浅析道路与桥梁过渡段设计施工问题与措施.doc

浅析道路与桥梁过渡段设计施工问题与措施.doc

ID:50898960

大小:64.00 KB

页数:6页

时间:2020-03-08

浅析道路与桥梁过渡段设计施工问题与措施.doc_第1页
浅析道路与桥梁过渡段设计施工问题与措施.doc_第2页
浅析道路与桥梁过渡段设计施工问题与措施.doc_第3页
浅析道路与桥梁过渡段设计施工问题与措施.doc_第4页
浅析道路与桥梁过渡段设计施工问题与措施.doc_第5页
资源描述:

《浅析道路与桥梁过渡段设计施工问题与措施.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库

1、浅析道路与桥梁过渡段设计施工问题与措施摘要:桥梁是道桥工程的重要组成部分,随着社会经济的不断发展,对道路桥梁施工的质量有了更高的要求。尤其道路与桥梁过渡段,是最容易出现一系列后续问题的关键部位。本文根据道路与桥梁过渡段施工屮容易出现的质量问题,提出施工质量的整改措施。关键词:道路桥梁连接处;设计施工;问题与措施中图分类号:TU997文献标识码:A引言近年來交通事故发生率屡屡升高,一方面是驾驶人员的主观问题,另一方面也是受到路况的客观因素制约。通过对大量的交通事故案例的数据分析我们发现,道路与桥梁的过渡段是事故多发

2、区,存在重大的安全隐患。因此,下面对该段进行分析介绍,希望通过技术的革新,提高其施工建设的质量,减少事故的发生。一、道路与桥梁过渡段施工中的质量问题冃前,我国的道路与桥梁施工过程中,存在的主要问题就是“桥台跳车”现象和桥梁裂缝造成的断裂现象。道路和桥梁的过渡段承担着连接道路和桥梁的作用,有利于正常的交通运输,是我国交通建设过程中需要格外重视的问题。在道路和桥梁的过渡段进行严格的处理措施,是为了保证交通畅通。如果桥台过于刚硬,会在道路和桥梁的过渡段中出现“跳车”的问题,出现这种问题的主要原因是道路和桥梁过渡段的沉降

3、系数过大,超出了公路路面的沉降系数。沉降系数的大小值,对过往的车辆会造成一定的影响。在道路和桥梁的施工过渡段施工过程中,影响施工质量的因素还有很多,包括地基沉降、台背填料的压实度过低、道路和桥梁之间的刚度存在差界和施工过程中的质量安全控制力度不足等。二、影响道路与桥梁过漩安全隐患的主要因素(一)地基桥梁所处的位置一般地下水位较高,地基土壤天然含水量大,孔隙率大,抗剪强度低,在车辆荷载的长期作用下极易引起沉陷。(-)刚度差异桥梁的建设施工主要是由混凝土和钢筋搭建的,而路面主要是土质结构,所以桥梁的刚性要明显大于路面

4、的刚性。在车辆长时间的行驶过程中,受到负荷力的影响,桥跨结构变形很小且基础以下部分变形很小,桥体不会产生明显变形,而作为路基填料的土基部分在自身重力和外部荷载作用下,会产生弹性变形和永久变形。(三)台背填料台背一般选择透水性好的材料作为填料,而透水性材料孔隙率大,施工中很难控制其压实度,在道路口重垂直荷载及车辆震动荷载的长期作川下很容易产生路基沉降。(四)施工控制不严过渡地段的施工需要严格按照既定的操作程序来完成,并在上一道程序验收合格之后才能进行下一道的施工建设。但是在实际的施工操作过程中,施工单位为了提高矗工

5、效率,按照工期交付工程,往往没有按照规定操作,甚至对部分质量验收工作也没有落实,因此留下了重人的安全隐患。(五)设计深度不够由于主客观原因造成的地质钻探布控过少或钻探深度不足,未能准确探明软地基范I韦I和深度,造成软地基处理理论计算与选用的计算参数与实际情况不符,导致软地基处理设计未能达到规范要求,而且大部分桥梁的桥头搭板未作专项设计进行控制。三、提高道路与桥梁过渡段施工质量的措施道路和桥梁过渡段的施工是连接桥梁和道路,保证畅通的交通运输的有效途径。在我国的交通运输建设和管理中发挥了重要的作用。施工质量是保证工程

6、质量安全和工程使用安全的前提条件和重要基础,所以在道路和桥梁过渡段的施工过程中,施工部门应该加强对施工质量安全的监督、管理和控制力度,实现施工质量的全面管理,通过不同的方法实现施工质量的控制,保证道路和桥梁的止常使用,发挥有效的交通运输功能,才能促进国民经济的发展。在我国的道路和桥梁过渡段的施工过程中,实现对施工质量的安全管理和控制,防止施工屮的安全隐患,可以从道路和桥梁施工的设计环节和施工环节两个方面实现。(一)、道路和桥梁过渡段施工的设计环节在设计环节中实现道路和桥梁过渡段的施工质量控制,主要的控制内容包括对

7、道路和桥梁过渡段变形的控制,保证对过渡段的合理设置,设计土工格栅和搭板等。根据我国的《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》中的规定,明确要求在工程施工结束之后道路和桥梁过渡段的最大沉降必须在十公分之内,保证完工之后的工程在一季度的使用内最大沉降小于一公分。目前我国的道路和桥梁过渡段的实际施工过程中,施工时间过短,对过渡段的沉降观察不足,所以在设计阶段,可以根据我国的道路和桥梁过渡段的施工技术标准,结合实际的施工情况,对施工环节进行调整,保证施工的沉降度符合实际的施工要求,保证施工质量。(二)、道路和桥梁过渡段的施

8、工环节1、台背换填台背一定范围内采用容易压实、排水性能好的材料进行换填,例如级配碎石、砂粒等是一种应用广泛的台背填筑方法,这些填料经过压路机压实后,压缩模量大,水稳定好,可以大为减小路基的压缩变形。通过台背回填可以减小路基自身的变形,但其不能消化地基所产生的沉降,因此台背冋填方法需结合其它处治方法才能较好地过渡桥台与路堤的沉降差。根据“刚柔过渡”原理选用半刚性材料(灰土和

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。