拓展旅游市场的策略思考.doc

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1、拓展旅游市场的策略思考一、拓展旅游业务存在的风险随着经济社会步入转型升级期，影响旅游业发展的各种因素相互交织，外部环境不确定性增强，经营发展环境日趋复杂。1•经济发展放缓带来的风险世界经济增长速度的明显减慢，对旅游业发展将产生重大影响。我国旅游消费市场从总体上來讲影响比国外小，但是旅游企业面临的挑战依然相当严峻。企业劳动力成本和加息压力不断增加，直接提高了企业投资经营成本，势必影响旅游业务的快速发展。2•不规范的市场竞争带来的风险由丁从业门槛不高，旅游市场无序竞争长期存在。那些没有旅游经营资质却又从事旅游相关业务的“地下游击队”，一直是恶意扰乱旅游市场的顽疾,对止规经营企

2、业形成了很大的竞争压力。3.与其他旅游企业的竞争风险道路客运企业涉足旅游市场，不得不考虑来口其他旅游公司，以及包括餐饮、娱乐、旅游运输等相关休闲产业的竞争风险。其中，某些竞争对手已在旅游市场具有较强的影响力和竞争力。要在激烈的竞争环境下占有一席之地，需要企业有更多的协作精神和经营智慧。4•企业自身经营能力带来的风险道路客运企业在旅游市场的营销能力和营销网络布局相对较弱，旅游经营管理、景区开发管理和导游等人才廣乏，发展旅游的竞争力有待于进一步形成。二、道路客运企业拓展旅游市场的建议措施1•依托客运场站，有效整合旅游资源依托企业所属售票网点、客运场站、城市综合体和酒店等，设立

3、旅游集散中心、旅游服务中心和旅行社营业部,为旅客提供信息咨询、出行方案设计和承接旅游、组团等服务。结合各地自然、人文资源特色，将客运场站建设成集旅客集散、娱乐、休闲及购物为一体的旅游集散中心。以旅游休闲功能为导向，将旅游集散中心、城市综合体打造成融合会议、度假、体验居住、娱乐休闲、运动和购物等多种旅游功能在内的旅游综合项目，推动旅游行业吃、住、行、娱、购和玩等各板块的资源整合与利用，提升旅游业务的竞争力。2.以旅游客运为基石，构建核心竞争能力调整现有道路客运布局，将旅游客运与道路长短途专线客运有机结合，加强与省内外旅游城市、景点、旅行社合作，谋划与周边重要旅游资源相融合的

4、客运线路。发展城乡一体化客运班线等短途线路，将短途线路终点延伸至福建省旅游特色名镇。根据福建省十人精品旅游线路，适时发展旅游专线运营业务，合理配置多种类型的旅游运输车辆，做大旅游交通运输。推进道路班线客运与铁路、民航、城市公共交通等客运方式有效对接，积极发展旅客联程运输，使公路交通成为近中程旅游交通的主体。3.聚焦周边短线旅游市场，打造特色旅游项目以客流体系为依托,开发旅游产业链附加值，打造特色优势旅游产品。从细分市场入手，抓住自助游、散客游和节假H休闲游等商机，突出特色，为客户提供比竞争对手更能满足其需求的定制服务，才能在激烈的市场竞争中立足。从旅游市场来看，大部分旅游

5、公司热衷于国际旅游和省际旅游，“短线周边一日游”由于利润微薄而常被忽略。但是，道路客运企业在“短线周边一口游”上恰恰可以形成竞争优势，可以利用旅游运输与客运班线的对接，以及车辆灵活调配，来降低运营成本。另外，综合都市休闲、购物、商贸、会展等功能，积极开发滨海度假、海洋生态、主题公园、邮轮游艇、文化创意、高尔夫度假等集观光、休闲、度假和文化娱乐于一体的复合型高新旅游产品，通过灵活组合旅游耍素以满足旅游者的多元化需求。4•推进物联网技术的应用，建立旅游信息平台旅游业是信息密集型和信息依托型产业，这一特点决定了信息技术与旅游业之间的深层次互动关系，也就决定了侍息技术与旅游业的结

6、合是必然趋势。要着力打造旅游信息化营销平台和信息化管控平台，推动与金融服务机构、社会旅游企业、公共旅游信息链接。推行旅游电子商务线上经营模式，以期实现对旅行产品（旅游线路）进行网上搜索、网上咨询、网上体验、网上预订、网上交易和网上回访，实现旅游业务电子化和信息化。结合订票中心，与其他电讯营销平台合作，建立旅游呼叫中心经营模式，为客户提供及时有效的旅游资讯、订单受理确认、订单查询，以及客户关系管理等闭环业务处理平台。5•对外进行业务资源对接，加强业务协作通过建立与社会各种力量的合作，跨区域跨领域拓展、拓宽、优化旅游网络布局，提升旅游服务的效率和竞争力。适当引入战略投资者、投

7、资主体，实现优外互补、强强联合。建立并完善与业内单位的横向联系，与省内外旅游城市、景点、旅游集散中心、旅行社及台湾方面建立良好的沟通合作机制，推进与航空、饭店、交通等行业对接，借助行业内其他单位的旅游业务平台来推动自身业务的发展。还可以与竞争对手建立业务协作联盟，通过联盟约定共同规范市场秩序，建立业内信息沟通和协调机制，在价格制定、运力调配、模式创新等方面相互借鉴，避免业内无序的恶性竞争，达到行业自律、增强抗风险能力等目的。6•完善安全保障体系建设，提高应对突发危机事件能力以旅游交通、旅游设施、旅游餐饮安全为重点，不断完善安全