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时间:2020-03-14
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1、汽车起动系统故障与检修项目三知识目标1.熟悉汽车起动机的组成、结构和工作原理2.了解汽车起动机的类型及不同类型起动机的区别3.熟悉起动控制系统及控制电路4.掌握起动电路原理分析,能分析故障产生因能力目标1.能识别汽车起动系统设备和控制元件、熟悉起动系统设备和控制元件结构2.能识读典型汽车电源系统电路图,能进行故障分析和故障部位查找3.能对起动机进行检测和维护保养4.能根据维修技术要求对起动控制系统进行检测和维修5.能合理运用汽车电气系统检测维修工具进行电源系统维护和维修工作。案例引入一辆丰田卡罗
2、拉轿车,在使用过程中出现起动机不能起动发动机的故障。检查发现蓄电池状态正常,灯光、喇叭正常工作,点火开关起动操作时,起动机不能转动。初步判定该车起动机或起动系统电路故障。需对起动机或起动系统进行故障检测和检修工作。任务一:起动机故障检测任务导入使发动机由静止状态过渡到工作状态,这个过程必须用外力转动发动机的曲轴,使气缸内吸入(或形成)可燃混合气并燃烧膨胀,工作循环才能自动进行。曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转为发动机的起动。汽车起动系统的工作任务是实现对汽车发动机的电力起动,取
3、代繁重的发动机人力起动工作,使发动机的起动过程快捷省力。现代汽车基本使用电力起动的设计模式,使用点火开关或按键操作实现发动机快捷起动。了解起动系统的结构和工作原理是学习起动系统的重点任务。正确使用检测手段和维修工具、设备是起动系统检修的重要学习工作过程。起动机故障检测1.起动机的作用、组成和类型汽车起动机的作用是将蓄电池提供的电能转换为机械能,发动机起动时,起动机产生转动力矩驱动发动机的曲轴转动而完成发动机工作所需的工作循环。起动完成后,发动机进入自动工作状态。起动机在发动机的安装起动机的作用起
4、动机故障检测1.起动机的作用、组成和类型起动机的组成起动机由直流电动机、传动机构和控制机构三部分组成起动机故障检测1.起动机的作用、组成和类型起动机的类型(1)惯性啮合式传动机构接通点火开关启动发动机时,驱动齿轮靠惯性力的作用,沿电枢轴移动与飞轮啮合,使发动机启动。这种形式的起动机工作可靠性差,现较少使用。(2)强制啮合式传动机构接通点火开关启动发动机时,驱动齿轮靠杠杆机构的作用沿电枢轴移出与飞轮环齿啮合,使发动机启动。这种形式的起动得到广泛应用,是汽车起动机的主流产品。(3)电枢移动式啮合机构
5、接通起动开关起动发动机时,在磁极磁力的作用下,整个电枢连同驱动齿轮移动驱动齿轮与飞轮环齿啮合。这种形式的起动机结构复杂,维修不便,较少采用。起动机故障检测2.起动机的结构起动机由直流电动机、传动机构和控制机构三部分组成直流电动机直流电动机由由电枢(转子)、磁极(定子)、换向器和电刷等主要部件构成。电枢直流电动机的转动部分称为电枢,又称转子。转子由外圆带槽的硅钢片叠成的铁心、电枢绕组线圈、电枢轴和换向器组成。如图3-4所示。转子在直流电动机的工作过程中,在电磁力作用下旋转而产生转速和电磁力矩,驱动
6、啮合机构工作。起动机故障检测2.起动机的结构直流电动机定子直流电动机的磁极又称为定子。由固定在机壳内的磁极铁心和磁场绕组线圈组成,如图所示。磁极一般是4个,两对磁极相对交错安装在电机的壳体内。磁极铁芯上制有螺纹孔,电机的壳体制有通孔。磁极铁芯将磁极绕组用螺栓固定于电机的壳体定子磁极起动机故障检测2.起动机的结构直流电动机换向器直流电动机换向器的作用是起逆变作用,即把电刷外电路中的直流电经换向器逆变为交流电输入电枢元件中。它由多片截面呈燕尾形的铜片围合而成电刷架电刷架是安装在钢制底板上的框架。通常
7、正极电刷架绝缘安装于底板,负极电刷架直接安装在底板上。电刷架的侧旁安装有盘形弹簧,起到压紧电刷的作用起动机故障检测2.起动机的结构传动机构直流电动机的传动机构是起动机的驱动齿轮和发动机飞轮齿圈之间的啮合传动及分离机构滚柱式单向离合器实物和结构起动发动机时,离合器总成与起动小齿轮沿电枢轴轴向移动,实现起动小齿轮与发动机飞轮的啮合。与此同时,控制装置接通起动机主电路,起动机输出电磁转矩。转矩由传动套筒传至十字块,十字块与电枢轴一同转动,此时,由于飞轮齿圈瞬间制动,就使滚柱在摩擦力的作用下,滚入楔形槽
8、的窄端而卡死,单向离合器工作。于是起动小齿轮和传动套成为一体,带动飞轮起动发动机起动机故障检测2.起动机的结构控制机构起动机的控制装置均采用电磁式控制装置,即电磁开关电磁开关主要由吸引线圈、保持线圈、复位弹簧、活动铁芯、接触片等组成。其中,电磁开关上的“30”端子接至蓄电池正极;“C”端子接起动机励磁绕组;吸接线圈一端接起动机主电路。起动机故障检测3.直流电动机的工作原理与工作特性工作原理电动机工作时,电流通过电刷和换向片流入电枢绕组。如图所示,换向片E与正电刷接触,换向片F与负电刷接触,绕组中
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