潜在失效模式及后果分析(.doc

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1、潜在失效模式及后果分析（设计DFMEA）99新秀电子燃油泵系统进油板组合子系统FMEA编号：RLSP005-2002进油板零件DZRYB001.00.01.01设计责任部门：产品开发部页码：共25页第1页车型年/车辆类型：关键日期：2002.10.9编制者卢力为50/50功能潜在失效模式潜在失效后果严重度(S)级别潜在失效起因/机理频度现行设计控制预防现行设计控制探测探测度(D)风险顺序数RPN建议措施责任及目标完成的日期措施结果采取的措施严重度(S)频度(O)探测度(D)(RPN)进油板:和叶轮,出油板形成油腔·缩孔·裂纹·

2、易磨损·强度减弱·寿命短6▲·选材不当·阳极氧化差5以往材料选用经验设计评审390改用其它材料卢力为2003.1.22选取用含硅量低的材料62336·变形·不灵活,卡死4·壁厚不均.局部应力大3以往设计经验224无主要参与人卢力为、李兴华、潘孝忠、尚学虹、易德勇日期（编制）：2002.10.6（修订）：50/50潜在失效模式及后果分析（设计DFMEA）99新秀电子燃油泵系统进油板组合子系统FMEA编号：RLSP005-2002销钉零件DZRYB001.00.01.02设计责任部门：产品开发部页码：共25页第2页车型年/车辆类型

3、：关键日期:2002.10.9编制者卢力为50/50功能潜在失效模式潜在失效后果严重度(S)级别潜在失效起因/机理频度现行设计控制预防现行设计控制探测探测度(D)风险顺序数RPN建议措施责任及目标完成的日期措施结果采取的措施严重度(S)频度(O)探测度(D)(RPN)定位,脱落产品失效5选用的公差配合不当3类似产品的设计经验设计评审230无易磨损产品寿命缩短5设计的热处理硬度太低3参考样件的表面硬度230无主要参与人卢力为、李兴华、潘孝忠、尚学虹、易德勇日期（编制）：2002.10.6（修订）：50/50潜在失效模式及后果分析

4、（设计DFMEA）99新秀电子燃油泵系统外壳装配子系统FMEA编号：RLSP005-2002叶轮零件DZRYB001.00.02.01设计责任部门：产品开发部页码：共25页第3页车型年/车辆类型：关键日期：2002.10.6编制者卢力为50/50功能潜在失效模式潜在失效后果严重度(S)级别潜在失效起因/机理频度现行设计控制预防现行设计控制探测探测度(D)风险顺序数RPN建议措施责任及目标完成的日期措施结果采取的措施严重度(S)频度(O)探测度(D)(RPN)吸油吸油反效率低产品性能下降5叶轮设计的形状不合理3根据类似产品的设计

5、经验设计验证345无易磨损变形大产品寿命缩短5选用的材料不合理2根据类似产品选材经验330无主要参与人卢力为、李兴华、潘孝忠、尚学虹、易德勇日期（编制）：2002.10.6（修订）：50/50潜在失效模式及后果分析（设计DFMEA）99新秀电子燃油泵系统出油板组合子系统FMEA编号：RLSP005-2002轴承(大)零件DZRYB001.00.02.02.01设计责任部门：产品开发部页码：共25页第4页车型年/车辆类型：关键日期：2002.10.9编制者卢力为50/50功能潜在失效模式潜在失效后果严重度(S)级别潜在失效起因/

6、机理频度现行设计控制预防现行设计控制探测探测度(D)风险顺序数RPN建议措施责任及目标完成的日期措施结果采取的措施严重度(S)频度(O)探测度(D)(RPN)和电枢组件形成转动副转动不灵活产品性能下降5选用的公差配合不当3根据类似产品的设计经验设计评审345无易磨损产品寿合缩短5设计的产品要求的含油量太低材质要求不当3根据类似产品选材经验345无主要参与人卢力为、李兴华、潘孝忠、尚学虹、易德勇日期（编制）：2002.10.6（修订）：50/50潜在失效模式及后果分析（设计DFMEA）99新秀电子燃油泵系统出油板组合子系统FME

7、A编号：RLSP005-2002出油板零件DZRYB001.00.02.02.02设计责任部门：产品开发部页码：共25页第5页车型年/车辆类型：关键日期：2002.10.9编制者卢力为50/50主要参与人卢力为、李兴华、潘孝忠、尚学虹、易德勇日期（编制）：2002.10.6（修订）功能潜在失效模式潜在失效后果严重度(S)级别潜在失效起因/机理频度现行设计控制预防现行设计控制探测探测度(D)风险顺序数RPN建议措施责任及目标完成的日期措施结果采取的措施严重度(S)频度(O)探测度(D)(RPN)和叶轮,进油板形成油腔·缩孔·裂纹

8、·易磨损·强度减弱·寿命短6▲·选材不当·阳极氧化差5以往材料选用经验设计评审390改用其它材料卢力为2003.1.22选取用含硅量低的材料62336·变形·不灵活,卡死4·壁厚不均.局部应力大3根据类似产品的设计经验224无50/50潜在失效模式及后果分析（设计DFMEA）