新闻评论案例.docx

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1、关于5月3日成都暴打女司机事件的两篇评论 中青报：为暴打女司机叫好是戾气弥漫的体现     5月3日下午，成都市锦江区某十字路口处，司机张某开车逼停女司机卢某，将其从驾驶室内暴力拉下车并拳打脚踢。张某称，卢女士的车子在行驶过程中突然变道，使他车内的孩子受到惊吓，因气不过，他随后一路尾随并实施殴打。卢女士表示，因自己对道路不太熟悉，确实在变道时突然点了一下刹车，但当时两车并没发生剐蹭，“根本没有想到这个男子会一路尾随并破口大骂，最后把我逼停把我从车里拉出来毒打。”（新华网5月4日）    无论是知书达礼的小资，还是风度翩翩的白领，当他们握紧方向盘时，都容易变得脾气火爆、乱飙脏话。这种通病在汽车

2、社会见怪不怪，此即所谓“路怒症”。新闻中的男司机，无疑是“路怒症”的典型患者。百度一下相关新闻报道，因“路怒症”滋生的暴力事件层出不穷：在陕西西安，小车称公交车挡了路，两男子逼停公交车后上车暴打司机，司机的鼻梁骨被打断；在甘肃兰州，一辆奥迪车欲停在医院应急通道被阻拦，女司机下车用膝盖和高跟鞋狠撞狠踹保安……    相比之下，成都这名男司机无疑更残暴更凶狠。看那视频，当事女子开车突然变道固然不对，好在并未造成任何剐蹭，该男子竟一路尾随直至将对方拉出暴打才解恨，可见该男子心胸何等狭窄，“路怒症”暴戾之气又严重到了何种程度。若说女子突然变道让男子车内的孩子受惊，他如此暴打陌生女子，这孩子又当有何观

3、感？    诡异的是，面对“有视频有真相”，居然还有很多网友无视暴行甚至为之叫好。有的说“这样的女司机就该教训一下，打得好”，有的说“打打让她长点记性也好，她活该”；更有甚者，叫嚣“女人就不应该拿驾照，开车上路就是危险因素，就应该被打”。看到这些是非不分、良莠不辨的评论，实在让人不寒而栗。不排除某些女司机确实开车技术欠佳，但所谓“马路杀手”真的全是女司机吗？胡乱变线、强行超车、闯黄灯、爆粗口……凡此种种，自认技术一流的男司机们哪一样少做了？    为暴打女司机叫好，不仅是为暴行鼓掌，也不仅是性别歧视，更是戾气弥漫的典型体现。只为一点点小事，就不惜把对方往死里打，旁边还有一群叫好的看客，这是一

4、个多么恐怖的画面。为什么如此简单的是非判断，却不能让围观者达成基本的共识？崇尚暴力解决问题的人，怎么可能真正将交通规则放在眼里？批评别人不文明驾驶，自己却在为暴行叫好，在这样的双重标准下，所谓文明无非是强者给弱者定下的规矩而已。    对任何城市来说，患上“路怒症”的人越多，道路交通必然越发拥挤，不必要的纷争、吵闹乃至社会戾气必然膨胀。为此，一方面当然要通过加强管理规范文明驾驶，另一方面更要严惩那些动辄滥用暴力者。一个人的暴戾，既肇端于这个社会，又加害于这个社会；而要改变社会的暴戾弥漫，每个围观者都要反躬自省。  凤凰评论：暴打女司机不对，但忍让更可悲编委汇政委    如果指责不文明行为是一

5、种病，那作出不文明行为的人得的又是什么病，对不文明行为视而不见的人又是一种什么病？看着这些病不断蔓延而不去治理的人又是什么病？    遇事莫装逼，装逼遭雷劈。成都女司机被殴事件发展到今天，随着昨天行车记录仪视频内容的曝光，民意从一开始对男司机的愤恨，快速反转成了对女司机的一致讨伐。    像此前无数热点事件一样，老百姓对对与错的朴素判断，再次被掌握话语权的人们冠以了“社会戾气太重”“公开为暴力叫好”的标签，中青报更是在今天发文《为暴打女司机叫好是戾气弥漫的体现》。文中称，为暴打女司机叫好，是为暴行鼓掌，是对女性的歧视，更是戾气弥漫的典型体现。    本委认为，中青报纯粹是在装逼，而且逼格很高

6、，让自己站在了最高指挥台上，而事实上，这样的文字和观点对推动社会进程毫无益处。    仔细分析公众的情绪你会发现，并没有人为“暴力”叫好，公众是在表达对是与非的最朴素的情绪。    在中国，最无聊的就是每次热点事件一出现，很少有媒体、专家去就事件本身剥茧抽丝，往推动社会进程的方向努力。相反，很多媒体及所谓的专家学者更愿意在道德文章上下功夫。    比如此次殴打事件，连小朋友都知道打架不对，却偏偏那么多媒体站出来教育公众：男司机不该打人。很明显，公众对是非的情绪表达被这些道德文章肤浅化、扩大化了，在这些道德卫士看来，这起殴打事件的是与非并不重要，重要的是你打人了，至于你为什么打，我不跟你谈，反

7、正你打人了。    一个社会的理性建设最重要的是什么？是每一个问题出现之后，舆论能互相支撑着去探究它背后深层次的原因，从而让政府与社会两个层面共同努力，解决这些藏在事件背后的问题。可悲的是，中国每天都会出现很多问题，却少有人敢去深究它的原因。但凡有深究的，必然被道德家们横插一腿，在肤浅的层面争来吵去，从而让每一个事件都成为孤案。    在这起事件中，5月3日的殴打视频曝光，最初公众一致痛斥男司机出手太狠，直至