沥青混凝土路面破坏原因及防治措施探究.doc

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1、沥青混凝土路面破坏原因及防治措施探究摘要：首先从表面破坏、变形破坏以及裂缝破坏等三个方面对沥青混凝土路面破坏原因进行了分析。在此基础上，针对不同的破坏形式提出了相应的防治措施。关键词：沥青混凝土路面；破坏原因；防治措施1.前言由于在建设和使用过程中的种种原因，使得我国建设的公路往往由于所铺设的沥青混凝土路面开裂破坏等原因，不得不提前进行修理，造成了极大的损失和浪费。因此，对我国公路沥青混凝土路面的破坏原因进行分析研究，并提出相应的防治措施，显得意义重大。2.沥青混凝土路面破坏原因探讨2.1路面表面破坏沥青混凝土路面表面破坏主要包括松散、坑槽、露骨、裂缝、

2、泛油和磨光等，造成这些破坏的原因主要有以下几种：%1混合材料中沥青用量过多、稠度低是造成泛油的主要原因。此外，当施工在低温条件下进行时，会大量使用表面嵌缝料，一旦气温回升，在车辆不断行驶碾压的过程中，沥青将上泛而矿料下挤导致沥青路面表面泛油。%1由于施工过程中使用的沥青标号没有达到设计要求，导致沥青高温稳定性差、低温脆性大，混合材料中矿料与沥青之间的粘合力低，在车辆的行驶碾压过程中致使油面松散。%1在混合材料配制过程中，由于种种原因，如搅拌机搅拌不均匀、人为添料不及时等，造成油石比偏大导致路面形成波浪和油包;油石比偏小导致路面裂缝、渗水、松散和网裂等。%

3、1在搅拌场中，粗细集料是混放的，加上在搅拌摊铺过程中粗细料出现离析，会导致混合材料不级配。当混合材料中粗集料过多会导致路面渗水从而产生路面网裂、松散等破坏；混合材料中细集料过多会大大降低面层的抗剪强度，使路面产生各种剪切变形，形成波浪和油包等破坏。%1在沥青混凝土路面摊铺的过程中，若对面层碾压不严实，不仅会致使路面抗弯拉强度、抗剪强度差，导致波浪、油包和网裂等破坏的产生；还会使得油面渗水，造成路面松散、坑槽。%1一些其他原因，如施工季节不合理，在雨季施工却又没有采取有效地保护措施；在冬季低温条件下施工又没有及时成型稳定，都会导致沥青路面产生裂缝。此外，面

4、层碾压、恶劣的气象因素如暴雨暴雪、风蚀等，都会造成沥青混凝土路面表面遭到破坏［1］。2.2路面变形破坏波浪、车辙、局部沉降和隆起是路面变形的主要表现形%1施工过程中铺路机出现问题是造成沥青路面波浪的主要原因。沥青混合材料的温度不符合要求，混合材料的设计不合理，都会导致混合材料出现劲度不均衡，并最终致使沥青路面产生波浪。由于路基是公路的主要承重层，它的强度及稳定性直接关系到路面的强度和稳定性。一般来说，沥青混凝土路面70%以上的弯沉都是由路基所产生。如果在施工过程中对路基的处理不够，使路基不实就极易导致路面遭到破坏。%1车辙是沥青路面在长时间通行车辆反复碾

5、压作用下，产生的带状沟槽变形。车辙是一种永久性破坏，不但存在相当程度的安全隐患，更影响了车辆的通行速度，是高等级公路上最主要的病害。沥青稳定性差、荷载作用过大、沥青混合材料的级配设计不合理、矿料级配中细料多、矿粉掺量过大、环境温度、基层和面层施工密实度不足等，都是导致车辙的常见原因。%1路基的交界处和桥涵处是沥青路面出现局部沉降的常见区域，由于在施工过程中进行回填或者是路基交接处碾压时，没有将二者完全碾压成一个整体，就会导致沥青路面质量大大降低，在车辆长时间碾压下出现局部沉降［1］。%1车辆超载和当地公路维护不当也是沥青混凝土路面出现变形破坏的重要原因，

6、很多投入巨额资金建成的公路，由于超载车辆反复碾压，沥青路面在投入使用不到一年的时间里，就早早出现了龟裂、坑槽、局部沉陷、翻浆、车辙等破坏，既给当地公路维护部门带来沉重的压力，也给车辆的行驶安全带来巨大隐患。2.3路面裂缝或断裂破坏沥青路面出现裂缝和断裂破坏主要分为纵向裂缝、横向裂缝和环状裂缝三种。%1公路在投入使用后，在车辆的反复碾压下，因路基的压实度不均衡而导致路面产生不均匀的沉降，以及沥青面层没有采用全路幅摊铺方式，造成沥青面层在分幅摊铺时，未处理好前后副之间的裂缝问题，都是产生纵向裂缝的主要原因。%1横向裂缝又可分为非荷载性和荷载性裂缝两种。路面施

7、工时，摊铺的沥青未达到规定的质量标准；进行路基分段填筑未完全按照技术规范要求；未处理好施工缝，导致接缝出现问题；路基因压实度不够造成强度较低都是造成横向裂缝的的主要原因［2］。%1沥青混凝土路面受温度应力、弯拉应力等影响，检查井周围的沥青路面更容遭到破坏，随着破坏时间的长短而形成深度、宽度不等的环状裂缝。2.沥青混凝土路面破坏的防治措施1.1对局部泛油和松散等破坏的防治措施有些公路因为局部施工质量太差而出现坑槽破坏以及泛油严重，沥青路面的摩擦系数大大降低，对车辆的行驶安全产生严重影响。在这种情况下，可通过铳刨掉沥青路面上面层然后再重新摊铺压实的措施。对于

8、沥青路面松散破坏，可采用铳刨重铺的治理方案。在原沥青层全部铳刨后，要对路面的基层