航道整治工程.ppt

《航道整治工程.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、第三章航道整治工程航道整治应根据河床演变的趋势，把冲淤导向有利的方向。航道整治工程应符合河床演变规律及河流动力学原理，统筹兼顾，进行科学规划，应根据不同河势及特性，采取相应的整治原则及措施。整治线的设计与整治断面设计是航道整治工程最基本也重要的设计内容，本章系统阐述了整治线的布置原则与各整治参数的计算方法。整治线与整治参数要通过整治建筑物实现，本章介绍了主要整治建筑物的特性、作用与结构型式。根据平原河流、山区河流不同的水流特性，分别介绍了不同河道一般存在的碍航滩险特征、相应的整治工程措施及水力计算方法。第一节概述一、航道整治工程与河床演变1、航道整治工程——在河床上修筑专门的整治建筑物或其他

2、工程措施，诱导水流、改善水流情况，集中水流利用水流本身的力量冲刷河槽，调整河槽形态，增加航道尺度，改善航行条件。2、河床冲淤变化的根本原因——在于水流输沙能力与来沙量的不平衡。3、“优良河段”特征：枯水期水流集中于一个河槽而不分流；河岸的曲度均匀而不过大，两个相邻的弯曲河段之间的直线过渡段不太长，主流没有急弯；深槽与过渡段的高程相差不大；水面的比降沿程均匀；枯水期过渡段的过水断面较为对称；边滩发育完整，高程较高且相对稳定；枯水时期深槽的宽度稍大于过渡段的宽度。4、航道整治是根据河床演变的趋势，把冲淤导向有利的方向，使河床冲刷和淤积达到基本平衡。河床演变是水流与组成河床的泥沙相互作用的结果，水

3、流是引起河床变形最活跃的因素；河床对水流变化也经常起作用。二、航道整治工程原则1、航道整治工程应符合河床演变规律及河流动力学原理，统筹兼顾，进行科学规划；2、应根据不同河势及特性，采取相应的整治原则及措施：山区河流航道整治，应修整不利于航行的河槽形态，改善水流条件。平原河流航道整治，宜采用修筑整治建筑物措施，控制中、低河势，稳定航槽，造成有利于冲深航槽的水流；必要时亦可以疏浚为主，或修筑整治建筑物与疏浚相结合。3、应根据不同的滩势（浅、急、险）及碍航性质，分清主次，有针对性地指定整治措施。4、应根据经济发展的轻重缓急整治长河段。5、应抓住有利时机整治年际冲淤变化较大的浅滩。6、应考虑对已建、

4、在建或将建的同河段的水利枢纽工程可能造成影响。第二节整治线设计与布置一、整治线的设计整治线——在整治工程设计流量下，在水面处所设计的稳定河槽的外形。整治线与航道整治线的设计1、确定整治线的位置与岸线之间的关系；2、了解整治线范围内及边缘的水流泥沙特性；3、确定整治线的水位与整治线宽度。二、整治线布置原则1、整治线的起点和终点应以稳定深槽的主导河为依托。整治线过渡位置2、整治线一般应与枯水河槽相适应整治线与流向关系3、整治线一般应通过浅滩上的最大流速区。4、有支流或溪沟汇入的口门不宜布置整治线。5、全面考虑两岸工农业需要和防洪要求。三、整治线轮廓的确定影响曲线的弯曲半径和直线段的长度的因素：该

5、河流来水来沙及其过程、河床地质、河岸组成等。不同的水文、泥沙、地质条件形成自身稳定的河形。整治线设计时，应选择适当弯曲半径和直线长度：在一般情况下，当浅滩河段的来沙量多时，可采用R＝4B，反之，采用R＝5B；特殊河形按其自身规律选取；切除凸嘴，改善航行条件时，可采用R＝(2~3)B，直线段长度取L＝(1~3)B。第三节整治断面设计一、设计水位1、设计水位是保证设计水深的水位，包括最低通航水位和最高通航水位，是计算标准船队（舶）正常通航天数的依据。正常通航期示意图2、基本站设计水位与该浅滩有直接关系的相邻水文站的设计水位3、浅滩上的设计水位推求浅滩尾下深槽附近设临时水尺，（该水尺读数将不受以后

6、浅滩整治的影响）记录逐日水位读数，取得一个时段的资料。相关基本站设计水位浅滩临时水尺（1）浅滩临时水尺设计最低通航水位推求方法水位相关法该方法简单、精确，但需要较多浅滩水位观测资料比降插入法浅滩上缺乏水位观测资料，可利用上下游基本站设计水位比降均匀插入法（河段内比降均匀）比降均匀插入法示意图或比降不均匀插入法（河段内比降不均匀）比降不均匀插入法示意图瞬时水位法浅滩上缺乏水位观测资料，且没有上下游两个基本站可利用n——同步观读瞬时水位次数（2）浅滩临时水尺设计最高通航水位推求收集和观测洪水期的水位资料（3）浅滩上各断面设计水位的推求二、整治水位——一般是指与整治建筑物头部齐平的水位。整治水位直

7、接关系到工程数量的大小和工程效果的好坏，是航道整治工程总体设计的重要参数之一。确定整治水位的方法：经验方法（1）根据各河流整治比较成功的经验数据确定。（2）选择该河优良河段的边滩高程做为滩的整治水位。（3）采用多年平均水位或多年平均流量时的水位,此水位接近于平滩（边滩）水位。造床流量法造床流量——其造床作用与多年流量过程的综合造床作用相当，而对塑造河床形态起着控制作用的某个流量。苏联马卡维也夫输沙率关系：G≈