提高油底壳工序QC.ppt

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1、品质驱动世界，绿色造就未来提高总装油底壳工序工作效率云内动力股份有限公司科室：装配车间小组名：装配车间现场推进改善QC小组发表人：秦启芳品质驱动世界，绿色造就未来☆小组成立日期：2011年2月☆课题名称：☆小组类型：现场型☆小组活动时间：2011年1月-2011年4月☆小组活动次数：10次☆小组培训课时：16小时/人提高总装油底壳工序工作效率一、小组概况品质驱动世界，绿色造就未来小组成员简介序号姓名性别年龄文化程度/职称职务组内分工备注1秦启芳女26本科/助理工程师装配车间现场技术员组长2张思泽男36本科/高级工程师装配车间主任副组长3宋艳

2、玲女26本科/助理工程师装配车间现场技术员组员4杨双德男32大专/高级电工装配车间安全员组员5马跃男38本科/高级工程师生产技术部主管工程师组员6黄勇男36中技/高级发动机检验工装配车间检验组员7陈雪松男34中技/技师装配车间检验组员8周有文男24中技/中级钳工装配车间组长组员9蒋冬明男26中技/高级钳工装配车间组长组员品质驱动世界，绿色造就未来二、选题理由公司方针单位人均生产效率提高12%、降低成本生产作业现状1、整个油底壳的所有装配动作全部由一个人承担，单人装一台油底壳需要245.9+6.7+5+3.4=261秒，节拍较慢，车间只能增加

3、操作人员来保证工序生产速度，这样工序单位人均产出就会随之降低。小组选择课题优化总装油底壳工序，规范操作者操作，提高总装油底壳工序工作效率。品质驱动世界，绿色造就未来活动计划表PDCA活动计划1.202.12.92.162.233.234.164.27P现状调查确定目标原因分析要因确认制定对策D对策实施C效果检查A巩固措施活动总结计划线实施线制表人：秦启芳制表时间：2011年2月PCAD品质驱动世界，绿色造就未来三、现状调查取料油底壳装配过程及操作内容：包括：取油底壳、油底壳清洁、取油底壳垫片、取油底壳加强板安装包括：装油底壳垫片、安装油底壳

4、、安装油底壳加强板装螺栓、螺母包括：侧面前后端12颗M8X20螺栓及弹、平垫，进、排气侧共17颗螺母及弹、平垫打紧螺柱、螺母包括：打紧前、后端12颗M8X20螺栓，进、排气侧共17颗螺母，装分体式油底壳时，有9颗螺母需要用开口扳扳紧。装放油螺塞、转向泵包括：装放油螺塞、打紧以及选装转向泵结论：装配零件较多，且全部由一人承担。全部由一个人操作完成结论：装配时需要边操作边随生产线移动，占用工位较多，需要来回走动，且当一人操作速度慢的话，还有将后面工序压后的现象。品质驱动世界，绿色造就未来现状调查二2、操作工位现状—操作者装配时需要边装配边跟着生

5、产线走动，装完一台油底壳，大约要走动6、7个工位，装配完后再走到线头进行装配。线头装配完成位置在线速稳定时测量油底壳工序装20台、10台、9台油底壳所用时间如下表：序号总时间所装台数单台所用时间平均单台所用时间124′53″2720台1′14″661′14″49（74″49）212′24″5210台1′14″45311′09″349台1′14″37总人数6人结论：装一台油底壳平均用时为74″49，公司对车间整个生产线节拍要求为单台60″，节拍较慢，瓶颈工序。品质驱动世界，绿色造就未来现状调查三制表人：秦启芳制表日期：2011年1月四、设定目

6、标值1、目标设定：（1）装配效率比现在单台提高25秒。74″4960″（2）装油底壳人员比现在减少一人。6人5人2、目标设定依据：（1）整个油底壳的所有装配动作全部由一人承担，中间取料、换取工具需要占用一定时间，操作者装配时需要边装配边跟着生产线走动，装配完后需要再走到线头进行装配，备料、工位走动、及某些辅助动作都可以分给某一个操作者，而不用人人都要做。（2）六人同时进行装配，个别人动作慢不会影响其他人的操作，无人监督的情况写下，个别人员可能会出现工作松懈怠惰，没有紧迫感而导致生产效率降低。品质驱动世界，绿色造就未来五、原因分析油底壳装配工

7、序效率低人机操作速度参差不齐没有分工配合自动线工位架过矮装配工位不固定料法环油底壳内腔较脏油底壳外形不同装配方法不合理个人装配零件过多操作工具简陋总装油底壳工序效率低原因分析图品质驱动世界，绿色造就未来六、要因确认序号项目确认内容确认方法判别标准负责人完成时间1人员操作速度参差不齐确认人员之间操作速度的时间差异值现场观察、时间测量操作时间差小于10秒周有文3.22人员没有进行分工合作确认人员未分工是否会影响效率现场观察实际操作情况秦启芳3.93所使用工具不合理，简陋确认现用工具是否适合或满足生产现场观察、工艺检查工艺要求、实际操作情况黄勇3

8、.24自动线工位架过矮确认工位架过矮是否影响操作现场观察工艺要求、实际操作情况蒋冬明3.95个人装配零件过多确认个人所装零部件过多是否影响效率现场观察、工艺检查工艺要求、实际操作