项目总体施工组织设计技术交底.doc

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1、广中江高速公路项目总体施工技术交底记录施工单位：广东冠粤路桥有限公司合同段：TJ03监理单位：中国公路工程咨询集团有限公司、广东省路通公路工程监理有限公司联合体编号：工程名称广中江高速公路项目第TJ03合同段会议主持林师灼交底单位广中江高速公路TJ03合同段项目部接受单位项目部工程技术管理人员交底部位项目总体施工技术交底日期2013年11月10日项目总体施工技术交底内容：一、工程简介广中江高速公路项目是我省在建的重点高速公路建设项目，由广东省南粤交通投资有限公司与江门市人民政府按51%：49%的比例出资建设，为政府还贷高速公路。项目经过珠三角腹地的广州、中

2、山、顺德、江门四地，全长67.314km，由两部分组成，一是东西走向的江门至南沙高速公路（长50.162km），二是南北走向的佛山至江门高速公路（长17.152km），两者在顺德区均安镇天连村相交。项目全线共设互通立交17座，桥梁56.696km/72座，桥梁比例84.2%（其中斜拉桥3.095km/4座，刚构桥0.795km/2座，大中桥52.806km/66座），隧道341m/1座，服务区1处，管理中心1处。项目批复概算151.12亿元，计划2016年12月底建成通车。全线共设2个监理工程标，15个土建工程标。广东冠粤路桥有限公司承包的TJ03标位于江

3、门市蓬江区棠下镇和鹤山市雅瑶镇，为普通路基桥涵标，合同段范围为K7+078～K14+583.636，主线长7.506km。TJ03标合同金额为￥668,239,101.00元，合同总工期28个月。二、工程设计技术标准1、公路等级：双向六车道高速公路;2、设计速度：100km/h;3、路基宽度：33.5m;4、设计荷载：公路-1级；5、地震设防烈度：地震设防烈度为Ⅶ度，抗震设防措施等级为Ⅷ级6、设计洪水频率:特大桥1/300,路基、大、中桥1/100。7、坐标及高程系统：平面坐标采用1980西安坐标系；高程采用国家1985高程基准三、项目主要工程数量本合同段

4、的主要工程数量表见下表：表1主要工程数量表序号工程项目单位数量备注1线路长度km7.506K7+078.0~K14+583.6362主线路基长度m20023匝道路基长度m4303.44路基挖方/填方万m3214.05/89.145路基附属浆砌及砼m3555906软路基处理m315.38软基换填m717048塑料排水板m27360石山管理所φ400mm预应力管桩7主线桥m/座5503.6m/6以单幅计8匝道桥m/座1647.5m/9A、B、C、D1、D2、D3、E、G、H匝道9钻孔灌注桩m23817共计791根10PHC管桩m39800φ600mm预应力管桩

5、共计1800根11承台、系梁个486主线桥和匝道桥12墩柱根1039主线桥和匝道桥13盖梁、桥台个448主线桥和匝道桥14预制小箱梁片2422包括TJ02标360片15现浇箱梁m2460主线桥和匝道桥,共31联16涵洞、通道座9四、项目组织机构五、工程重点和难点本项目的工程重点和难点及其相应对策见下表：表2工程重点和难点及其相应对策表序号主要工程重点难点分析初步对策1软基处理本标段路基填方段及涵洞基本位于鱼塘段，软基层厚度较大，软基处理工程量大、施工周期长、施工质量要求高。软基处理是本项目的重点工程。①尽快拉通施工便道，组织软基处理施工，各工序开展工艺性试

6、验，取得施工参数并经监理工程师批准后推广施工。②施工组织中对路基填筑速度、路基沉降、稳定控制、预压时间、卸载条件等方面重点控制，保证软土路基的施工质量和工期。③严格按设计进行路基沉降监控，配备专业监测队伍，采用先进的仪器、元件，按要求频率进行沉降观测。加强现场施工监控和数据收集统计，迅速为路基填土施工提供依据。2深挖路堑、半填半挖路基的施工本标段路基线路位于丘陵区，有多处超过30米、最高61.3m的深挖路堑，以及大量半填半挖路段，是本项目路基工程质量、安全、进度控制的重点①严格按照设计、规范和批准的施工方案施工，严格执行分级开挖分级防护，对不稳定的边坡采取

7、开挖和防护相结合，②加强滑坡的监测监控，充分考虑季节性气候对高边坡施工的影响，尽量避免安排在雨季施工。③施工期间，首先完善排水系统，对已完成的路基、弃渣场及时做好防护和排水工作。3φ600mm预应力管桩施工腾泽大桥8#~25#墩及东炮台河大桥4#~43#墩、48#~79#墩采用φ600mm预应力砼管桩，合计39800m。预应力砼管桩大规模应用于高速公路桥梁基础为省内首次，是本项目的重点工程。①选择实力强、质量可靠的合格供应商和施工班组。②正式施工前做试桩荷载试验，总结施工工艺和机械参数，为大规模施工提供可靠的依据。③施工过程中加强施工的现场管理，严格控制停

8、锤标准，加强试验检测，确保施工质量符合要求。4小箱梁预制与安装本标