-2015;5)《公路路基施工技术规范》JTGF10-2018;6)《公路环境保护设计规范》JTGB04-2010;7)《公路工程施工安全技术规范》JTGF90—2015;8)《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2
4、017;9)《城镇道路工程施工及验收规范》CJJ1-2016;10)《城市道路交通标志和标线设置规范》GB51038-2015;11)各工点道路翻修加固平面图;12)我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验。1.2编制原则(1)遵循规范和质量验收标准,对于主要工程项目施工,严格执行现行规范、标准,严密组织,确保工程质量合格;(2)坚持实事求是的原则,在施工方案中,充分发挥我公司技术优势和专业化、机械化联合作业的特点,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程建设;(3)根据项目法施工原则,积极
5、组织本工程的施工、通过与监理单位的充分合作、综合运用人员、机械、物资、资金和信息,实现质量和造价的最佳组合。实事求是的确定工期、施工方案,确保工程优质、安全、高效地完成。(4)坚持推广应用新技术、新成果的原则、在施工中对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺。1.3编制范围本道路翻修加固工程分布于成都市简阳市三岔镇、福田乡、清风乡、芦葭镇,主要为施工期间借用既有乡村道路,待施工完毕后对损坏道路进行翻修加固,其路面宽度分别为6.5m、5m、3.5m、3.5m,道路翻修加固总面积XXX㎡。-13-中国水利水电第X工程局有
6、限公司成都轨道交通8号线二期工程土建8标乡间道路翻修施加固工方案1)梁场乡间道路:翻修加固面积为XXX㎡。见图1-1梁场乡间道路翻修加固平面图(图号:XXX)。图1-1梁场乡间道路翻修加固平面图2)1#引入便道乡间道路:1#引入便道连接107乡道与区间盾构吊出井,需借用107乡道进入1#引入便道,翻修加固面积为XXX㎡。见图1-21#引入便道乡间道路翻修加固平面图(图号:XXX)。图1-21#引入便道乡间道路翻修加固平面图2总体概述2.1工程概况成都轨道交通18号线二期工程起于龙泉山隧道出口,止于机场一期内边线,起止里程为YAK51+069~YAK
7、73+905,线路总长22.8km。我标段承建的施工任务包括:二期全线15.7km高架段的箱梁预制及运架;机~天盾构区间2km、机~天明挖区间2.2km、天府国际机场T3T4站973m、T3T4站~机场一期边线明挖区间0.7km,其中13号线合建1.96km。2.2路面结构本工程为乡间道路翻修加固施工,基层为20cm厚级配碎石;路面结构形式为水泥混凝土路面,20cm厚C20混凝土,技术等级为四级技术标准。图2-1道路翻修加固断面示意图-13-中国水利水电第X工程局有限公司成都轨道交通8号线二期工程土建8标乡间道路翻修施加固工方案2.3总体施工目标本
8、工程将严格按照原道路设计要求施工,确保每个分部分项工程合格率为100%。在施工过程中,将严格按照质量体系标准,并根据现场实
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