潍坊市大柳树科目三电子路考试要点.docx

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1、潍坊市大柳树科目三电子路考试要点我赶在考完试回家的第一时间写了这个文字教程，基本稿是在我没考之前就订好了的。因为大家其实都有这种心理，考完之后写的教程很笼统，概括，很多扣细节的地方就不会写出来，学员没考之前，心理的忐忑程度都能理解，恨不得找本电子路大百科去翻，一点细节也不错过，一点不明白的地方也要找个明白人问明白，我懂的，所以在我没考之前就以一个待考学员的身份写了我所了解的，考完之后又润了润色，具体就是考试中心理方面的问题，最后有了这个终稿。当然了，我所写的要点肯定不能全部解答所有学员的疑问，目的只是对咱们这些同属菜鸟行列的学员进行一次范围扫盲，再有不知道的

2、问教练，教练大人是万能的。强调一点的是，本文仅供参考，实际操作以考试中心规则和驾校教练所教授的为准。首先说下我的成绩，80分，乍看挺高，实则刚够及格，80分及格，满分为100分，一般的失误会扣10分或者20分，大失误直接100出局out。具体哪些事项扣哪些分你得问教练，因为细节太多，我们学员都分不清哪儿扣10哪儿扣20哪儿直接给你扣飞了……当然了，你考完之后电脑会以标准的普通话告诉你哪里扣分扣了多少，合格不合格。如果你跑到一半分就给扣没了，旁边的安全引导员会很不友好的取代你的掌盘位置，把你像小兔一样拉回起点，然后给你二次补考的机会，这是为了节省时间。说到安全

3、员，这是个神人。首先你不能跟他说话，问好也不必要了，不能把咱普通路考的那一套带这上面来，白瞎！你顶多顶多顶多问句好，脾气好的顶多点点头，一般不会理你，ok，打住，再也不能多说一句了。你绕车从车头处进车，进车前可以调调座椅，反正安全带之前你爱干啥干啥，别拖拉太久就行，上去之后按电子手印核对，安全员会拿出电子器让你按，你要是老按不准有的急性子的会直接拉你得小手强按，伟大的安全员！！！当然，安全员一句话也不会说，冷若冰霜，你只要记得，别以为跟他说话是好事就行，全程他也一般不会睬你。他要是睬你你就gameover了。好的，指纹ok了，夜间行车这一套已经不属考试范围了

4、，被潜规则了，再说这个也不难，两按两摆一雾一闪，问问教练就ok。我们安全带ok了，然后开始要走了，心里别慌，慢慢的稳住来，脑子默想实在记不住可以碎嘴缕一下，当然别太大声，要不当你作弊了。一踩（离合）二挂（必须必的一档）三灯（转向灯，你反应多一会也没事，反正感应器只感应你打开没打开，不管你多久打开）四喇叭（喇叭千万别忘按，你多按喇叭不管你，也就是说理论上你一路喇叭按下来不停他也不扣分，但是该按的时候你不按就扣了哈）五镜子（大幅度超夸张恨不得360度转头，这个转头看镜子是人工监考的，就是说在大厅里的监考员通过摄像头看，你转小了他看不清就得扣你分了，你眼泪汪汪了）

5、六手刹（离合联动好，手刹放下）七起步…….这些说实话，咱自己想想，科目二倒桩刚起步的那一套，就是多了三四五步，可就是这三四五步是贯穿整个考试的要点中的要点，要点中的战斗机，要点中的VIP！！！上面单独拎出来说起步，因为很重要。下面我们说一下考场和考试车的情况，扫盲了！！考场分1号线和2号线，每趟线有4辆车，其中有一辆至两辆雪铁龙其他是神一般的桑塔纳，雪铁龙木有小镜子，喇叭在转向灯操纵杆的头上不在方向盘上，有点像厢货的前玻璃的那个喷水按钮，具体上去模拟的时候就明白了，不知道也别问安全员，就当shit躲着他，自己摸索摸索就找到了，反正喇叭再跑也出不去方向盘上下左

6、右50公分的范围！！！1号线和2号线对向行驶，起点终点相同，1号线起步向北行，2号线起步向南行，环线一圈回到起点也就是终点，和环线公交车一样，教练一般都有地图，视频或者网上也都有图示，一模一样的（ps：大家看的视频都是模拟视频，考试没人说话没人指挥，就你和安全员两人在车上，除非考试中心出官方视频，其他的都是模拟的时候随车的学员拍的），其实你模拟完后马上回去看视频巩固熟悉，毕竟模拟给你的时间不会太多，线路要记熟。1号线难度大，而且不是一般的大，首先1号线有个大掉头，而且一路下来都是斜坡，2号线就有一个难点在靠边停车那里，下面我们会每条线缕着说！！评分分为电子评

7、判和人工评判，人工评判主要就是看你转没转头啊，说没说话啊，反正电子看不着你得人工看，人工不知道的电子补上，为什么说电子路比普通路考难考啊，就是难在电子路其实就是电子加普通路考考官啊，加强版的普通路考啊！！所以你也别急躁，显而易见的，比较比较普通路考的考官是什么样，只要去应付好电子应该没问题，其中缘由你懂得！！！都是人都不容易，鸭梨都不小啊！！好的，闲话不扯了，过关才是硬道理！！咱们详细的说说这两条线，先说1号线，从难的开始，然后再看2号。前面说了几个要点，安全员、起步、那三四五步骤，咱们就以这些要点为线索说！！紧张吧，别紧张，心态平稳再平稳，深呼吸或者吃个巧

8、克力口香糖之类的减减压！！（限速问题在最后，单独拿出