空气喷涂 防腐施工方案.doc

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1、空气喷涂防腐施工方案　　空气喷涂空气喷涂是目前涂料施工中采用最广泛的一种施工工艺。　　它是利用压缩空气的气流，通过喷枪造成负压，将漆料从吸料管吸入，经喷嘴喷出，突发成漆雾状，分散沉积到施工件的表面而形成漆膜。　　空气喷涂有如下优点①可以得到均匀光洁的涂层。　　②对于不规则部位，如缝隙、凹凸部位，也能制得均匀的漆膜。　　效率高，可以实现机械化、自动化涂装，对于大型物件（如飞机、船船、汽车等）涂装，更能高效率地显示其涂装效果。　　空气喷涂也有不少不足之处①施工喷涂时漆料损耗大。　　②漆料和溶剂扩散到空气中，污染环境。　　③使用

2、的设备、场所受限制，必须采用专门的喷涂设备和场所，即喷枪、空气压缩机、喷房等。　　④施工环境必须排风良好。　　空气喷涂时，空气压力不可太高或太低，一般最好控制在3～5kgf/cm2的范围内。　　喷涂气压太低（低于2kgf/cm2)，则漆液雾化不好；喷涂气压太高时，漆液雾化好，但损耗大，且高压气流喷到湿的漆膜上，容易产生凹坑，也容易产生微细的小泡等漆膜病态。　　采用空气喷涂施工，对漆液的粘度有一定的要求，施工时漆液的粘度一般控制在14～25s（涂-4杯，25℃）。　　夏天高温季节，室温在35℃左右，漆液粘控制在低限，取14～

3、18s为宜；冬天气温低，漆膜中溶剂挥发慢，漆液的粘度不可太低，否则容易产生流挂，以取18～25s为宜。　　如果喷涂粘度低则容易流挂；如果粘度高则流平性差。　　温度的高低，直接影响所测粘度数值，应予注意。　　喷涂施工时，排风速度要很好加以控制，以0.3～0.5m/s的风速为宜。　　空气的流走方向应从上向下流动为好，也即空气流通过施工件随同漆雾一起由底部抽走。　　如果空气流速太大，则漆雾在施工件上的附着量减少，使损耗加大，另外也加快漆膜中溶剂的挥发，使漆膜流平性差，容易产生橘皮等漆膜弊病。　　空气流从下向上流动，也不利于漆雾对

4、工件的附着，并加大漆料的损耗。　　　　内容仅供参考