[精品]国道112线黎河大桥维修加固工程河道施工环保措施.doc

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1、国道112线黎河大桥维修加固工程河道施工环保措施G112线黎河桥重建工程在原桥位拆除重建，新建桥梁不压缩河道过水断面，该桥位于线路K0+148.407-K0+380.593范围，中心桩号K0+264.5,与河流中心右偏角60度，桥跨径组合为9孔25米装配式预应力混凝土连续箱梁，桥梁全长232.188米。下部结构为肋板式桥台，桩柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。开工吋间为2010年9月1日，预计竣工时间为2011年8月31日。黎河桥施工期间对黎河河道的影响主要表现在：⑴在河道中修建的施工便道。⑵桥墩基础开挖和钻孔灌注桩钻孔产生的弃土及泥浆。

2、⑶桥梁上部施工时对河道的影响。⑷施工中对河道沿岸防护的破坏。针对以上几点，我项目部主要采取了以下一些措施：在施工前期做好施工现场的调查工作，在场地布置中依据调查资料结合设计图纸、文件对施工场地进行合理布置，对于临时便道的修建，尽可能利用原有道路，对其进行加宽整平，使其路面宽敞、顺通。在河道中修建的临时施工便道采用碎石、砂砾铺设，在施工期间积极维护，经常对便道进行修整，对车轮碾压的凹痕进行经常性的采用碎石填补，保持便道表曲的平整。在施工结朿后立即组织机械设备对河道中便道进行清理，保证河道的顺畅。桩基尽量选在枯水期施工，黎河放水期间主

3、要进行桥台桩基础施工，减少对河道的影响；钻孔桩产生的泥浆，我项目部在施工现场安排专门车辆及时清理外运；桩基础灌注前，应将护壁漏水点堵实,保证护壁不漏水，灌注前，孔内污水抽排放时，应将污水排放在远离河道修建的沉淀池内沉淀后，清水循环利用。水中墩基础的施工，采用钢围垠、草袋围垠防护。明挖产生的泥渣运至岸边，晾晒后统一运至弃渣场。施工结束后打捞清理土方、草袋围堰等填筑物，避免堵塞河道、污染水体。墩柱、盖梁施工。墩柱施工需要搭设脚手架时，对脚手架的材料进行检查，严重锈蚀及油污的钢管不得使用，扣件不得乱扔乱放，保持施工现场的有序、整洁；模板

4、安排专人进行管理，定时定点对模板进行除锈，锈磴及时清理深埋。模板采用机油做脱模剂的，在上油前，地面上应铺设塑料布,防止机油洒落在河道中污染环境；盖梁施工采取包箍法以减少钢管架搭设时对原地面的破坏，包箍与墩柱间采用土工布做夹层，避免包箍的铁锈对混凝土墩柱的污染；养生采用土工布包裹洒水养生，掌握好洒水量和洒水次数，不得将水直接洒在便道上。在施工中对河道两侧防护造成损坏的，在施工结束后要进行修复，使其恢复原样。唐山公路建设总公司黎河桥重建工程项目经理部2010-10-29国道112线黎河大桥维修加固工程河道施工环保措施唐山公路建设总公司

5、黎河桥重建工程项目经理部2010-10-29