一级公路监理规划.doc

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1、此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除监理规划一、工程概况1、工程概况南昌至安义一级公路是安义（含奉新、靖安、永修等县）通往南昌的主要通道，也是我省“两纵三横一斜”高速公路为主骨架，加上所有的国道、省道共同组成干线公路网的第二层次部分。路线起于南九高速公路新祺周互通立交、途经杜家咀、罗亭镇以北、上板周，与已改建105国道安义长均至万埠段（K1672+670至K1661+387，经长均乡、桃花庄、万埠镇，利用新建的万埠大桥跨越潦河）相重合，再转接万璜线（万埠至璜洲）经乌龟山、凤凰山，终点位于郭家沙桥，与安义县城文峰路相接。路线全长29.110公里。合同名称里程桩号路线长度（KM）主要工程

2、内容备注AP1K0+000——K19+31019.31路基、路面、桥涵、排水及防护、安全设施及绿化工程相应的土建合同段为A1、A2、A3、B1标AP2K19+310——K29+110.2839.8路基、路面、桥涵、排水及防护、安全设施及绿化工程相应的土建合同段为A4、A5、A6、B2标预期工期12个月，缺陷责任期为24个月。南昌至安义一级公路主要工程数量表工程项目单位AP1标段AP2标段主线长KM19.319.8土方万M366.208169.1420石方万M330.673167.6182路面千M2410.791220.522路基防护工程M338333.5530073.7路基排水工程M341

3、140.19522157.62小桥米/座150.3/683/4中桥米/座84.41/255.34/1大桥米/座545/1涵洞道7622征用土地亩1437.21615.16雨水管M4590江西省建设监理总公司承担AP1合同段工程施工监理。2、技术标准全线按一级公路标准进行测设，其主要技术标准如下：（1）计算行车速度：全线除局部地段外（长均至万埠段按80公里/小时，凤凰山至安义县城按60公里/小时设计），余均100公里/小时；（2）桥涵设计荷载：汽车—20级，挂车—100；此文档仅供学习与交流此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除（2）路基宽度：K0+000——K27+300为24.0米，

4、其中行车道宽（4×3.75）15米，中央分隔带1.5米，硬路肩（2×2.75）5.5米，路缘带（2×0.25）0.5米，两侧土路肩各0.75米，路面横坡为2%，土路肩横坡为4%。K27+300——K29+110.283按城市道路设计，路基宽度为56米，其中机动车道宽（2×11.50）23米，非机动车道宽（2×4.50）9.0米，中央分隔带1.5米，绿化带（2×6.0）12米，人行道（2×5.25）10.5米，路面横坡为2%，土路肩横坡为4%。（3）路面：采用沥青砼面层，设计年限15年，设计标准轴载BZZ—100KN；（4）设计洪水频率：路基及大、中、小桥、涵洞1/50，特大桥1/100；（

5、5）桥面宽度：桥梁桥面建筑外侧边缘与路基同宽；（7）全线设置防撞栏、标志、标线、通信、监控及收费系统等。2、工程参建单位①建设单位：南昌市南安公路建设经营管理处②设计单位：③施工单位：④监理单位：江西省建设监理总公司一、监理规划（一）、监理目标与内容1、监理工作的目标、方针保证工程质量可靠和满足使用功能。为了达到上述目标，我们的监理方针是：①“严格控制”就是严格按合同、规定、规程、标准办事。　②“热情服务”就是尽力为承建单位解忧排难，做好协调和服务工作。　③“诚信优质”就是诚心诚意为建设单位当好家。把好质量关，共同对国家、对人民、对历史负责。　④“高效求实”就是科学的工作方法，实事求是地去

6、处理和解决一切问题，不推诿、不含糊。为了保证和提高工程质量，力促进度实现，我们将执行五个坚持：　①坚持严格要求承建单位的施工质量达到优良等级的规定要求。　②坚持事前指导、事中控制、防患质量事故于未然。　③坚持从材料到成品“全方位”、“全过程”和施工同步的“全天候”监理。　④坚持按合同要求，及时协调有关各方完成进度的要求。　⑤坚持按合同条款及有关规定，按施工进度计划及实际完成的工作量，认真负责签证工作。2、监理工作内容、范围及控制对策1）、服务范围对所在合同段AP1内的施工监理合同所约定的工程，根据合同条件、技术规范、施工图纸等对工程质量、费用、进度、施工安全以及环境保护和某些协调工作等进行

7、全面监督和管理。2）、服务目标①实施所监理合同范围内工程段的投资、工期、合同管理及环保、安全有效控制和技术报告、竣工文件编制等，提高工程建设水平和经济效益，力求达到优质工程；②促进施工承包单位工程管理、质量管理、安全管理系统的建立和健全，确保建设项目优质、高效。3）、监理方针为了达到上述服务目标，我们的监理方针是：①“严格监理”就是严格按合同、规定、规程、标准办事。②“热情服务”就是尽力为承建单位解忧排难，做好协调和服务