支架法现浇简支箱梁预拱度设置及起拱控制浅谈_马晓贵.pdf

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1、DOI:10.16330/j.cnki.1007-7359.2009.06.0062009年第6期（总第169期）安徽建筑41支架法现浇简支箱梁预拱度设置及起拱控制浅谈Pre-camberSettingandOver-camberControlinIn-situCastingofSimply-supportedBoxBeamwithBracketMethod马晓贵（中铁四局集团第二工程有限公司，江苏苏州215000）摘要：文章介绍了支架法简支箱梁预拱度的设置方法，初步分析了简支箱梁起拱原因并提出了控制方

2、法。通过正确设置预拱度、控制简支箱梁起拱，有效控制好支架法现浇简支箱梁高程。关键词：支架法；简支箱梁；预拱度设置；起拱控制中图分类号：U445.46文献标识码：B文章编号：1007-7359(2009)06-0041-02MaXiaogui（TheSecondConstructionCO.,LTD.ofCTCEGroup，Suzhou215000，China）Abstract：Thearticleintroducesthepre-cambersettingmethodduringin-situcasti

3、ngofsimply-supportedboxbeamwithbracketmethod;makesinitialanalysisofthecausesofover-camberandherebybringsforwardcontrollingmeasures.Itraisesthatcorrectpre-cambersettingandproperover-cambercontrolwillenablethesimply-supportedboxbeamstobecastatthesameheight

4、.Keywords：bracketmethod；simply-supportedboxbeam；pre-cambersetting；over-cambercontrol现浇简支箱梁梁面高程控制成功与否取决于两方面：一是加载按照梁体自重（836.8t）的60%+30t、100%+30t、120%+30t箱梁现浇施工时的高程设置和施工控制，二是箱梁浇筑后张拉分三次加载，每级加载完静压6h后进行变形观测，支架预压荷时预应力产生的弹性上拱和混凝土徐变产生的上拱。第一方面载全部加载完成后，按照6h、12h、24h

5、观测3次，相隔24h的可以通过支架预压，根据预压成果合理的设置预拱度和精细的预压沉降量观测平均值相差不大于1mm时，认为支架预压已施工控制得以实现。第二方面则需要通过研究起拱产生的机达稳定，可以卸载，卸载后再次测量标高，根据加载前和卸载后理，并通过过程总结加以控制。本文根据在京沪高铁支架法现的标高计算支架的变形量，作为预拱度设置的依据。浇简支箱梁施工中总结的经验，从支架预压预拱度设置和起拱1.2.2布置测量标高点控制两方面向读者进行浅略的介绍。测点布置单孔梁的支点位置、L/4截面、L/2截面、3L/4截

6、1预拱度设置面、4L/4截面处(L为跨径)。预压荷载卸除时，按加载预压时的1.1支架构造分次分级逐步卸载，并在卸载的过程中做好沉降量观测，分级支架法现浇简支箱梁支架采取两支点梁柱式支架施工，每卸载观测点选择与加载时沉落量观测点相同的位置。根据加、端采用φ529（δ=10mm）钢管6根，作为承力支柱；为便于卸落卸载实测数据，绘制各测量点位的加、卸载过程变形曲线，计算支架，在钢管顶部设置一道砂箱（砂箱高为65cm），砂箱上采用支架的弹性变形，以此作为预拱度设置的主要依据。2I45a工字钢作传力分配梁，双层加

7、强贝雷片直接放置在2I45a1.2.3支架预压观测成果整理分配梁上；横梁上面铺设双层加强贝雷片16列作为纵梁，贝雷根据加、卸载过程观测点数据及变形曲线的分析，确定支片横向采用连接片连接成整体后在上面横向铺设Ⅰ12.6工字架在荷载作用下的弹性变形。钢作为分配梁；底模及侧模采用加工好的定型钢模，内模采用铺设底模板后对支架进行全面检查（确保支架在荷载作用组合钢模拼装而成。下无异常变形），测量H1；1.2预压布载结束后立即进行观测各测量点的标高值H2，并做好预压的目的是检验支架的承受能力，消除非弹性变形，观相应

8、的记录；测支架的弹性变形与非弹性变形结果，为铺设、调整底模合理维持布载24h后、卸载前测量各测量点标高值H3；设置预拱度提供直接数据。卸载后测量出各测量点标高值H4，此时就可以计算出各1.2.1支架预压方案观测点的变形如下：支架经验收合格，模板铺设完成后进行支架预压。由于底非弹性变形f3=H1-H4。通过试压后，可认为支架、模板、方模、侧模均安装完成后，不安装内模，即进行预压，所以箱梁预木等的非弹性变形已经消除；压加载荷载确定为梁体混凝土的