公路改扩建工程中旧桥涵调查及加固利用浅谈.doc

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1、公路改扩建工程中旧桥涵调查及加固利用浅谈摘要：从控制旧路改扩建工程的造价入手，浅谈控制工程造价的主要因素、旧桥涵现状的调查、水文计算、加固利用的方法及应注意的问题。关键词：公路；旧桥涵；调查；加固；利用控制公路工程造价的主要因素有：征地拆迁的费用、路基土石方数量、桥涵及挡土墙等构造物及防护工程的数量、路面工程的结构形式等。比如^以旧路改造为主”的原则，就是要求尽可能在原有公路上布线，以便充分利用原有路基，尽量减少征地拆迁的费用和路基土、石方数量，进而降低工程造价。因此，原有桥梁、涵洞的充分利用，对于进一步降低和控制工程造价，具有十分重要的作用。旧桥涵现状的调查目前我国在原有公路上使用权的

2、旧桥涵大多数修建于20世纪六七十年代，少部分建于八九十年代，还有极少一部分建于50年代，甚至更早。受当时的技术水平及施工条件的限制，这些旧涵的型式大部分为石拱桥（涵）、双曲拱桥、钢筋殓简支梁（板）桥及石盖板涵等，采用预应力结构的桥梁几乎没有，钢筋殓箱涵也极少见。因此，本文将只对较为常见的旧桥涵进行论述。1•石拱桥。原有石拱桥的调查主要从以下几个方面着手：首先要仔细检查拱圈是否裂缝，尤其要重点检查拱顶及拱脚部位，若拱顶较高时，可借助望远镜或经纬仪观察，或通过是否有渗水现象进行判断。同时要特别注意区分建桥时使用的砂浆（灰浆）材料和维修养护时使用的砂浆材料的不同之处，因为往往在维修养护时会把旧

3、桥原有的无法根除的病害掩盖起来，从而造成错误的判断。检查过程中一旦发现这种情况，可以有选择地把维修养护的砂浆材料部分清除干净后再进行检查。检查拱圈以后，接下来就检查桥台及桥墩，同样也从检查是否有裂缝着手，并重点检查墩、台与基础的结合部位，然后检查墩、台基础，着重检查局部冲刷的情况、深度及是否出现基础淘空的现象。并在局部位置人工开挖，检查基础的埋置深度，为以后的水文冲刷验算提供依据。同时，还要调查河床、河道的情况，对于水流尤其是紊流产生的冲刷要特别予以重视。上述外观检查完毕后，即可对旧桥进行详细测量，包括拱圈厚度，所用材料，桥墩、桥台、基础的材料及尺寸，拱顶填土厚度（可采用挖探的方式进行）

4、,砂浆或灰浆的强度等。这里着重说明一下，就是砂浆或灰浆强度的检查，由于石拱桥承受荷载的能力除了与石料的标号有关外，更主要的是与砂浆强度有关。但当时的施工记录大多无从查找，只有在现场采用一些简单的方法进行判断。可以用铁钉的钉头在砂浆处用力划刮，若砂浆随之脱落或岀现较为明显的刮槽贝H该砂浆或灰浆的强度较低，最多只有2.5号。若用钉子用力划刮后只出现轻微划痕，再用铁锤击打，也不易破碎的话，则该砂浆标号可以达到5-7.5号。这些数据的收集，可为验算旧桥承载力提供依据。2双曲拱桥。双曲拱桥曾经有过一段辉煌的经历，但由于它的横向联系较差、结构偏于单薄等因素，目前已经很少采用。正是由于这个原因，旧路改

5、造时会经常遇到此类桥型,且它们的通病也大多相同。因此,在实地调查时除了采用前述的检查石拱桥的方法进行检查外，还应着重检查拱肋与拱波之间是否有裂缝、拱波自身的整体性如何、是否出现横桥向的裂缝、横系梁的状况如何等。3•钢筋硅板梁桥。对于这类桥型，桥墩、桥台等坛工砌体的检查方法同前所述，而上构则应着重检查是否有露筋现象、跨中部分是否有横桥向的裂缝、其延伸高度是多少、在支座附近是否存在斜向裂缝。对于预制安装的，要检查桥梁的整体性如何、较缝处是否开裂。另外，还要注意检查伸缩缝和支座的情况。对于殓标号除了使用【弹仪检测之外，还可采用下面的方法，即用钢钎敲凿殓，若比较容易凿出碎块,则硅的标号不高，最多

6、有20号。若敲凿时感觉较为坚硬，凿出的碎块较小，则硅的标号较高，可达25-30号。但该方法的随意性较大，最好只做为参考。4•石拱涵。石拱涵的结构特点与石拱桥大体相同，检查方法也与之相同，具体调查时可参照上述的方法进行。此外，有所不同的就是要注意测量拱顶填土高度，以及进、出水口处的导流结构物如八字墙等。对于干砌片、块石拱涵，一定要重点检查基础情况，同时在侧面检查拱圈是否有不均匀的下沉或突起，若拱圈底的弧面较为圆顺、平整，片、块石无风化，无破碎，就可初步判断其状态良好。下面介绍一种间接判断石拱涵状态的方法。当涵顶填土不高，在丨米左右,且公路路面为沥青路面，此时如果涵顶处的路面情况与前后不一致

7、尤其是有修补过的情况时，则可判断涵洞有病害。这是因为如果涵洞有病害，会导致涵顶填士下沉或流失，从而反映到路面上来。这种现象对于其他型式的涵洞如石板涵、钢筋殓盖板涵等，也同样适用。5•石板涵及钢筋硅盖板涵。由于受到材料特性的限制，石板涵的净跨一般不会很大，在1米及1米以下的情况较多，且填土高度多在2米以下除了按照前述的方法进行检查外，还要特别检查石板的厚度及其风化程度。而钢筋殓盖板涵的检查方法也基本相同，并可参照前述的检验钢筋硅板梁桥