绪论汽车测试技术ppt课件.ppt

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1、汽车测试技术课堂纪律要求保持安静穿着整齐认真听讲平时：20分，考勤10分，作业10分实验：20分，考勤10分，实验报告10分考试：60分（闭卷）测试技术的基本内容测量被测对象属性量值为目的的全部操作；计量为了实现测量单位统一和量值准确性的一种科学方法；测试测量技术与试验技术的综合测试技术研究的主要内容为：被测量的测量原理、测量方法、测量系统以及数据处理四个方面。测量原理是指实现测量所依据的物理、化学、生物等现象及有关定律的总体。例如，压电晶体测振动加速度时所依据的是压电效应；电涡流位移传感器测静态位移和振动位移时所依据的是电磁效应；热电偶测量温度时所依据的是热电效应等等。不同

2、性质的被测量用不同的原理去测量，同一性质的被测量亦可用不同的的原理去测量。测量原理确定后，根据对测量任务的具体要求和现场实际情况，需要采用不同的测量方法，如直接测量法或间接测量法、电测法或非电测法、模拟量测量法或数字量测量法、等精度或不等精度测量法等。在确定了被测量的测量原理和测量方法以后，就要设计或选用装置组成测量系统。实际测试得到的数据必须加以处理，才能得到正确可靠的结果。被测对象传感器信号调理数据存储与显示用户激励装置反馈、控制测试系统原理图时间特性静态量动态量测试系统中的第一个环节，用于从被测对象中获取所需的信息，并将其转换为适用于测量的变量或信号测试技术的基本内容对

3、来自于传感器的微弱信号作进一步的加工和处理，如幅值放大、调制与解调、阻抗变换、抗混滤波、放大等，方便后续环节处理或显示。基于计算机的测试系统：被测对象传感器信号调理数据采集信号显示激励装置反馈、控制信号处理测试技术在汽车上的应用为什么要进行汽车测试与试验？汽车工业的特点：测试技术在汽车上的应用大批量生产产品性能质量要求高结构复杂产品使用环境复杂，任何设计制造缺陷都可能造成严重的后果测试技术在汽车上的应用丰田汽车召回门------一个踏板引发的灾难09年8月，美国发生了一起导致四人死亡的车祸，原因被指为丰田汽车的脚垫缺陷和突然加速问题。自此，丰田就与召回――这个在渡边捷昭（上任

4、丰田社长）时代就竭力想远离的噩梦――形影相伴。虽然新上任的社长丰田章男始无前例地对公众道歉，承认错误，但这并未终结丰田的召回史。测试技术在汽车上的应用丰田汽车召回门------一个踏板引发的灾难2010年2月2日中东、拉美、非洲7.5552万辆凯美瑞/RAV4/卡罗拉/汉兰达等油门踏板故障隐患2010年1月28日中国7.5552万辆RAV4(一汽丰田)油门踏板故障隐患2010年1月21日美国230万辆凯美瑞/RAV4/卡罗拉/汉兰达等油门踏板故障隐患2009年12月24日中国4.3023万辆RX350/ES350汉兰达(广汽丰田)2009年11月25日美国426万辆凯美瑞/亚

5、洲龙/普锐斯/ES350脚垫滑动卡住油门2009年8月28日美国9.57万辆卡罗拉/Matrix/ScionxDs刹车底盘问题导致刹车失灵2009年8月25日中国68.8314万辆凯美瑞/雅力士(广汽丰田)威驰/卡罗拉(一汽丰田)VVT-i机油软管内壁破裂、机油软管漏油问题到底出在哪里?电动窗主控开关发热、短路、榕损测试技术在汽车上的应用丰田汽车召回门------一个踏板引发的灾难技术原因产品的功能性失效：产品没能按照所设计的功能进行运转。避免功能性失效根本方法就是测试。完美的产品是测试出来的，因为设计环节隐藏的问题完全要靠测试环节来发现和纠正。严格意义上说，每个关键的零部件

6、都要在其整个使用环境下（包括极端使用环境），进行整个寿命周期内的可靠性测试。在车型开发过程中，测试环节的耗资是巨大的，测试环节的耗时基本无法压缩。国际上开发一个车型的时间会比我们通常预想的要长。人为原因测试技术在汽车上的应用汽车技术的发展很大程度上取决于测试与试验技术的发展。汽车的测试，实际是贯穿于从研发到出车的整个汽车制造流程的各个环节（广义上来讲还包括汽车的整个生命周期）的。随着汽车产业的飞速发展，尤其是在产品研发领域，提高研发能力和技术创新能力，积极开发具有自主知识产权的产品，应对环境、能源和安全三大主题对汽车的挑战，测试与试验的重要性更为突出。汽车试验技术的发展汽车试

7、验内容和方法谈到汽车试验方法，人们很容易想到国家及行业标准。事实上国家及行业标准所涉及的试验内容只是其中很少的一部分。汽车试验的内容很广，它包括：探索性试验；新结构的原理试验；获取原始控制数据的标定试验；为产品、结构改进提供支持的功能试验；产品、工艺的验证试验；整车及总成部件的可靠性、耐久性试验；产品质量控制试验等。关于汽车试验方法的发展，主要表现在如下两个方面。汽车试验技术的发展高速公路，汽车行驶速度提高试验内容逐年增加试验方法的不断更新汽车法规的日渐严格人们对汽车要求的日益提高汽车功能扩展，新结构、